排雷清障,破解改革瓶頸
總隊(duì)改革領(lǐng)導(dǎo)小組從嚴(yán)把“準(zhǔn)入關(guān)”做起,聯(lián)合公安機(jī)關(guān)對聘用人員進(jìn)行政審,確保聘用人員持證上崗。他們還建立飲食采購5人驗(yàn)收、現(xiàn)場監(jiān)督、留樣檢驗(yàn)等13項(xiàng)制度,確保了飲食衛(wèi)生安全。
“在探索中排雷,在前進(jìn)中清障?!痹摽傟?duì)政委賈臨波說,只有善于破解改革中的瓶頸,才能讓改革在健康軌道上運(yùn)行。為了消除地方人員進(jìn)辦公區(qū)保潔的保密安全隱患,他們招標(biāo)時(shí)選擇具有5年以上機(jī)關(guān)服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)的物業(yè)公司,并聘請律師參與招標(biāo)。同時(shí),構(gòu)建聯(lián)管體系全程跟蹤監(jiān)管,值班室實(shí)現(xiàn)全區(qū)域網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,確保了保密安全萬無一失。
干部開私家車,最擔(dān)心出交通事故。他們通過集體培訓(xùn),確保干部的駕駛技術(shù)過硬。制訂《機(jī)關(guān)干部私家車安全管理措施》,實(shí)行違章抄告等10種處罰規(guī)定,3年未發(fā)生一起交通責(zé)任事故。
改革必然要觸動(dòng)一些人的“奶酪”。改革前機(jī)關(guān)有4個(gè)食堂,伙食費(fèi)成了個(gè)別人的“萬能費(fèi)”,煙酒糖茶皆能報(bào)銷。機(jī)關(guān)的4個(gè)食堂合并后,總隊(duì)獨(dú)創(chuàng)了“托管外聘”的運(yùn)行模式,依托總隊(duì)招待所外聘26名員工,由總隊(duì)支付工資不占用伙食費(fèi)一分錢。食堂采用自助餐,主副食品種更加豐富,官兵滿意度明顯提升。
相比前兩項(xiàng)改革,公務(wù)用車改革更難。一下子要減掉55臺公務(wù)車,一些人的“里子”、“面子”都傷到了。
總隊(duì)黨委在充分論證的基礎(chǔ)上,大幅減少機(jī)關(guān)公務(wù)用車,僅保留指揮、特種和專用車輛。取消通勤班車后,總隊(duì)對機(jī)關(guān)干部集中進(jìn)行駕駛培訓(xùn),并邀請車商來總隊(duì)辦車展,促成79名機(jī)關(guān)干部以優(yōu)惠價(jià)格購買了私家車。隨后,機(jī)關(guān)采取公開征求意見和派人實(shí)際“丈量”的辦法,搞清了居住武漢三鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部的行車距離、過橋費(fèi)用,最終確定了3個(gè)不同職務(wù)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
改革如何向戰(zhàn)場保障延伸?倉儲(chǔ)公司應(yīng)急戰(zhàn)備物資儲(chǔ)供,6家汽車4S店擔(dān)負(fù)處突車輛技術(shù)保障,112個(gè)小遠(yuǎn)散單位門診社會(huì)化保障——