美洛克希德馬丁公司2014年8月25日?qǐng)?bào)道，F(xiàn)-35 JSF飛行試驗(yàn)項(xiàng)目2014年8月在武器分離、軟件兼容性和飛行小時(shí)等方面均取得了新的突破，證實(shí)了該項(xiàng)目日益成熟。

AF-1 F-35A飛機(jī)于8月13日在愛德華茲空軍基地完成了其第400次飛行，成功開展了GBU-31聯(lián)合直接攻擊彈藥（JDAM）的飛機(jī)分離試驗(yàn)，這是F-35首次進(jìn)行GBU-31 Mark-84（2000磅制導(dǎo)彈藥）分離驗(yàn)證，之前的GBU-31分離使用的都是BLU-109彈體。

BF-1和BF-4 F-35B于8月9日完成了Block 2B 軟件能力所需的“Mode 4”構(gòu)型試驗(yàn)，在該狀態(tài)下，短距起降（STOVL）推進(jìn)系統(tǒng)接通，升力風(fēng)扇、滾轉(zhuǎn)軸噴管和3軸矢量噴管投入工作，所有的推進(jìn)系統(tǒng)艙門和進(jìn)氣口處于打開狀態(tài)。

8月14和15日BF-3 F-35B飛機(jī)先后成功完成了2枚AIM-120先進(jìn)中程空空導(dǎo)彈（AMRAAM）機(jī)體測試分離飛行，達(dá)到了2B軟件機(jī)隊(duì)投放武器分離要求。

Mode 4飛行試驗(yàn)驗(yàn)證了F-35B STOVL型機(jī)在航母附近使用時(shí)處于該構(gòu)型狀態(tài)的工作能力，這對(duì)于F-35B達(dá)到IOC是一項(xiàng)重要能力。Block 2B軟件機(jī)隊(duì)發(fā)布對(duì)于作戰(zhàn)人員非常重要，將使F-35飛機(jī)首次獲得作戰(zhàn)能力。

到8月14日，F(xiàn)-35 系統(tǒng)研制與驗(yàn)證（SDD）飛行試驗(yàn)項(xiàng)目中F-35A試飛已累計(jì)完成4000飛行小時(shí)，F(xiàn)-35機(jī)隊(duì)共計(jì)完成19500飛行小時(shí)。AF-1 F-35A飛機(jī)于8月13日完成其第400次飛行，到8月11日AF-4 F-35A試飛累計(jì)超過500飛行小時(shí)，到8月14日CF-2 F-35C已完成300次飛行。

（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 吳蔚）