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揭秘|新航母海上試航,究竟都試些什么

來源:中國軍網(wǎng)作者:周木蘭 陳鴻責(zé)任編輯:董玥
2017-05-27 08:34

試航模式

1.注重試驗(yàn)試航頂層策劃

美軍航母的試驗(yàn)試航策劃貫穿于設(shè)計、建造的各個階段,從概念設(shè)計直至詳細(xì)設(shè)計每一個階段都有與試驗(yàn)驗(yàn)證相關(guān)的設(shè)計工作,根據(jù)《艦船試驗(yàn)總綱》相關(guān)要求,最終形成針對航母的“全艦測試項(xiàng)目指南”、海軍部簽署發(fā)布,明確不同階段綜合試驗(yàn)包,并作為合同的一部分,在航母建造的初始階段就對各階段的試驗(yàn)內(nèi)容、項(xiàng)目、要求作詳細(xì)規(guī)定,為后續(xù)各部門在各階段開展試驗(yàn)試航提供充分依據(jù)和具體明確的要求。

2.合理劃分階段

美國海軍航母在交艦前完成“船廠建造試驗(yàn)和試航”,這一階段適當(dāng)簡化了試驗(yàn)內(nèi)容,突出效用性和安裝正確性、完整性,降低了船廠對試驗(yàn)保障條件需求的難度,便于在較短時間完成,實(shí)現(xiàn)提高效率、縮短周期、降低費(fèi)用的目的。交船后的“運(yùn)行準(zhǔn)備階段”最重要的是“試運(yùn)轉(zhuǎn)期”,在這一時期,將結(jié)合部隊訓(xùn)練,開展大量、充分、大深度的試驗(yàn)試航工作。由于交船后航母所有權(quán)移交給海軍,航母結(jié)合訓(xùn)練,安排消磁工作武器射擊精度試驗(yàn)、戰(zhàn)備狀態(tài)精度檢查試驗(yàn)等保障條件要求高的工作和深化試驗(yàn)項(xiàng)目,統(tǒng)一調(diào)動資源,減少造船方與軍方的協(xié)調(diào)環(huán)節(jié),達(dá)到提高試驗(yàn)效率的目的。在“試運(yùn)轉(zhuǎn)期”后的“試運(yùn)轉(zhuǎn)后修理期”,船廠可集中對航母較高強(qiáng)度試驗(yàn)后暴露、發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行修理,使航母平穩(wěn)渡過裝備“早期失效”階段并得到修復(fù)。

3.配置充分的保障資源

提供足夠的試驗(yàn)試航時間,采用“航母建造試驗(yàn)與試航”加“航母交船后的試驗(yàn)與試航”模式,有效利用“試運(yùn)轉(zhuǎn)期”這一時期開展相關(guān)試驗(yàn)試航工作,延長試驗(yàn)試航時間,為開展各項(xiàng)試驗(yàn),特別是些實(shí)施難度較大的試驗(yàn)提供足夠的時間,避免由于試驗(yàn)試航時間短或因季節(jié)性因素而造成的氣溫、海況、水文條件等因素不符合試驗(yàn)條件而造成對試驗(yàn)的影響。有強(qiáng)大的試驗(yàn)基地保障支撐,美國海軍分別利用大西洋海區(qū)和太平洋海區(qū)的試驗(yàn)基地,為航母試驗(yàn)試航提供相對專業(yè)的保障,這些試驗(yàn)基地和設(shè)施除完成其應(yīng)有的工作外,也提供給海軍開展交船后的試驗(yàn),這一做法,一方面使此資源得到充分利用,也為航母的試驗(yàn)工作提供了充分、專業(yè)的保障條件。

4.試驗(yàn)試航工作多方參與

在航母試驗(yàn)試航的各個階段,均有多方參與,在船廠建造階段由船廠組織,參與的主要有海軍代表與檢驗(yàn)委員會。在交船后的試驗(yàn)和試航過程中,美國海軍強(qiáng)調(diào)這是海軍裝備部門及各艦隊都要負(fù)責(zé)過渡期,海軍裝備部門、艦隊司令部、航母方、檢驗(yàn)委員會等部門和人員密切配合,不同試驗(yàn)項(xiàng)目,由不同部門組織開展。這種方式的優(yōu)點(diǎn):一是兼顧到各方意見,在試驗(yàn)中,造船方、監(jiān)督方、使用方以及專門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員均參與,確保試驗(yàn)結(jié)果相對客觀、公正,各方均能接受;二是使相關(guān)方及時了解掌握情況,如航母使用方更能了解和掌握航母性能和特性;三是通過任務(wù)細(xì)化、職責(zé)細(xì)分,各相關(guān)部門各司其職,提高試驗(yàn)試航效率;四是更便于溝通協(xié)調(diào),對于一些操作實(shí)施難度較大的試驗(yàn)項(xiàng)目,由于各有關(guān)方面人員均參與其中,在試驗(yàn)準(zhǔn)備階段能得到及時協(xié)調(diào)和溝通。

5.降低成本節(jié)省經(jīng)費(fèi)

隨著航母裝備的日益復(fù)雜,試驗(yàn)試航項(xiàng)目數(shù)量和難度不斷增加,試驗(yàn)試航經(jīng)費(fèi)在艦船采力、總費(fèi)用中的比例不斷加大,為確保編制出既合理又充足的預(yù)算,對相關(guān)經(jīng)費(fèi)作了詳盡的規(guī)定,一是通過在建造階段適當(dāng)簡化船廠建造階段試驗(yàn)試航項(xiàng)目降低試驗(yàn)試航保障條件要求,減少等待時間,縮短試航周期,以降低成本費(fèi)用;在交船后的試驗(yàn)與試航階段,將試驗(yàn)內(nèi)容打包成一個個相對獨(dú)立的項(xiàng)目,每個項(xiàng)目周期很短,又控制參試人數(shù),并主要交由專門的機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,以充分利用現(xiàn)有設(shè)施和資源,實(shí)現(xiàn)降低成本的目的;二是通過試訓(xùn)合一,節(jié)省部分消耗性物資,如彈藥、靶標(biāo)、油料等的費(fèi)用。通過采用這種試驗(yàn)試航模式,既實(shí)現(xiàn)試得多、試得深的目的,又控制或相對降低總的艦船采辦經(jīng)費(fèi),提高經(jīng)費(fèi)使用效益。

(本文刊于《環(huán)球軍事》2017年5月下半月版,原標(biāo)題為《新航母的試航之路》)

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