中部戰(zhàn)區(qū)陸軍某部聚力鍛造高素質(zhì)駕駛?cè)瞬抨?duì)伍——

從“傳統(tǒng)駕駛”向“多能保障”轉(zhuǎn)型

■王  林  劉佳奇

塞北某地，鐵流滾滾。初冬時(shí)節(jié)，中部戰(zhàn)區(qū)陸軍某部一場(chǎng)跨區(qū)域機(jī)動(dòng)訓(xùn)練，在崇山峻嶺間緊張展開。訓(xùn)練期間，車隊(duì)跨越上千公里，車輛無(wú)一掉隊(duì)。

“重大任務(wù)順利完成，得益于我們多措并舉鍛造出一支業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的過硬駕駛員隊(duì)伍?！痹摬款I(lǐng)導(dǎo)介紹，以往組織遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)訓(xùn)練，他們常常遇到駕駛員不夠用的問題。尤其是隨著新裝備加速列裝，一旦遇到人員休假、外出培訓(xùn)較多等情況，因駕駛員短缺造成的“車等人”現(xiàn)象更容易出現(xiàn)。

為此，該部通過內(nèi)部挖潛、基地培養(yǎng)、軍地共育等多種方式，探索構(gòu)建駕駛員多元化選拔培養(yǎng)體系。他們廣泛遴選具備駕駛基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)撡|(zhì)的官兵，將培養(yǎng)方式由各單位自主訓(xùn)練變?yōu)榧s組訓(xùn)，采取“模擬+實(shí)裝”強(qiáng)化訓(xùn)練模式，促進(jìn)駕駛員快速成長(zhǎng)。在此基礎(chǔ)上，他們探索與地方駕校、裝備生產(chǎn)企業(yè)建立協(xié)作關(guān)系，定期邀請(qǐng)專家講授裝備設(shè)計(jì)原理等知識(shí)，并選派骨干苗子到裝備生產(chǎn)企業(yè)參觀見學(xué)，加深駕駛員對(duì)新裝備的了解。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐，該部駕駛員成長(zhǎng)周期明顯縮短，駕駛員儲(chǔ)備數(shù)量大幅增長(zhǎng)。

夜幕降臨，筆者走進(jìn)該部車輛駕駛訓(xùn)練場(chǎng)，一場(chǎng)應(yīng)急輸送訓(xùn)練正在進(jìn)行。接到命令，駕駛員們迅速進(jìn)行車輛檢查、物資裝載，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成出動(dòng)準(zhǔn)備。

行進(jìn)途中，運(yùn)輸車隊(duì)突遭“敵”火力威脅，面對(duì)“車輛受損”“駕駛員受傷”等特情，備份駕駛員立即接替操作，一邊沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，一邊進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)規(guī)避，成功將物資運(yùn)抵目標(biāo)地域。

“駕駛訓(xùn)練越來越貼近實(shí)戰(zhàn)，我們不僅要會(huì)駕駛，還要懂戰(zhàn)術(shù)、會(huì)防衛(wèi)，具備特情處置能力?！蓖瓿捎?xùn)練任務(wù)后，特種車輛駕駛員、上等兵崔杭滿頭大汗，“這樣的訓(xùn)練雖然辛苦，但能錘煉我們的過硬本領(lǐng)?！?/p>

據(jù)該部領(lǐng)導(dǎo)介紹，他們建立駕駛員全周期管理機(jī)制，對(duì)每名駕駛員的技術(shù)等級(jí)、培訓(xùn)經(jīng)歷、特長(zhǎng)短板等進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理，為精準(zhǔn)培養(yǎng)提供數(shù)據(jù)支撐；推行模塊化編組和崗位輪換等制度，確保駕駛員崗位始終有備份人員。

“現(xiàn)在執(zhí)行重大任務(wù)，我們可根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)，精準(zhǔn)調(diào)配最合適的駕駛員?！蹦尺\(yùn)輸連翟指導(dǎo)員介紹，“執(zhí)行高原運(yùn)輸任務(wù)，我們優(yōu)先選派有高原駕駛經(jīng)驗(yàn)、身體素質(zhì)過硬的駕駛員；執(zhí)行裝備輸送任務(wù)，則安排對(duì)運(yùn)輸裝備比較熟悉的駕駛員。”

近期，該部組織了一場(chǎng)駕駛員崗位練兵比武。除傳統(tǒng)駕駛技能競(jìng)賽外，他們還增設(shè)了無(wú)人裝備操作、有人無(wú)人多平臺(tái)協(xié)同等課目比拼?！霸鲈O(shè)新課目，就是要引導(dǎo)駕駛員緊盯未來戰(zhàn)場(chǎng)需求錘煉硬功?！痹摬款I(lǐng)導(dǎo)介紹，下一步，他們將繼續(xù)探索駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)新模式，推動(dòng)駕駛員隊(duì)伍從傳統(tǒng)駕駛型向多能保障型轉(zhuǎn)變。