戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)器人作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)：作戰(zhàn)范圍及持續(xù)能力

DARPA正在研發(fā)長(zhǎng)航時(shí)無人水面艦艇——反潛戰(zhàn)持續(xù)追蹤無人艦（ACTUV）來追蹤敵軍的潛艇。

新美國(guó)安全中心（CNAS）在《戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)器人Ⅰ：作戰(zhàn)范圍、持續(xù)能力與危情處置》這份報(bào)告中認(rèn)為，自古以來，在安全的距離之外打擊敵人一直是戰(zhàn)爭(zhēng)中重要的原則之一。精確制導(dǎo)的彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈可作為陸基“偵察-打擊”網(wǎng)絡(luò)的一部分，從遠(yuǎn)距離威脅著美軍的艦艇和基地，反衛(wèi)星武器同樣威脅著美軍的全球通信和指揮控制網(wǎng)絡(luò)。

無人與自主系統(tǒng)可以幫助應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。通過提高其續(xù)航性能，無人機(jī)不僅可以深入滲透反介入?yún)^(qū)域，還可以在敵國(guó)領(lǐng)土實(shí)施持續(xù)作戰(zhàn)。高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)可用作“偽衛(wèi)星”，當(dāng)衛(wèi)星被破壞時(shí)可作為后備的通信和導(dǎo)航工具使用。長(zhǎng)航時(shí)水面與水下無人平臺(tái)一次部署可為期數(shù)月，長(zhǎng)期監(jiān)視世界范圍內(nèi)海上與水下軍事情報(bào)。

航母無人艦載機(jī)可進(jìn)入拒止區(qū)域

更好的續(xù)航性能意味著更遠(yuǎn)的航程，對(duì)反擊反介入威脅具有重要意義。海軍無人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)（N-UCAS），如X-47B無人艦載驗(yàn)證機(jī)比目前的艦載有人戰(zhàn)斗機(jī)如F-18、F-35等具有更遠(yuǎn)的航程和更好的續(xù)航性能，未來的N-UCAS在未加燃料的情況下作戰(zhàn)半徑可達(dá)1500海里，遠(yuǎn)超過目前載人戰(zhàn)斗機(jī)的500～650海里。

長(zhǎng)航時(shí)N-UCAS使航母可以在敵軍反艦導(dǎo)彈射程之外對(duì)地面目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊。目前航母面臨的最大反介入威脅是反艦彈道導(dǎo)彈，其射程超過800海里，這一距離使目前的艦載戰(zhàn)斗機(jī)無法抵近地面目標(biāo)，美軍將不得不尋找其他對(duì)策保護(hù)航空母艦，這將是比較棘手的情況。

N-UCAS的航程超過目前反艦彈道導(dǎo)彈的射程，賦予航母深入反介入環(huán)境的能力，更重要的是，如果在安全距離外利用油輪進(jìn)行燃料加注，那么N-UCAS將在敵方空域持續(xù)作戰(zhàn)，多次加油，可超越其30～40小時(shí)的續(xù)航能力極限。此外，由于不存在人員休息的問題，N-UCAS可在8～12小時(shí)的維護(hù)后繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，這一作戰(zhàn)方式可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)周，遠(yuǎn)大于載人戰(zhàn)斗機(jī)可滿足的作戰(zhàn)強(qiáng)度。最后，由于N-UCAS沒有尾翼，集成了寬頻帶全向性隱身技術(shù)，更有利于其在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中生存。