傳奇蘇聯(lián)飛行大隊長庫里申科：“中國抗戰(zhàn)需要飛機(jī)”

格里戈里·阿里莫維奇·庫里申科。資料圖

1937年8月，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，蘇聯(lián)派出“志愿航空隊”援華，負(fù)責(zé)訓(xùn)練中國空軍，并參加對日戰(zhàn)斗。援華航空隊的大隊長，有一個很長的名字——格里戈里·阿里莫維奇·庫里申科。1939年，他和考茲洛夫受蘇聯(lián)政府派遣，率兩個“達(dá)沙式”轟炸機(jī)大隊來華，援助中國人民的抗日戰(zhàn)爭。

庫里申科大隊長對中國飛行員要求非常嚴(yán)格，一絲不茍。每次起飛前，庫里申科都要親手為受訓(xùn)的飛行員系好安全帶、關(guān)好座艙蓋，并親自帶飛。庫里申科經(jīng)常教導(dǎo)學(xué)員："飛機(jī)是國家財產(chǎn)，中國抗戰(zhàn)需要飛機(jī)，損壞一架就少一架，損壞一個零件，都要從萬里之外來補(bǔ)充。"

1939年10月，庫里申科接到作戰(zhàn)命令，出擊日軍軍事基地，他立即率隊駕機(jī)迅速沿長江向東飛去。編隊飛臨武漢上空時，遭到日軍機(jī)群的攔截。庫里申科沉著地指揮機(jī)群，對敵機(jī)展開攻擊。經(jīng)過激戰(zhàn)，擊落6架敵機(jī)。狡猾的敵人以3架戰(zhàn)斗機(jī)包抄庫里申科的指揮機(jī)，他的飛機(jī)遭到重創(chuàng)，單機(jī)沖出重圍，僅以一個發(fā)動機(jī)沿著長江向駐地返航。到達(dá)萬州上空時，機(jī)身失去平衡，難以控制。為了保護(hù)飛機(jī)免遭破壞，他不顧個人安危，操縱飛機(jī)，終于平穩(wěn)迫降在長江水面上。庫里申科由于長時間駕機(jī)，勞累過度，再也無力跳出機(jī)艙，為中國人民的抗日戰(zhàn)爭獻(xiàn)出了年輕生命。