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維和運輸分隊

來源:中國軍網(wǎng)綜合責任編輯:楊紅
2019-09-23 08:11

維和日記:跨越大洋的國際擔當

——中國第19批赴利比里亞維和運輸分隊海外維和紀事

■高冰 于航

聯(lián)利團司令員薩利胡?烏巴為官兵授勛(劉志龍 攝)

北京時間2017年3月1日晚10時許,中國第19批赴利比里亞維和運輸分隊34名官兵,結束了為期5個月的海外維和任務返回北京。至此,中國軍隊從2003年起連續(xù)14年在利比里亞維和任務宣告結束。

披星戴月,風雨兼程;踐行使命,載譽凱旋。以第27集團軍某旅為主組建的維和運輸分隊,接力跑好赴利維和最后一棒,用車輪維系利比里亞戰(zhàn)后重建的“生命補給線”,肩負起跨越大洋的國際擔當。歸國之際,筆者走近這支有著“濟南第一團”榮譽稱號的英雄部隊,聆聽他們海外維和的難忘經(jīng)歷。

幫助運送物資(胡紹軍 攝)

出車800余次,運送物資6000余噸,捐贈、移交、整理各類資產9類39種11萬余件——

跑好維和歷史上“最后一棒”

“我見證了歷史!”當卸下物資關上車箱板后,駕駛員劉振旺情不自禁回望聯(lián)利團后勤保障基地營區(qū),隨后如釋重負地駕車離開。

利比里亞當?shù)貢r間2月13日14時,經(jīng)過連續(xù)8小時奮戰(zhàn),我維和運輸分隊卸下15噸辦公物資,完成聯(lián)利團賦予的最后一項任務,這一刻,中國軍隊在利比里亞連續(xù)14年的維和任務劃上了圓滿句號。

根據(jù)聯(lián)合國安理會2016年12月23日《決議草案》,截至2017年2月28日,聯(lián)利團軍事人員裁撤434人,我駐利比里亞維和部隊官兵全部結束任務回國。命令傳來,運輸分隊官兵頓感壓力山大,因為原計劃9個月要完成的任務,一下子縮減到兩個月完成,艱巨程度可想而知。

出車前進行例行性檢查(胡紹軍 攝)

負責物資統(tǒng)計的通信參謀劉彥濤算了這樣一筆賬,總共需要捐贈、移交、整理的各類資產多達9類39種11萬余件,如果把完成時限壓縮至兩個月,那么每天至少需要工作12小時,往返運輸10余次。

運輸分隊隊長師帥說,除了完成物資統(tǒng)計交接,他們還要接受聯(lián)利團戰(zhàn)備核查。此項檢查是聯(lián)合國對出兵國政府提供裝備是否滿足維和任務要求而進行的綜合評估,是聯(lián)合國派駐到利比里亞各國維和部隊軍備實力的綜合較量,關系國家形象聲譽,意義重大。

不怕臟、不怕累,保養(yǎng)每一個零件(胡紹軍 攝)

為此,運輸分隊官兵披星戴月,日夜兼程。一次出車任務結束,車隊返營已將近午夜12點,可仍然有很多官兵扎進學習室。“聯(lián)利團戰(zhàn)備核查特別精細,每一個方面都要想細想全。”正在研究多車同步入庫方法的運輸一組組長陸延平說,他們要在旗語和哨音指揮下,實現(xiàn)20輛車毫厘不差、分秒不誤同步出入庫。他說,小細節(jié)連著國家大形象,維和是崇高使命,必須以最高標準完成任務,展現(xiàn)出中國標準。

1月5日,戰(zhàn)備核查正式開始,運輸車輛技術狀況、發(fā)電機數(shù)質量、衛(wèi)生防疫……9大類20項檢查一次性過關,所有核查課目全優(yōu)通過。見此情形,素以嚴厲著稱的聯(lián)利團核查組組長也豎起了大拇指,連聲贊嘆:“中國維和運輸分隊好樣的!”

聽到警報,迅速請領武器,時刻保持戰(zhàn)備狀態(tài)(胡紹軍 攝)

制定40余種應急預案,預制15種處突模型,有效化解50余個險情,安全行車26000多公里——

時刻繃緊“戰(zhàn)備弦”

“嘟、嘟、嘟……”2016年10月1日,運輸分隊抵達利比里亞中國營區(qū)第3天,官兵便自主導調了一場應急處突演練。按照出國前預案,4支應急小組協(xié)同聯(lián)動,搶占有利地形、構設火力、合力抓捕……

“環(huán)境陌生,未知情況多,只有時刻繃緊‘戰(zhàn)備弦’,才能變被動為主動?!边\輸分隊隊長師帥介紹,2017年是利比里亞結束內戰(zhàn)的第14個年頭,又恰逢該國總統(tǒng)大選,各政治派別集會頻繁,必須提升安全防衛(wèi)能力,履行好維和任務。

每天執(zhí)行任務返回后都要召開碰頭會(胡紹軍 攝)

