（原標題　傅前哨：俄氣墊起落架可拓展無人機適用地域）

央廣網(wǎng)3月14日消息（記者聶宏杰）俄羅斯近日完成新型多用途重型無人機的設計工作，最大起飛重量約兩噸。值得一提的是，它將配備氣墊起落架，能從不平整地面、雪地、沼澤及平靜的水面起降。俄羅斯為什么要研發(fā)這樣一款造型獨特的無人機？它的性能究竟怎樣？就此問題，記者采訪了軍事專家傅前哨作深入解讀。

俄“水鴨”氣墊型無人機（資料圖）

氣墊起落架可大大拓展無人機適用地域

俄羅斯近日在已研發(fā)成功的750公斤級“水鴨”無人機的基礎上，完成了新的最大起飛重量兩噸的無人機理論研發(fā)工作。這款配備了氣墊起落架的無人機能在任意表面起飛，飛行高度可達6000米，單次最大航程為2500公里。傅前哨指出，氣墊起落架可以大大拓展無人機的適用地域。

因為俄羅斯國土面積大，很多地方?jīng)]有機場。如果采用這種氣墊式的起落架，此問題就迎刃而解。有了氣墊，無人機與地面不直接接觸，靠氣墊把無人機托舉到一定高度，這樣滑跑、加速都會很平穩(wěn)，降落時也可以在水面和不平整的地面實施，這樣大大提高它的安全性，適用區(qū)域也大大拓展。

但是氣墊式起落架也有缺點，一是結構比較復雜，需要增設一套專門的壓氣系統(tǒng)和氣墊裝置，這樣起落架裝置的重量較大，因此這類裝置僅僅適合起飛重量或著陸重量比較大的無人機來使用。