來源：中國軍網(wǎng)-解放軍報 責任編輯：郭妍菲 發(fā)布：2025-08-07 06:41:59
滇西反攻的血色榮光
——中國遠征軍抗戰(zhàn)備要
■孫曉青
1944·中國遠征軍（油畫，國家重大歷史題材美術(shù)創(chuàng)作工程作品，中國美術(shù)館藏）趙力中作
一
最初接觸這段歷史時我很驚訝：中國遠征軍的抗戰(zhàn)榮光，竟然以一場潰敗為開端，隨之淪喪的是怒江以西的大片國土，包括騰沖。
騰沖何其有名！徐霞客在此游歷40天，賦予這座滇西重鎮(zhèn)以“極邊第一城”美譽。遙想那時的騰沖，必是城池堅固，物產(chǎn)豐饒，商賈云集，街市繁華。可惜，這一切都被后來的那場戰(zhàn)爭摧毀了。
日本侵華戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，中國東部沿海城市相繼淪陷。出于打通國際援華通道堅持抗戰(zhàn)的戰(zhàn)略考量，國民政府批準云南省緊急修筑連通緬甸的公路。1938年8月31日，起自云南昆明、止于緬甸臘戍的滇緬公路貫通，全長1146公里。圍繞這條為中國抗戰(zhàn)輸血的大動脈的爭奪，滇西由戰(zhàn)略后方變?yōu)榭箲?zhàn)前線。1941年12月23日，中英雙方簽訂《共同防御滇緬路協(xié)定》。中國編組遠征軍，準備入緬作戰(zhàn)，又遭英方遲滯。直到1942年2月仰光危急，英方才迭次請求中國軍隊迅速入緬作戰(zhàn)。國民政府軍事委員會遂令于滇緬路待命的中國遠征軍共10萬余人入緬作戰(zhàn)。
歷史不忍細看。中國遠征軍第一次入緬參戰(zhàn)，卻因英軍怯戰(zhàn)一退再退，以致中英聯(lián)合作戰(zhàn)計劃一誤再誤。盡管前有戴安瀾的第200師浴血堅守同古，后有孫立人的新38師為營救英軍取得仁安羌大捷，但在日軍輕取臘戍、斷我退路后，遠征軍開始潰敗。
一部退入印度就地整訓，成為日后反攻緬北主力的中國駐印軍；一部繞道穿越野人山回國，被饑餓、瘴氣、蛇蝎等折磨，死者無數(shù)；還有的沿滇緬公路回撤。尾隨而至的日軍趁機闖進國門，直撲怒江。危急時刻，遠征軍獨立工兵第24營果斷炸毀惠通橋，將日軍阻隔在怒江西岸，雙方就此開啟長達兩年的隔江對峙。
此役，遠征軍損兵折將，第200師師長戴安瀾戰(zhàn)死，10萬大軍傷亡過半。中國共產(chǎn)黨高度贊頌戴安瀾將軍的英雄氣概和壯烈業(yè)績，毛澤東同志為其賦詩：“外侮需人御，將軍賦采薇。師稱機械化，勇奪虎羆威。浴血東瓜（即同古，編者注）守，驅(qū)倭棠吉歸。沙場竟殞命，壯志也無違?！?/p>
二
今天的騰沖已是著名旅游城市。我去得最多的，是滇西抗戰(zhàn)紀念館和國殤墓園——前者陳列著主要來自民間收藏的大量抗戰(zhàn)文物，后者安葬著為騰沖抗戰(zhàn)而犧牲的3000多名遠征軍官兵和盟軍人員。
墓地和紀念館最容易讓人穿越歷史，洞悉從前。
1943年11月的開羅會議上，中、美、英三方曾就滇西緬北反攻達成共識。不料，在稍后的德黑蘭會議上，英國以歐戰(zhàn)利益為由，決定取消在緬甸南部的軍事行動。
惱人的雨季開始了，戰(zhàn)機不容再失。1944年5月11日，中國遠征軍從9個渡口的寬大正面橫渡怒江，拉開了滇西反攻序幕。
第20集團軍第54軍第198師主力過江后，沿著一條陡峭的古道開始仰攻高黎貢山。
很多年后，我隨一支紀錄片攝制組徒步翻越高黎貢山，親身體悟到遠征軍冒死仰攻的慘烈。用地圖與現(xiàn)地對照，日軍的防御陣地依山勢層層抬高：馬鞍山、小橫溝、灰坡?；移碌闹麝嚨卦O(shè)在山的棱線位置，火力可覆蓋山下廣闊區(qū)域。試想雨季仰攻，漫天風雨裹著彈雨，遍地泥濘和著血水，大量傷亡是前進必付的代價。
