當尚未建造完成的瓦良格號航空母艦停在黑海造船廠等待完工時，烏克蘭和俄羅斯兩國為航母貨款問題吵得不可開交，但此時擔任造船廠廠長的馬卡洛夫卻報告說，瓦良格號不可能建造完成了。當大家詢問航母將什么時候完工時，他的回答耐人尋味：“蘇聯(lián)，黨中央，國家計劃委員會、軍事工業(yè)委員會和九個國防工業(yè)部、600個相關專業(yè)，8000家配套廠家……總之，需要一個偉大的國家才能完成?！?/p>

有多難？就像毛主席所講的，“革命不是請客吃飯”，工業(yè)化也絕不是一朝一夕就能實現(xiàn)的。近現(xiàn)代國家發(fā)展的核心就是工業(yè)化，現(xiàn)代國家誰能掌握制造業(yè)能力，誰就能把握自己的命運。這是有充分地計劃組織和系統(tǒng)管理，形成上下游聯(lián)通和足夠規(guī)模的、社會化“有組織的工業(yè)體系”。這需要大量熟練的技術(shù)工人，足夠的工程技術(shù)人才以及先進的工業(yè)生產(chǎn)設備。

在70年前新中國剛成立時，滿目瘡痍的背后更為殘酷的是被席卷一空的工業(yè)基礎：1949年前后的中國，8.0度的人均發(fā)電量甚至在第三世界國家都排倒數(shù)；當時占世界人口近四分之一的中國人總產(chǎn)鋼量僅占世界產(chǎn)鋼量的0.1%，人均產(chǎn)量不到世界人均的二百分之一；更關鍵的是，當時的中國文盲率高達80%以上，全國技術(shù)人員總數(shù)不到5萬，甚至遠不及當時美國一個工業(yè)集團雇傭的技術(shù)人員的數(shù)量！