梁 晨繪

多管齊下，破解“私車公用”新難題

■解放軍報特約通訊員　朱建輝　王利兵　特約記者　李志濤

隨著部隊作風建設持續(xù)推進，公車私用問題全面得到遏制。但隨著軍營私家車增多，“私車公用”現象在一些部隊呈上升之勢?！八杰嚬谩保潜憷?？還是麻煩了？近日，記者走進中部戰(zhàn)區(qū)陸軍某部，對此情況展開調查。

放著公車不用，緣何用私家車

不知道從何時起，一些單位會開車的機關干部成了香餑餑，某團李干事就是這樣一名老司機。去市區(qū)考察市場、外出制作展板、到上級機關辦事……一個星期下來，李干事忙得不亦樂乎。一名領導坦言，讓下屬開私家車辦公事隨叫隨到，比較方便，會開車的機關干部自然受到歡迎，會開車甚至成為衡量機關干部能力的一項指標。

記者調查發(fā)現，該部官兵面對常見的公事時，不少有駕照的人會選擇開私家車外出?！八杰嚬谩钡默F象在該部官兵日常工作中已成常態(tài)。統(tǒng)計顯示，該部有近60%的干部有地方駕照，其中超過4成的人先后有過“私車公用”的經歷。

“是不是公車不夠用？”面對記者的疑問，該部公勤隊隊長賈軍軍說：“現在部隊公車管理使用規(guī)范，各級領導都取消了‘專車’，可派遣公車數量充裕，辦公事時無車可用的情況也非常少?！?/p>

“之所以熱衷私家車，主要是一些人認為公車用起來不方便?！备吲趫F政委楊蘭朝的話一針見血。

采訪中，一些官兵對公車使用頗有微詞：“公車雖然數量充足，但派遣程序較為繁瑣，有時碰上領導開會，只能‘干瞪眼’?！蹦硤F七連指導員楊輝直言，“碰上特殊時期，派遣公車更為麻煩?！?/p>

同樣深有感觸的某團宣傳股干事史浩介紹，有時領導感覺安全管理壓力大，動不動就提高車輛派遣審批權限，尤其是特殊時期，有的單位甚至需要兩名主官同時審批才能派車。

說公車使用不方便，有人是嫌麻煩，也有人怕監(jiān)管?！伴_著公車出去太顯眼，時刻都得小心翼翼?！贝饲鞍l(fā)生交通事故的某團政治處王干事透漏了自己當時的“小心思”。記者在調查中發(fā)現，懷有這樣“小心思”的人并不在少數。

某團指揮連連長劉輝在回憶自己一次“私車公用”的經歷時坦言：“我想趁著辦事的空隙順道給孩子買生日禮物，開公車的話就怕影響不好?！辈簧俟俦J為，與其派遣公車處處接受監(jiān)管，更愿意開私家車行動自如。

“雖然公車就停在那里，但是不少官兵遇到公事會先考慮自己開私家車出行。”高炮團一營營長李宗強如是說。

“私車公用”看似便利，但背后問題卻不少

“不用找領導審批，穿著便裝，開著私家車，不用擔心被監(jiān)管……”說起“私車公用”的便利，該部不少官兵在采訪中這樣表示。