日本防衛(wèi)省官員親自為航空自衛(wèi)隊量身打造未來無人機系統(tǒng)

美無人機將落戶日航空自衛(wèi)隊

根據(jù)日本最新《中期防衛(wèi)計劃》，日本將在2014~2019年間斥資2400億美元采購28架F-35戰(zhàn)機、17架傾轉(zhuǎn)旋翼機、3套無人機系統(tǒng)等大量先進武器裝備。日本防衛(wèi)省航空幕僚監(jiān)部（空軍參謀部）防衛(wèi)政策與計劃部部長白井良治上校近期撰寫研究報告指出，為了更好地應對未來威脅與挑戰(zhàn)，日本航空自衛(wèi)隊應大力發(fā)展能夠快速部署且節(jié)約人力財力的新型高技術(shù)武器———無人機系統(tǒng)。

“死神”還是“全球鷹”

根據(jù)美國中央情報局對無人機的分類，無人機可分為迷你型、戰(zhàn)術(shù)型和戰(zhàn)略型三種類型。迷你無人機主要在3000米以下低空飛行，續(xù)航時間僅有數(shù)小時，如美國“大烏鴉”無人機；戰(zhàn)術(shù)無人機飛行高度為3000~10000米中低空，續(xù)航時間為數(shù)十小時，如美陸軍的“影子”無人機；而戰(zhàn)略無人機在10000米以上的中高空飛行，可連續(xù)數(shù)天續(xù)航，如美空軍的RQ-4“全球鷹”無人機。

白井認為，日本民用飛機主要在12000米以內(nèi)空域飛行，而且日本群島狹窄的地幅使得該空域范圍內(nèi)航空交通極其擁擠，所以，日本航空自衛(wèi)隊的無人機系統(tǒng)應該采用戰(zhàn)略型無人機，如高空長航時無人機“全球鷹”和中空長航時無人機MQ-9“死神”等系統(tǒng)。

相比較而言，“死神”無人機年均每小時飛行成本僅為“全球鷹”的1/10，而且執(zhí)行同樣7天不間斷巡航任務，“全球鷹”需各類技術(shù)保障人員280名，而“死神”只需171名。另外，“死神”的獵殺功能也是“全球鷹”所不具備的。所以，綜合成本效益和武器裝備優(yōu)勢，白井認為，中空長航時無人機比高空長航時無人機更勝一籌。

但白井也指出，如果日本采購中空長航時無人機，那么其無人機基地必將設在日本本土，這就有可能帶來空域沖突問題。而高空長航時無人機基地可超越“東京和那霸飛行情報區(qū)”，設置在包括關(guān)島在內(nèi)的美國馬里亞納群島等地。所以考慮到日本國內(nèi)的政治環(huán)境和日本民眾對軍方的反感，對日本航空自衛(wèi)隊來說，最佳選擇應是高空長航時無人機系統(tǒng)。但如果未來安全環(huán)境需要無人機執(zhí)行獵殺任務或超長時耗任務，那么中空長航時無人機以其成本效益和機載武器的優(yōu)越特性，也不失為另一種極佳選擇。