■本報記者　薛　仁　通訊員　李永啟

1?深秋時節(jié)，沈空某場站組織車隊按照預(yù)定作戰(zhàn)演練計劃攜帶物資器材，挺進邊陲某民航機場實施機動伴隨式戰(zhàn)訓(xùn)保障演練。

跨越千里征途，面對民用機場保障帶來的資源共享難、裝備設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不兼容、運行模式差異大等不利因素的影響，該場站深化保障模式探索，邁開了機動作戰(zhàn)保障的新步伐。

記者在演練現(xiàn)場看到，該場站伴隨保障分隊組織物資裝載，現(xiàn)場秩序井然、有條不紊，幾十種物資器材整齊擺放著，隨著外場指揮員統(tǒng)一調(diào)度指揮，一輛輛軍車裝載后駛出，以往一天的物資裝載任務(wù)不到兩小時就完成了。

“裝載之快，在于我們甩掉了‘壇壇罐罐’，砍掉了不必要的物資。”保障分隊指揮員介紹說：“不光是物資嚴(yán)格攜帶標(biāo)準(zhǔn)，就連保障人員我們也‘減肥瘦身’?！币酝萘?xí)駐訓(xùn)，裝備物資攜帶都是多多益善，官兵總是覺得多帶一些有備無患，卻忽視了由此帶來的保障負(fù)擔(dān)。

機動伴隨式保障講究的就是速度，輜重那么多如何快速機動？為此，他們圍繞“物資裝載標(biāo)準(zhǔn)怎么制訂、配載怎么定位、器材怎么管理、戰(zhàn)時怎么運用”等問題進行研究，制訂周密方案并嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實現(xiàn)了物資攜行從生活化到戰(zhàn)斗化的轉(zhuǎn)變。

2?“2號地段遭‘?dāng)场h(yuǎn)程火炮襲擊！”演練的當(dāng)天上午，正當(dāng)伴隨保障車隊遠(yuǎn)程奔襲至某路段時，對講機傳來前出偵察分隊的“敵情”通報。

“5號車組兩名保障人員負(fù)傷，戰(zhàn)傷救護分隊前出搶救！”車隊剛剛通過“敵”炮火封鎖區(qū)，對講機再次傳來指令。只見兩名醫(yī)護人員抬著擔(dān)架，背著醫(yī)療救護箱，冒著濃煙壓低身姿急速趕赴事發(fā)車輛處。與此同時，兩名全副武裝專業(yè)洗消員，攜帶專業(yè)器材正對“染毒”車輛逐一進行洗消作業(yè)。

時近晌午，車隊依舊在蜿蜒的山路上疾馳。野戰(zhàn)炊事人員勘察地形后，快速展開野戰(zhàn)炊事保障，不到20分鐘三菜一湯就冒著熱氣呈現(xiàn)在官兵面前。

遠(yuǎn)程機動演練往日一路平安的現(xiàn)象不見了，取而代之的是險情不斷?！皺C動伴隨保障是未來作戰(zhàn)鏈條中的一個重要環(huán)節(jié)，唯有平時把這個節(jié)點練硬鍛強，才有可能贏得戰(zhàn)場的主動權(quán)！”演練指揮員告訴記者。

3?“要實現(xiàn)防空作戰(zhàn)全疆域到達(dá)、全時段作戰(zhàn)、全空域覆蓋，場站后勤保障必須打破自成體系、條塊分割的局面，走軍民融合式保障之路！”?

以前該站外出執(zhí)行任務(wù)沿用的是“拖家?guī)Э凇钡淖晕沂奖Ｕ?，為適應(yīng)未來應(yīng)急作戰(zhàn)條件下的后勤保障需求，他們深入所轄區(qū)域數(shù)個民航機場調(diào)研，分別與多家地方機場和空管站簽訂協(xié)議，明確責(zé)任分工、理順保障關(guān)系，通過定期組織軍民聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)，增進軍民雙方相互了解，提高協(xié)作保障能力，不斷深化融合式保障理念，確保戰(zhàn)爭“血液”暢流無阻。

邊陲某民航機場，云淡風(fēng)輕，該站場所保障的飛行團正在展開訓(xùn)練。

“請求燃油補給！”飛行員通過機載電臺向地面指揮員發(fā)出保障請求。命令傳達(dá)至保障分隊指揮員后，他當(dāng)即拿起專線電話簡短向地方民航后勤部門說明情況，很快3輛地方航油補給車就趕到民航機場停機坪處。

兩架戰(zhàn)機呼嘯著從遠(yuǎn)處歸來，對準(zhǔn)跑道平穩(wěn)降落。當(dāng)戰(zhàn)機停穩(wěn)，4名加油員在民航工作人員的配合下，對戰(zhàn)機進行了航油快速補充。不到半個小時，戰(zhàn)機響起震耳的轟鳴聲，滑向起飛線再次投入了戰(zhàn)斗。

《解放軍報》（2014年11月11日 05版）