運輸分隊提升了安全風險評估等級,梳理出營區(qū)防火、防暴、抗核生化襲擊等40余種應急預案;為每名官兵配發(fā)戰(zhàn)備行動卡片,預制15種處突模型,確保遇有突發(fā)情況,官兵能夠有效應對,快速處置;按照逐要素演練、逐編組合成、分階段形成戰(zhàn)斗力步驟,重點強化衛(wèi)生自救、特種射擊、防暴處突等實戰(zhàn)能力。

得益于充分的戰(zhàn)備演練,官兵外出執(zhí)行任務遇有險情能夠有效應對,處變不驚。一次,我6輛運輸車外出運送聯(lián)利團裝備配件,行至郊區(qū)一處路段時,突然從道路兩側灌木叢里竄出20多名當?shù)匚溲b分子,企圖搶奪運輸物資。

事發(fā)突然,我方駕駛員和警衛(wèi)僅18人。根據(jù)維和守則,我方不能首先使用武力。敵眾我寡,情況危急。副分隊長杜長路按照外出行動緊急預案,一面指揮官兵下車成戰(zhàn)斗狀態(tài),用盾牌和身體形成“阻絕墻”,一面上報聯(lián)利團請求支援。翻譯張文博還通過擴音器申明我方立場,對不法分子進行呵斥。

出車返回后進行消毒處理(胡紹軍 攝)

“雙方形成對峙,空氣一下子凝固了!”戰(zhàn)士武金元回憶時說,我方守衛(wèi)嚴密,對方人數(shù)雖然占優(yōu),但始終無從下手,未能奪走一件物品。十幾分鐘后,武裝分子眼見支援分隊趕到,悻悻逃離現(xiàn)場。由于我方遵守聯(lián)合國相關法令,處置得當,事后聯(lián)利團對官兵良好的戰(zhàn)斗素質給予高度評價。

據(jù)悉,運輸分隊執(zhí)行任務期間,遇到類似險情多達50余個,但官兵均能沉著應對,有效化解,安全行車26000多公里。

積極做好衛(wèi)生防疫(胡紹軍 攝)

出診160余次、修繕房屋200余間、發(fā)放藥品1000余種、捐助物資2000余件——

做和平友誼的傳播者

2003年,利比里亞結束了長達13年的內戰(zhàn),進行大規(guī)模重建。但14年來,當?shù)厝松?、工業(yè)、衛(wèi)生等環(huán)境條件仍待改善。官兵每每外出執(zhí)行任務,總能看到沿路饑民。

2016年12月的一天,宣傳干事鄒存剛帶車隊外出運送一批緊急物資。在休息區(qū)進行食物補給時,官兵發(fā)現(xiàn)有民眾躲在車后,其中還有衣不蔽體的孩子。從翻譯口中得知,他們已經(jīng)兩天沒吃東西了。

鄒存剛說,看到這些孩子,很讓人心痛。官兵本能地將干糧分送給他們。拿到食物,孩子們興高采烈,離別時還依依不舍圍過來,拉住官兵衣角。從那以后,運輸分隊每次出車,都會額外準備一些食品,如果遇到饑民,就分給他們一些。

與當?shù)鼐用窈湍老嗵帲▌⒅君?攝)

“中國‘藍盔’部隊不僅是和平的守護人,更是友誼和文明的傳播者?!贝蠹乙恢抡J為,必須要以實際行動彰顯中國“愛和平、負責任”的大國風范。于是,運輸分隊專門成立了“藍盔愛心救助隊”,定期開展義務巡診、修繕房屋、發(fā)放慰問物資,對當?shù)仄矫襁M行人道主義救援。

一天深夜,運輸分隊官兵完成任務返營時,看到營區(qū)門口聚集了幾名民眾。經(jīng)了解,附近村里幾名婦女在前幾天干活時受了外傷,因為沒有消炎藥品,傷口已化膿感染,請求中國軍隊幫助。軍醫(yī)徐立彬顧不上疲憊,拎起藥箱直奔村中。當晚天氣悶熱,蚊蟲到處都是,徐立彬聚精會神逐個檢查消炎。

只要當?shù)孛癖娪欣щy,維和官兵總能第一時間伸出援助之手。2016年10月16日,利比里亞培恩機場附近居民區(qū)發(fā)生火災,火勢蔓延迅速。接到救援請求后,中隊長拉巴次仁帶領一支16人小分隊趕往現(xiàn)場。他們扛著水槍沖進民房,一邊滅火,一邊疏散轉移群眾。經(jīng)過近兩個小時奮力撲救,控制了火勢,最大程度避免了財產損失和人員傷亡。

5個月來,運輸分隊官兵在利比里亞出診160余次,修繕房屋200余間,發(fā)放藥品1000余種,捐助物資2000余件。臨別之際,官兵收到了聯(lián)利團最高指揮官薩利胡·烏巴司令的電子郵件,他對運輸分隊官兵高尚的人道主義精神表示肯定,感謝中國維和部隊官兵的無私付出。

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