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6月1日起無人機(jī)將告別“無照駕駛”

來源:中國軍網(wǎng)作者:宗禾君責(zé)任編輯:董玥
2017-05-24 16:47

民用無人機(jī)即將實行實名制。

“從6月1日起,我國將正式對質(zhì)量在250克以上的民用無人機(jī)實施實名登記注冊?!?5月16日,民航局空管辦副主任張瑞慶在民航局新聞發(fā)布會上表示,民航局已經(jīng)初步完成了民用無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)的開發(fā),系統(tǒng)5月18日上線運行。

這一消息的公布,標(biāo)志著過去很長一段時間“無人機(jī)無人管”的局面將宣告結(jié)束。

近幾年由于航拍利器——“無人機(jī)”越做越精巧,價格也越來越低,這就讓更多的攝影愛好者過了一把航拍“癮”。業(yè)內(nèi)人士稱,就在這一兩年之內(nèi),航拍隊伍陡增了不少。隨之,由民用無人機(jī)市場的不斷升溫帶來的安全隱患也正逐漸顯現(xiàn)。

安全隱患一:有照合法飛行極少,多數(shù)無人機(jī)都是“黑飛”

據(jù)悉,無人機(jī)的飛行高度不能超過500米,只有通過專門的考試,才能獲得飛行許可證。從這個層面來講,很多無人機(jī)航拍都是非法的,獲得飛行資格的寥寥無幾。

在無人機(jī)銷售環(huán)節(jié),我國此前沒有相應(yīng)的準(zhǔn)入制度。線上線下銷售渠道眾多,消費者登錄網(wǎng)店,付費后第2天,一架小型無人機(jī)便能到手。無人機(jī)購買門檻不高,也為“黑飛”埋下不少隱患。

連日來,多則“無人機(jī)入侵機(jī)場”的新聞,再次將無人機(jī)“黑飛”問題推到了風(fēng)口浪尖。

5月1日,昆明市長水國際機(jī)場北端受到無人機(jī)擾航影響,多個航班就近備降到成都、重慶、貴陽三地;

5月12日晚,重慶機(jī)場遭遇無人機(jī)干擾,造成機(jī)場40余個航班備降,60余個航班取消,140余個航班延誤……

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