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抗美援朝蔣道平擊落美頭號王牌飛行員 48年后確認

來源:北京日報作者:董少東責(zé)任編輯:杜汶紋
2016-06-05 05:05

麥克康奈爾在F-86戰(zhàn)機駕駛艙中,機身上每顆紅星代表一次擊落戰(zhàn)果,他總共擊落了16架米格戰(zhàn)機。

鷹擊“米格走廊”

前蘇聯(lián)空軍參加抗美援朝的史實,是中、蘇、美三國心照不宣的秘密,而且非常默契地保守了幾十年。戰(zhàn)爭是政治的延續(xù),美蘇兩國都避免在朝鮮戰(zhàn)爭中公開直接對抗,從而引發(fā)誰也承受不起的世界大戰(zhàn)。

直到近些年,俄羅斯解密了部分前蘇聯(lián)檔案,這個秘密才被正式公開化。據(jù)前蘇聯(lián)方面的記錄,朝鮮戰(zhàn)爭的空戰(zhàn)中,前蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機出動的架次占到了70%以上。

前蘇聯(lián)空軍是抗美援朝空戰(zhàn)的主力,這一點毋庸諱言,但更被矚目的是剛剛誕生的中國空軍,其學(xué)習(xí)空戰(zhàn)、投入空戰(zhàn)的速度令人驚嘆。

1951年1月21日,空4師第28大隊大隊長李漢擊落了一架美軍F-84戰(zhàn)斗機,取得了中國空軍在抗美援朝中的第一例戰(zhàn)果。此時,他們與前蘇聯(lián)空軍共同升空學(xué)習(xí)實戰(zhàn)才僅僅一個月。

據(jù)最早投入抗美援朝的空4師師長方子翼回憶,起初,前蘇聯(lián)空軍若是升空一個大隊(8架飛機),空四師就起飛一個中隊(4架飛機)。中國空軍飛在機群中間。一旦發(fā)現(xiàn)敵機,前蘇聯(lián)飛機就會突然加速。每次,中國戰(zhàn)斗機編隊都被甩在后面。

噴氣式戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)至多是電光石火的幾個回合,撈不上仗打的飛行員們百爪撓心。方子翼對此頗有意見,前蘇聯(lián)空軍的答復(fù)是:“大人領(lǐng)著小孩走路,遇到歹徒,大人一只手牽孩子,另一只手與歹徒搏斗,肯定輸。不如把孩子放開,用兩只手去戰(zhàn)斗。”

美軍方面對這種奇怪戰(zhàn)法卻有著另一個方面的解讀?!冻r戰(zhàn)爭中的遠東空軍(1950-1953)》一書稱,中蘇空軍經(jīng)常采用一種“車輪”戰(zhàn)術(shù)的特殊隊形,也就是一大群米格-15在高空盤旋。美軍空襲機群接近后,幾個經(jīng)驗豐富的飛行員會帶頭示范性地俯沖攻擊,然后迅速擺脫爬高。而大部分新飛行員在盤旋中觀察老飛行員的動作,之后每架飛機向美國機群俯沖攻擊一次就高速飛走返回基地。經(jīng)過幾次這樣的“車輪”戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,那些新飛行員就變得“非常好斗”,“十分難纏”。

美國空軍很快就發(fā)現(xiàn),天空中多了一群進步迅速的對手。由于中蘇空軍當(dāng)時只能使用遼寧省境內(nèi)的機場,而米格-15的航程又非常有限,因此他們的活動范圍僅限于鴨綠江南岸平原地區(qū)的上空。這就是著名的“米格走廊”,美國空軍對它有另一個稱呼:“安東學(xué)校”。“米格走廊”是中國飛行員積累經(jīng)驗的課堂,也是他們空中殺敵的主戰(zhàn)場。

