在研和概念階段的裝備歷來都是航展上頗受關注的對象，本屆珠海航展當然也是這樣。最大看點莫過于我國自主研發(fā)的運-20大型運輸機和殲-31“鶻鷹”戰(zhàn)機，有網(wǎng)友甚至把他們與空警-2000、空警-200并稱為四件“鎮(zhèn)國重器”。

11月11日珠海航展上，運20大型軍用運輸機滑出珠海機場停機坪，準備升空進行飛行表演（資料圖）

“靈活機動”運-20 “隱身超強”殲-31

馬藝：本屆航展中“明星中的明星”——“胖妞”運-20和“鶻鷹”，這兩型飛機的評價如何？在本屆航展的飛行展示中有沒有飛出他們各自的特點？

杜文龍：從這次飛行展示來看，它只是一個方向。對比殲-31和蘇-35的飛行，在機動動作上，蘇-35要比殲-31強的多，但從整個飛行展示來看，殲-31展示的不是機動能力，而是隱身能力，殲-31在空中并不是肉眼觀察到，而是雷達能不能發(fā)現(xiàn)它，發(fā)現(xiàn)距離有多遠，這是最核心的東西。

另外，運-20在短距離內(nèi)可以實現(xiàn)起飛，在空中實行大角度、大坡度偏轉(zhuǎn)，加上外形設計是按照中國主戰(zhàn)裝備的外形、尺寸進行設計。今后我國的96坦克、99坦克、紅旗-9，就可以整裝駛?cè)脒\-20機腹，再整裝駛出，從外部尺寸和飛行性能來看，這兩款戰(zhàn)機無疑是珠海上最耀眼的裝備，也是中國在珠海航展舞臺上最驕傲的裝備。