來源：新華社 發(fā)布：2018-04-16 10:59:59
4月15日，在第三個全民國家安全教育日開放訓(xùn)練中，空軍八一飛行表演隊殲-10飛機滑出向民眾致意。新華社發(fā)（劉川 攝）
始建于１９６２年的空軍八一飛行表演隊，先后換裝了殲－５、殲－６、殲教－５、殲－７ＥＢ、殲－７ＧＢ和殲－１０共６型表演飛機?！俺藲灒怠灒锻?，其余４型表演機都是在改革開放后換裝的?！辈苷裾f，表演機型的更新?lián)Q代，尤其是８年前換裝的殲－１０，見證了中國航空工業(yè)的長足進步，表明中國空軍的現(xiàn)役裝備躋身世界先進水平。
“起飛！”１１時１６分，在現(xiàn)場觀眾翹首以盼中，６架殲－１０表演機按照３機、２機和單機順序騰空而起，猶如離弦之箭，直刺蒼穹。
藍天舞者，勁舞藍天。表演機升空后快速編隊，旋即用讓人眼花繚亂的動作沖擊著觀眾的視覺，震撼著觀眾的心靈：單機大仰角上升、雙機對頭、四機向上開花、五機水平開花……充分展示了力量之美、速度之美、驚險之美。
雙機剪刀機動分開，是世界飛行表演舞臺最為驚險的動作之一。兩機相遇時，相對速度高達每小時１５００公里。隨著解說員“４００米、２００米、１００米、５０米”的驚呼，現(xiàn)場觀眾的心仿佛都要跳出嗓子眼。直到肉眼看到兩機幾乎相撞時突然交錯向上分開，觀眾懸著的心久久才落下來。
六機密集三角隊俯沖，被航空表演界稱為“魔鬼編隊”動作。飛機之間的間隔和高度差僅１米，距離為負２米。當渾然一體的表演編隊完成飛機俯沖、轉(zhuǎn)彎等一連串動作后，許多觀眾都忘記了按下手中的相機快門。
盡管對飛行表演的精彩早有預(yù)期，但置身表演現(xiàn)場，每一名觀眾都覺得眼睛不夠用了，按快門的手慢了……飛行員高超的飛行駕駛技術(shù)和殲－１０飛機良好的操縱性能，給每一名觀眾留下了深刻的印象。
