軍改正在推進、機制有待完善，善后辦該如何開拓有為——

敢于迎難而上，就能主動作為

當前軍隊改革正在深入推進中，很多工作機制尚未完善，容易出現(xiàn)“空檔期”。面對這一新課題，善后辦應(yīng)該怎么辦？

“有人負責我服從，沒人負責我負責！”原軍區(qū)裝備部直工部副部長姜云這樣回答。到沈陽軍區(qū)善后辦任裝備管理處處長后，姜云負責車輛接收等任務(wù)。他發(fā)現(xiàn)，由于善后辦剛組建，車輛勤務(wù)管理沒有明確責任人，于是第一時間建立《機動車長途動用審批制度》和《車輛維護保養(yǎng)制度》，將這項工作統(tǒng)了起來。

原沈陽軍區(qū)聯(lián)勤部軍交部第一運輸處處長曹春光，不僅是原單位的業(yè)務(wù)骨干，更是聯(lián)勤部數(shù)得上的年輕處長，在多個部門任過職，按理說是到戰(zhàn)區(qū)機關(guān)的優(yōu)秀人選，可他卻申請來到善后辦，原因只有一個——善后辦急需他這樣精通運輸業(yè)務(wù)的骨干。

曹春光到沈陽軍區(qū)善后辦采購供應(yīng)運輸處任副處長后，由于原單位還負責彈藥、油料的鐵路運輸，安全責任重大，他主動“身兼兩職”：既管新單位的業(yè)務(wù)，還兼顧老單位工作，每天兩頭跑，忙得腳打后腦勺。

宣保處干事藍克誠剛到沈陽軍區(qū)善后辦報到，就背上背囊跟著工作組摸排走訪了27家新轉(zhuǎn)隸單位。回來后他主動遞交《善后辦所屬單位思想狀況調(diào)查報告》，成為下一階段思想教育的重要依據(jù)。他告訴記者，剛開始轉(zhuǎn)隸到善后辦時還有顧慮，覺得工作脫離了練兵打仗的主戰(zhàn)場?，F(xiàn)在認識到善后不意味著落后，善后工作有大量開創(chuàng)性工作等著去做，一樣能磨礪人。

“善后辦的干部能夠?qū)⒗喜筷牭母鞣N包袱、隱患、負擔都處理好、消化掉，就是最大的政績、最大的擔當。”原軍區(qū)司令部動員部部長劉海洋今年53歲，已經(jīng)接近最高服役年限，他是帶著該部8個歷史遺留問題來到善后辦的。報到后第二天，他就輾轉(zhuǎn)20多個小時與相關(guān)部門交涉。“時不我待啊，我希望這些困擾了部隊多年的問題盡快得到徹底解決。”

“敢于迎難而上，就能主動作為！”這條信息，成為該善后辦官兵拜年短信中提得最多的話。善后辦主任徐經(jīng)年說，如今，沈陽軍區(qū)善后辦官兵人人比忠誠、比作為、比貢獻，人人當好第一責任人，人人守好最后一道關(guān)，在探索規(guī)范運行機制的同時，形成了遇難題敢擔當?shù)臐夂穹諊?。前不久，一位上級領(lǐng)導前來檢查后說：“你們把‘夕陽工程’干成了‘朝陽產(chǎn)業(yè)’！”