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兵器講堂:美軍F-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)史

來源:空軍之翼責(zé)任編輯:遙遠(yuǎn)2014-09-29 01:01

美國(guó)協(xié)同八個(gè)伙伴國(guó)聯(lián)合發(fā)展的F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)(Joint Strike Fighter),結(jié)合了F-117夜鷹(Nighthawk)的隱身、F-16戰(zhàn)隼(Fighting Falcon)的超音速、F-18大黃蜂(Hornet)的艦載操作、AV-8B鷂式(Harrier)戰(zhàn)斗機(jī)的短距起降能力,并有更遠(yuǎn)的航程及更佳的可靠性,現(xiàn)三種原型機(jī)皆已順利出廠,正進(jìn)行全系統(tǒng)發(fā)展驗(yàn)證(System Development and Demonstration)最后的試飛階段。

F-35共有三型,分別為美國(guó)及盟國(guó)空軍的常規(guī)起降型F-35A、美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及盟國(guó)海軍的短距起飛和垂直降落型(Short Take-Off and Vertical Landing,STOVL)F-35B、以及美國(guó)海軍的艦載型F-35C。F-35A的外形很典型︰進(jìn)氣道在中機(jī)身兩側(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)在后機(jī)身,發(fā)動(dòng)機(jī)凈推力11340千克(25000磅級(jí)),加力推力18144千克(40000級(jí));F-35B的座艙較短,座艙后方進(jìn)氣道之間為升力風(fēng)扇(lift fan),由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng);F-35C艦載型的機(jī)翼較大,以降低在航母上的降落速度,同時(shí)減少誘導(dǎo)阻力(induced drag)并增加燃油空間,所有航程也較遠(yuǎn)。