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軍網(wǎng)記者:這一次,讀懂了西藏的“偏心”

來源:中國軍網(wǎng)微信公眾號作者:毛志文責任編輯:董玥
2017-08-28 16:47

王大牛近照。

今年32歲的王大牛,是七中隊的元老級人物,已巡護天路無人區(qū)超過9年。每天,他和戰(zhàn)友們平均每人負重20多斤,上午8點半出發(fā),凌晨2點返回中隊。待巡邏的整個線路都是搓板路,每一趟回來整個人身體都快散架了。因為還有上百座橋梁、涵洞,所以每天他們徒步的距離至少也有二三十公里。冬天巡邏的時候,有時風太大,根本看不清眼前路,大家就只能在厚厚的積雪上爬著走。

9年多來,為保護無人線路的安全,官兵的行程已累計超過百萬公里,光跑壞的汽車輪胎就達到了1200多條。

由于空氣含氧量只有內(nèi)地的40%,一年中又有75%都是雨雪冰雹和大風天氣,長期堅守在這樣的地方,絕大部分官兵都患有高原性疾病,心肺變大、嚴重脫發(fā)、指甲凹陷……就連最常見的“高原副作用”嘴唇干裂,也是異常惱人的,吃飯的時候咸味進到肉里,真是鉆心地疼。

唐古拉,在藏語中的意思是“高原上的山”,本就讓人敬畏,卻還總是展現(xiàn)出它冷酷的一面??稍谶@個“雄鷹難以飛過的地方”,戰(zhàn)士們卻找到了一種神圣感。

每天巡邏前,中隊都要進行升旗儀式。王大牛所在的七中隊,雖然巡護線路在無人區(qū),但駐地卻在青藏公路旁。因為紫外線強,風力最大有八九級,營區(qū)里的紅旗平均每兩個月就要更換一次。破了,戰(zhàn)士們就用針線縫起來,實在太破就珍藏起來。如今,榮譽室里存放著其中的7面國旗。

回想鐵路邊敬禮的畫面,其實,那橋梁就是旗桿,火車就是流動的國旗,而經(jīng)過的火車就是對巡邏官兵的無聲檢閱。

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