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科普時間到!來之不易的中國第一架水上飛機

來源:環(huán)球軍事雜志作者:林陳彬 張苗責任編輯:任爽
2018-09-13 14:44

1918年創(chuàng)設于福州船政局內(nèi)的馬尾海軍飛機工程處。

“甲型一號”是一架單發(fā)動機雙浮筒雙翼水上教練機,木質(zhì)機身,高3.88米,機體長9.32米,翼展13.70米,馬力100匹,最大時速126公里,空機重量836公斤,載重1063公斤,飛行高度3690米,可航行3小時,航程340公里,乘員2人,可載炸彈4枚,其性能、質(zhì)量不亞于同時代歐美各國的產(chǎn)品。

然而,聞訊而來的英國人在“海軍飛機工程處”參觀“甲型一號”后,卻不屑一顧地說:“這種飛機更像一個大玩具,只能供人觀賞,絕對飛不上天去!”為了證明中國人自己造出來的水上飛機可以成功上天,孫中山先生的侍從武官、航空局局長楊仙逸決定親自進行試飛。

1919年8月9日,平靜的福建馬尾海岸擠滿了觀望的群眾,所有人的目光都集中于漂浮在海面上的“甲型一號”水上飛機。飛機發(fā)動機的轟鳴聲中,“甲型一號”的螺旋槳飛快轉(zhuǎn)動,緊貼著水面快速滑行,騰空而起!“甲型一號”的起飛,有力回擊了英國人的質(zhì)疑。

“甲型一號”水上飛機模型。

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