更難以置信的是山上竟能凍死人！時值5月中旬，海拔六七百米的怒江河谷悶熱難耐，可翻過灰坡再往上至冷水溝，海拔抬升至3000米以上，竟是遇雨成冬的氣候。沒有攜帶御寒被服的士兵，面對連日陰雨、嚴寒、饑餓、高海拔等因素疊加，出現(xiàn)大量非戰(zhàn)斗減員。
從灰坡到片馬，從大塘子到紅木樹，每一路仰攻都是血戰(zhàn)。美軍顧問團團長弗蘭克·多恩曾對記者說：“戰(zhàn)斗是在云層覆蓋、海拔11000英尺的冰天雪地之中進行的。這是第二次世界大戰(zhàn)中海拔最高的陸上戰(zhàn)爭，稱為云層上的戰(zhàn)場?！?/p>
三
日軍第56師團在怒江以西盤踞兩年，圍繞滇緬公路精心布防，主要支撐點即松山、騰沖和龍陵。遠征軍滇西反攻的三場關(guān)鍵戰(zhàn)役，打的正是日軍這三處要點。
要點工事堅固，體系完備，像是蟄伏在遠征軍前進道路上專等吞噬生命的巨獸。
比如松山，高聳在怒江西岸，山頂炮火可控制滇緬公路70余公里路段。日軍第113聯(lián)隊拉孟守備隊將松山打造成一座軍事要塞。
第11集團軍及第8軍圍攻松山3個月，傷亡很大。轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在8月間。榮1師接替新28師擔任主攻后，將日軍陣地按天干地支逐一編號，挨個拔除；打到子高地跟前時，發(fā)現(xiàn)陣地中央有個超大地堡難以接近，不得已祭出奇招：整體爆破。
此時，榮1師第3團陣地距子高地主堡不足200米。自8月3日起，第8軍所屬6個工兵連輪番上陣，在步兵掩護下進行坑道作業(yè)。經(jīng)過半個多月晝夜施工，將坑道挖掘至日軍主堡的正下方，填放進3噸炸藥。
1944年8月20日上午9時15分，隨著一聲令下“起爆”，偌大的主堡連同數(shù)十名日軍瞬間灰飛煙滅。這是松山戰(zhàn)役的轉(zhuǎn)折點，遠征軍由此取得居高臨下優(yōu)勢。
困獸猶斗。末日將臨的日軍更加瘋狂，以致最后投入戰(zhàn)場的第103師309團傷亡最大：擔任主攻才幾天，3個營長全部重傷，部隊損失達三分之二，其中第3營一仗傷亡200多人，且以刀傷居多，顯然是肉搏戰(zhàn)中被日軍刺傷、砍傷的；打到最后，團長及代理團長也先后負傷，只能將所剩無幾的兵員和陣地交由榮3團指揮。
在遠征軍陣亡軍官名單中，職務最高的是第20集團軍的兩個團長。他們都犧牲在騰沖作戰(zhàn)中。第198師594團團長覃子斌，在攻打高黎貢山北齋公房的戰(zhàn)斗中身負重傷，因山高坡陡無法及時下送而流盡最后一滴血。預備第2師5團團長李頤，在騰沖巷戰(zhàn)中靠前指揮，不幸被日軍狙擊手擊中，犧牲在騰沖光復前夕。強渡怒江的戰(zhàn)前動員會上，他曾激勵官兵：“打仗總是要死人的。為了國家民族的生存，我們要死得像個軍人的樣子！”
犧牲換來勝利。9月14日上午，占領(lǐng)騰沖兩年之久的日軍第148聯(lián)隊覆滅，騰沖戰(zhàn)役結(jié)束。第20集團軍一路走來，經(jīng)歷大小戰(zhàn)役40余場，斃敵大佐以下軍官100余名、士兵6000余名，自己亦傷亡軍官1234名、士兵17075名。
此前一周即9月7日，松山戰(zhàn)役結(jié)束，日軍拉孟守備隊被全殲。第11集團軍及第8軍參戰(zhàn)部隊傷亡總數(shù)達7773人，與斃殺日軍1280人之比，約為6.2比1。
四
犧牲在滇西反攻的年輕生命中，也有美國軍人。
騰沖的國殤墓園里，矗立著一座滇西抗戰(zhàn)盟軍陣亡將士紀念碑，安葬著19位盟軍人員。其中，美軍中尉夏伯爾犧牲在攻打高黎貢山灰坡的戰(zhàn)斗中，是反攻開始后陣亡的第一位美軍聯(lián)絡官，年僅22歲。
