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“險情”頻出,海軍航空兵的節(jié)后開飛就是這么猛

來源:“當代海軍”微信公眾號 作者:冷俊鵬 李恒江 劉冬冬 孫巍 彭彬彬 發(fā)布:2018-03-05 15:22:14

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2月24日,農(nóng)歷正月初九,浙東某機場上空“硝煙四起”,停機坪上,各類保障車輛來回穿梭。機務(wù)人員緊張有序地展開保障工作,塔臺指揮員緊盯“戰(zhàn)場”態(tài)勢,通過無線電設(shè)備與飛行機組保持密切溝通。

春節(jié)后首個飛行日,東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某團組織部隊開展野外機動、低空空域等實戰(zhàn)化課目訓(xùn)練,從難從嚴邁開實戰(zhàn)化訓(xùn)練步伐。

搜索著陸位置、降低飛行高度,飛行機組在無地面引導(dǎo)的情況下,穩(wěn)穩(wěn)地將直升機降落在一處并不開闊的野外備降場上。

該團按照新訓(xùn)練大綱要求,訓(xùn)練貼近實戰(zhàn)化,節(jié)后首飛就在沒有預(yù)先設(shè)定著陸地點的情況下,由飛行機組自己搜尋、判斷著陸點進行起降。

“左側(cè)發(fā)動機故障!”隨著指令下達,相應(yīng)信號燈告警閃亮。這時,飛行員一連串動作一氣呵成,短短30秒后飛機“險情”順利排除。

海上低空訓(xùn)練風險高、難度大,沒有任何外界參照物,飛行員只能依靠儀表保持飛行狀態(tài)。

今年以來該團以實戰(zhàn)要求和任務(wù)需求為牽引,設(shè)置復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境,不斷加大飛行訓(xùn)練力度,錘煉部隊實戰(zhàn)化條件下遂行任務(wù)能力。

“漂亮!5分落地……”10時38分,隨著最后一架直升機平穩(wěn)降落,該團圓滿完成節(jié)后首個飛行日訓(xùn)練任務(wù)。

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責任編輯:董玥
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