一位航迷眼中的巴黎航展——

引領(lǐng)時代 預(yù)見未來

■蔡 震

巴黎航展是世界上規(guī)模最大和最負(fù)盛名的國際航展之一。這屆航展，眾多世界著名的飛機制造商帶來的多款最新技術(shù)產(chǎn)品讓觀眾眼花繚亂，空中客車的巨無霸A380Plus客機、洛克希德·馬丁公司的F-35A戰(zhàn)斗機，無一不讓人感嘆科技的力量。中國航空工業(yè)也帶來多項科研成果。

我從小生活在空軍家庭，看到戰(zhàn)機宛如飛鳥一般在空中翱翔令我萬分羨慕，這份對藍天的向往讓我成了一個忠實的航迷。航空工業(yè)是頂尖科技薈萃的舞臺，航展則是一個可以讓航迷零距離接觸最新技術(shù)、大飽眼福的好機會。這次巴黎航展，多家飛行器制造公司帶來的最新成果令我大開眼界。

波音公司帶來了最新型號波音-737-900，其機翼設(shè)計采用最新技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，有利于延長航程，運營和維護成本更低，駕駛艙的儀表板采用了新型的大型顯示屏，飛行員可更清晰地了解飛機的運行情況。波音的“老對手”空中客車公司帶來的Airbus320NEO在本屆航展上獲得大量訂單，其裝備的靜潔動力渦扇發(fā)動機是最大亮點。該款發(fā)動機可為運營商節(jié)省巨大的成本開支，而且能夠提升16%的燃油效率、減少50%的有害氣體排放，同時實現(xiàn)75%的噪音降幅。這些數(shù)據(jù)堪稱完美。作為暢銷機型之一，Airbus320未來還有很大的改進潛力，相對于波音同級別的飛機來說，該機型的機翼距離地面高度更高，為未來換裝涵道直徑更大的發(fā)動機留下了空間。中國商飛在今年成功首飛了國產(chǎn)大型客機C-919，雖然實機并未到航展現(xiàn)場，但展臺上的模型以及和俄羅斯合作的新型飛機項目都讓世界對中國航空業(yè)刮目相看。我特別期待在不久的將來，我們能乘坐國產(chǎn)大飛機飛赴巴黎航展，那將會是一個十分自豪、令人振奮的時刻。

本屆航展上，通用航空很多真機與概念機也參與了展出， 斯洛伐克公司AeroMobil推出了能在天空飛行的新型概念車。這款擁有科幻造型的飛行車，最大飛行距離可達700公里，從啟動到起飛只需要不到3分鐘的時間；美國西銳公司展出的現(xiàn)代感十足的SF50型飛機已開始交付客戶。除小型固定翼飛機外，直升機也受到關(guān)注，美國科技公司W(wǎng)orkhorse攜一架名為SureFly的未來主義私人直升機亮相，這架名為SureFly的直升機機身大量采用碳纖維材料，自重僅500千克，能載兩名乘客。SureFly裝配有8個螺旋槳，每個螺旋槳都有一個獨立的汽油-電動混合型動力發(fā)動機推進，時速可達112公里/小時，油箱裝滿后能飛行約1小時，飛行高度達1219米。許多私人飛機由于采用了環(huán)?？萍?，售價不斷降低，在可以預(yù)見的未來，隨著空域各個高度層被不斷地開發(fā)出來，人們選擇交通的方式越來越多，總體看，立體化趨勢將更加明顯，出行不再會因為堵車、擠地鐵而煩惱，通過科技的力量讓人們過上更加便捷的生活也是本屆航展的一大亮點。

VR技術(shù)的普及使得普通人可以體會到在太空中探索的感覺，各式各樣的火箭、太空車讓觀眾們大呼過癮。人們不禁期待，移民太空似乎已經(jīng)不太遙遠。

未來天空有無窮無盡的奧妙等待人們?nèi)ヌ剿?。巴黎航展是一個極好的舞臺，精彩的飛行表演、琳瑯滿目的航空裝備都讓航迷興奮不已，這也讓像我這樣的航迷對未來充滿了期待：更加清潔的能源，更加便捷的出行方式，飛機和汽車一樣普及，甚至普通人也有機會駕機翱翔曾經(jīng)憧憬的藍天。