至于“飛虎隊”，是中國民眾對美國援華空軍的稱呼，在云南人盡皆知。從1942年到1945年，這支最初只有100架飛機、250人的志愿航空隊，發(fā)展成為超過2萬人和1000架作戰(zhàn)飛機的美軍第14航空隊。他們和駐印度的美軍第10航空隊一起，完全掌握了中緬印戰(zhàn)區(qū)的制空權(quán)。穿梭在著名“駝峰航線”上的美國軍機，為中國抗戰(zhàn)付出巨大犧牲，先后有超過500架運輸機墜毀和失蹤，犧牲和失蹤飛行員及機組人員約1500多人。
滇西抗戰(zhàn)紀念館里，有一件美軍飛行員的飛行服，背上縫著一塊綢布，上書12個漢字——“來華助戰(zhàn)洋人，軍民一體救護”。這就是當年廣為人知的“血幅”。日寇占領(lǐng)騰沖期間，美軍一架戰(zhàn)機在騰北失事，飛行員卡爾尼成功跳傘。當?shù)卮迕窦皶r救助，并護送他翻過高黎貢山，移交給保山的美軍聯(lián)絡組。
那時候，民眾對反攻寄予厚望，支援遠征軍作戰(zhàn)熱情高漲。眾多青壯年參加了擔架隊、運輸隊，冒著槍林彈雨前運彈藥，后送傷員。當遠征軍急需將囤在戶帕的60萬斤軍糧運至前線江苴街時，騰沖10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共出動2000多人，其中不乏婦女和老人，而婦女多是小腳，有的還抱著娃娃。戶帕遠在怒江東岸，跑一趟近百公里。時值雨季，運糧隊伍冒雨跋涉，途中死亡超過200人。
史料記載：整個滇西反攻，騰沖縣共出動民夫46000余人，死亡1300余人。難怪遠征軍司令長官衛(wèi)立煌戰(zhàn)后感慨：反攻之所以能夠取得勝利，半是將士用命，力摧強寇，半是民眾大力支持之功。
五
與進攻松山同日開打的龍陵戰(zhàn)役，耗時最長，其間戰(zhàn)役套著戰(zhàn)役，攻防幾經(jīng)轉(zhuǎn)換，呈現(xiàn)出更為復雜、更多波折的局面。
龍陵處于滇緬公路與騰龍公路交會的三岔口上：北上即騰沖，往東通松山，南下則是芒市。從1944年6月3日開始，第11集團軍對龍陵先后圍攻三次，前兩次肅清外圍后因日軍增援而功敗垂成。其間，日本緬甸方面軍第33軍迫于中國駐印軍不斷進擊的壓力，決定實施“斷作戰(zhàn)”計劃，即在緬北取守勢，在滇西行攻勢，企圖擊敗第11集團軍主力，營救出拉孟守備隊、騰越守備隊和平戛守備隊，切斷遠征軍與駐印軍的聯(lián)系。
滇西反攻過程中，日軍雖不乏戰(zhàn)術(shù)性反擊，總體上卻處于防御狀態(tài)，唯獨“斷作戰(zhàn)”是兇狠的戰(zhàn)役進攻。遠征軍以牙還牙，死打硬拼。戰(zhàn)斗膠著階段，衛(wèi)立煌果斷將總預備隊第200師和騰沖方面的第36師調(diào)至龍陵增援。進入9月中旬，當松山、騰沖被相繼攻克后，日軍“斷作戰(zhàn)”行動宣告失敗。隨后，第11集團軍第三次圍攻龍陵，終于鎖定勝局。其時已是11月3日，戰(zhàn)役持續(xù)時間長達5個月。
每一個日本師團都有漢字代號，第56師團的代號是“龍”?！褒埍鴪F”葬身龍陵，也算是這群侵略者的宿命吧。
乘勝追擊的遠征軍相繼收復芒市、遮放、畹町，將殘敵全部打出國門。此前，以中國駐印軍為主的中美混合支隊在緬北全殲密支那守敵，又先后攻克八莫、南坎，正向滇西方向挺進。
1945年1月27日，中國遠征軍與中國駐印軍在緬甸芒友勝利會師。兩支勁旅于次日在國門畹町舉行了中印公路暨“史迪威公路”通車典禮。是日，藍天深邃，白云悠然，和平的天空好靜好美。
勝利的禮炮驅(qū)散了戰(zhàn)火硝煙。在龍陵戰(zhàn)役包括隨后的芒遮畹追殲戰(zhàn)中，日軍傷亡12204人；遠征軍官兵傷亡37548人，另有3069人失蹤。與日軍傷亡數(shù)之比，遠征軍戰(zhàn)龍陵也屬代價高昂的“慘勝”。
“慘勝”也是勝。從“慘勝”的血色中浮現(xiàn)的，不正是自強不屈、永不言敗的民族精神之光嗎？
8.3萬平方公里國土收復，西南國際交通線重新打通——中國遠征軍完成歷史使命，奉命于1945年3月回國，4月撤編。
學術(shù)支持：褚 銀
版式設(shè)計：方 漢、楊 磊、賈國梁
