日軍攻陷旅順后俘獲的北洋海軍“超?！碧柶ㄙY料圖）

參考消息網(wǎng)4月4日報道 中日甲午戰(zhàn)爭是一場侵略與反侵略戰(zhàn)爭，這一性質(zhì)決定了日本與中國的攻防戰(zhàn)略選擇。由于進攻一方的日本是海外征戰(zhàn)，故其作戰(zhàn)形式必然是海陸協(xié)同的聯(lián)合作戰(zhàn)，而防御一方的中國也必須以海陸協(xié)同作戰(zhàn)來應(yīng)對。從軍事角度看，甲午戰(zhàn)爭誰勝誰負，很大程度上就取決于雙方對海陸協(xié)同作戰(zhàn)的認識水平，以及由此形成的作戰(zhàn)條件、作戰(zhàn)準備及作戰(zhàn)指揮。

中國海陸實力遠遜日本

日本為發(fā)動侵華戰(zhàn)爭已經(jīng)進行了20多年的準備。到甲午戰(zhàn)爭前夕，日本陸軍已有7個野戰(zhàn)師團，共計12萬余人；海軍擁有軍艦31艘，魚雷艇24艘，總排水量6萬余噸。日本不僅在兵力建設(shè)上具備了海陸協(xié)同作戰(zhàn)的基本實力，其軍事體制的現(xiàn)代化也為海陸協(xié)同作戰(zhàn)提供了組織保障。1894年6月5日，日本又成立戰(zhàn)時最高指揮機構(gòu)大本營，以確保在其即將挑起的侵華戰(zhàn)爭中對海陸聯(lián)合作戰(zhàn)的統(tǒng)一指揮。

日軍的作戰(zhàn)目標非常明確，就是投送陸軍至中國渤海灣登陸，與清軍在直隸（今河北）平原進行決戰(zhàn)，然后直取北京。要實現(xiàn)這一作戰(zhàn)目標，有賴海軍保護海上交通線、護送陸軍運輸船及協(xié)同陸軍登陸，而其核心則是制海權(quán)。日本海軍為適應(yīng)戰(zhàn)時需要，經(jīng)改編后組成了聯(lián)合艦隊，內(nèi)分本隊和第一、第二游擊隊等多個戰(zhàn)術(shù)編隊。大本營要求聯(lián)合艦隊采取攻勢方針，通過海上決戰(zhàn)奪取制海權(quán)，協(xié)同陸軍實現(xiàn)最終的作戰(zhàn)目標。

中國方面早已預(yù)料到日本將是中國永遠之患，后來興建海軍就是以日本為假想敵。但由于制度落后，盡管搞了近30年洋務(wù)運動，但軍隊現(xiàn)代化建設(shè)水平還很低，軍事自強效果并不理想。清朝陸軍正規(guī)部隊由八旗、綠營組成，雖有數(shù)十萬之眾，但均屬舊式軍隊。直隸總督、北洋大臣李鴻章節(jié)制的具有一定現(xiàn)代化因素的淮軍，也只是配備了新式槍炮而已，在編制上與舊式軍隊并無本質(zhì)區(qū)別，且數(shù)量不過2萬人左右。新式海軍則是由地方大員分區(qū)組建的。北洋海軍于1888年成軍，在當時堪稱亞洲一流；但沒有成軍的南洋海軍僅有6艘尚可出海作戰(zhàn)的軍艦，戰(zhàn)時又很難實現(xiàn)統(tǒng)一使用；后來只有廣東水師的3艘軍艦歸入北洋海軍參加了對日作戰(zhàn)。由此可見，當時中國海陸軍協(xié)同作戰(zhàn)的基本實力遠遜于日本。

不僅如此，中國方面限于落后的軍事體制，既無法形成集中統(tǒng)一的指揮中心，也沒有制定出切實可行的海陸協(xié)同防御作戰(zhàn)計劃。面對日本的挑釁，年僅24歲的光緒皇帝雖堅決主戰(zhàn)，但其軍事理論和戰(zhàn)爭知識卻十分有限。秉承皇帝旨意辦理軍機事務(wù)的中樞決策機構(gòu)是軍機處，其軍機大臣均為文官，又是兼職，對近代戰(zhàn)爭極為陌生，連謀劃御敵方略都力不從心，遑論制定具體的海陸協(xié)同防御作戰(zhàn)計劃。在中樞與作戰(zhàn)部隊之間還有一個指揮環(huán)節(jié)，即相當于戰(zhàn)區(qū)指揮官的李鴻章，但他能夠直接調(diào)動的部隊僅限于他所節(jié)制的淮軍和北洋海軍。在這樣的指揮體制下，要想臨敵時組織并無預(yù)案的海陸協(xié)同作戰(zhàn)，其難度可想而知。