說到“米格走廊”,就要著重介紹一下中蘇空軍的主力戰(zhàn)機米格-15。

秦長庚告訴記者,年輕的中國空軍之所以能在抗美援朝中取得傲人戰(zhàn)績,除了在戰(zhàn)爭中迅速學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭的智慧和過人的勇氣外,很大程度上也受益于米格-15這個精良的武器?!拔覀兊牟筷犚恢币詠矶际茄b備落后,被稱為‘土包子’、‘泥腿子’,我們自己也承認??墒敲赘?15算得上當(dāng)時最先進的戰(zhàn)斗機,我們的空軍這回是‘洋豹子’。”

噴氣式戰(zhàn)斗機是納粹德國發(fā)明的,并在二戰(zhàn)末期投入了實戰(zhàn)。不過,它沒能扭轉(zhuǎn)納粹德國覆滅的命運。戰(zhàn)后,美國和前蘇聯(lián)分別獲得了德國噴氣式戰(zhàn)斗機的資料,以后各成體系的美式、蘇式戰(zhàn)機,追根溯源其實是同一個基礎(chǔ)。

F-86和米格-15是朝鮮戰(zhàn)場上空戰(zhàn)的最直接對手。秦長庚介紹,F(xiàn)-86的優(yōu)點在于水平面回轉(zhuǎn)運動性能較佳、飛行穩(wěn)定性高、瞄具先進、人機效能優(yōu)秀。米格-15的優(yōu)勢是升限高、飛行速度和爬升速度快、火力優(yōu)勢大。美軍方面曾對這兩種飛機的綜合性能做量化比較,得出的結(jié)果是,米格-15的作戰(zhàn)效能是F-86的1.27倍。

空戰(zhàn)在熱兵器時代最有“古風(fēng)”,戰(zhàn)機像古代騎士決斗一樣捉對廝殺。噴氣式戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)使飛行速度成倍增加,傳統(tǒng)空戰(zhàn)的面貌發(fā)生了革命性的改變。

發(fā)生在“米格走廊”的空戰(zhàn),是人類歷史上第一次大規(guī)模噴氣式飛機對戰(zhàn)。雙方都在探索著新的作戰(zhàn)方式。

中蘇飛行員最常用的戰(zhàn)法,一般先是以最大升限巡航。美機飛不了那么高,看得見卻打不著。秦長庚介紹,飛機空戰(zhàn)的一個基本規(guī)律是“抬頭不打低頭打”,也就是說,飛機不能仰頭向上射擊,那樣的話,機載武器的后坐力極易造成飛機失速。

而米格-15能憑借著升限優(yōu)勢“低頭打”,高速俯沖攻擊,一擊之后就擺脫拉起,隨后再次俯沖,如此反復(fù)。美軍對這種戰(zhàn)法頭疼不已,因為米格-15的攻擊動作與風(fēng)靡的兒童玩具悠悠球非常類似,因而得了個外號“高空悠悠”。

年輕的中國空軍不但善于學(xué)習(xí),更善于總結(jié)和創(chuàng)造。概括為“一域多層四四制”的戰(zhàn)術(shù)很快推行開來。

秦長庚介紹,“一域”是指一個作戰(zhàn)空間,“多層”是指兵力分布在不同高度層,“四四制”是以四機小編隊為基礎(chǔ)飛行單位。這樣就形成了多批小編隊進入戰(zhàn)區(qū),高低配合,梯次攻擊,靈活作戰(zhàn)的打法。因為打不起美蘇空軍那樣的大編隊蜂群式空戰(zhàn),中國空軍依據(jù)自身特點開創(chuàng)了這種戰(zhàn)術(shù),效力非凡。

秦長庚伸出四根手指給記者講解:中指和無名指的位置是兩架長機,擔(dān)任主攻手。食指和小拇指是兩架僚機。執(zhí)行這種戰(zhàn)術(shù)之初,僚機并沒有攻擊任務(wù),主要是戰(zhàn)場觀察和保護自己的長機。而空戰(zhàn)一旦打起來,就是誰有機會誰開火,僚機很快也得參與攻擊,但是其首要職責(zé)仍是保護長機。

蔣道平飛的就是僚機,而且是四機編隊中相對最弱的小拇指位置。在這個位置上取得了編隊中最高戰(zhàn)績的蔣道平,卻是一個很長時間都不那么讓人放心的僚機。

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