【故事5：產(chǎn)業(yè)專家看航展】

飛機(jī)表演區(qū)的停機(jī)坪上，一架"運(yùn)-12"飛機(jī)起飛，飛行員在空中盤旋30分鐘，完成了一系列飛行動作后沉穩(wěn)降落。這款"運(yùn)12"屬于輕型多用途飛機(jī)，機(jī)艙里可以乘坐約20人，是唯一取得美國適航認(rèn)證的國產(chǎn)民用飛機(jī)。

中航工業(yè)哈飛公司飛行員 趙鳳德：這個(gè)飛機(jī)當(dāng)然速度更快一些，高度更高一些，它的安全性、舒適性要比原來都要更好一些。這個(gè)飛機(jī)呢，適合于比較復(fù)雜的山區(qū)、高原，比較短的航線，支線航線，這樣可能更好一些。

航展不僅是展示的平臺，更是交易的平臺。中航工業(yè)哈飛剛剛簽署了20架"運(yùn)12"飛機(jī)出口美國的合同，這也是國產(chǎn)民機(jī)首次進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場。這批運(yùn)12將用于美國拉斯維加斯到大峽谷之間的旅游觀光和短途客貨運(yùn)輸。

包括"運(yùn)12"在內(nèi)，不同機(jī)型的訂單簽署，構(gòu)成了本屆航展的一道獨(dú)特風(fēng)景。

周樂偉，珠海市會議展覽局的負(fù)責(zé)人，已經(jīng)連續(xù)10年負(fù)責(zé)珠海航展的舉辦，每屆航展上的交易情況他都了然于胸。

這屆航展AC311簽署了46架的采購協(xié)議和銷售合同，AC311是中航工業(yè)自主創(chuàng)新研制的兩噸級的輕型民用直升機(jī)，前面兩個(gè)駕駛員，后面可以坐四個(gè)人，飛機(jī)已經(jīng)先后取得了民航的試航證和生產(chǎn)許可證，通過了AEG取證已經(jīng)交付了大概十幾架飛機(jī)，從去年開始已經(jīng)交付。46架整個(gè)成交金額大概不到10個(gè)億人民幣。

憑借年均13.2%的航空運(yùn)輸業(yè)的增長，中國已經(jīng)成為全球增長最快的民機(jī)市場，今年珠海航展，就吸引了包括波音、空客在內(nèi)世界各地的飛機(jī)采購商。航展交易一般有兩種方式，一種是經(jīng)過長期談判達(dá)成一致后，在航展現(xiàn)場完成簽約，另一種則是，在現(xiàn)場看中產(chǎn)品，通過現(xiàn)場洽談達(dá)成交易。

珠海市會議展覽局局長 珠海航展有限公司董事長 周樂偉：這次航展就有20多個(gè)外國空軍代表團(tuán)，還有總共有80多個(gè)外國軍政代表團(tuán)，那么這些都是作為采購商或者是我們的用戶來到我們中國的。你看這是中航工業(yè)生產(chǎn)的小鷹500，本屆航展已經(jīng)成交了一百多架。運(yùn)-12是成交了30架，其中20架還出口到美國。//這屆航展的成交量我們統(tǒng)計(jì)達(dá)到234億美元，上一屆是113億美元，記得我2006年辦第六屆航展的時(shí)候只有30億美元。所以這個(gè)數(shù)字增長是翻倍的增長。

本屆航展上，除了航空系列產(chǎn)品外，航天系列產(chǎn)品、坦克裝甲車輛、防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、火炮彈炮等產(chǎn)品，都得到各國采購商的青睞。從全球范圍看，目前世界上大約50個(gè)國家和地區(qū)，擁有規(guī)模不等的航空工業(yè)，而航空工業(yè)最發(fā)達(dá)的，主要是美國、西歐和俄羅斯，形成了世界航空工業(yè)"三極"鼎立的局面。中國，正努力躋身于世界強(qiáng)手之林。

珠海市會議展覽局局長 珠海航展有限公司董事長 周樂偉：我們的航天科技集團(tuán)有一千億（人民幣）的交易額，它交易的涵蓋衛(wèi)星、無人機(jī)以及導(dǎo)彈武器等一系列的系統(tǒng)。我們這個(gè)中國兵器工業(yè)和兵器裝備兩大集團(tuán)，在這屆航展也收獲頗豐。我們的民用航空這塊，說ABC，空客是A，波音是B，那么C就是我們國產(chǎn)的商用飛機(jī)，C919也馬上要開始試飛了，所以我覺得我們航空航天這個(gè)制造產(chǎn)業(yè)不斷地在發(fā)展。