作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點(diǎn)城市，江蘇連云港承擔(dān)著30%以上中國(guó)出口和中亞60%以上過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，成為連接中亞和東亞最重要的海陸轉(zhuǎn)換樞紐。這是4月28日拍攝的連云港港口集裝箱碼頭。新華社記者 李響 攝
（二）
“一帶一路”是邁向人類利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體的偉大實(shí)踐，開創(chuàng)了互利共贏、非零和博弈的新模式。中國(guó)不僅是倡議者，更是負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)踐者。即將召開的“一帶一路”國(guó)際高峰論壇，會(huì)對(duì)中國(guó)乃至世界產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
高峰論壇本身是一種新型的全球治理模式。較之過去，這種全球治理模式是一個(gè)升級(jí)。以前，全球治理基本上以發(fā)達(dá)國(guó)家為準(zhǔn)，而此次高峰論壇主要由中國(guó)主導(dǎo)，將協(xié)商和溝通適合發(fā)展中國(guó)家參與全球治理的解決方案，而不是成為只符合發(fā)達(dá)國(guó)家利益的論壇。
高峰論壇將塑造一種新型的國(guó)際互動(dòng)模式。互聯(lián)互通、合作共贏成為時(shí)代最強(qiáng)音。過去，國(guó)際互動(dòng)過程經(jīng)常出現(xiàn)你輸我贏的博弈情況，而此次論壇是建立在共商、共享、共贏基礎(chǔ)上的，更重要的是，它不只是一個(gè)呼吁，而是在努力尋找務(wù)實(shí)的合作方向，以實(shí)現(xiàn)合作與共贏。
高峰論壇還將示范一個(gè)新型的大國(guó)崛起責(zé)任模式。較之APEC會(huì)議、G20峰會(huì)等，此次論壇是中國(guó)第一次自主召集、自設(shè)議題舉辦的全球級(jí)峰會(huì)。作為一個(gè)崛起的大國(guó)，中國(guó)通過召開合作峰會(huì)彰顯合作共贏的意愿，這本身就是大國(guó)責(zé)任的體現(xiàn)。
另外，從全球貿(mào)易的角度來看，此次高峰論壇可能成為一個(gè)節(jié)點(diǎn)性事件。過去，國(guó)家間貿(mào)易導(dǎo)向基本限于新興國(guó)家生產(chǎn)、歐盟國(guó)家消費(fèi)的模式，此次論壇將有力促進(jìn)國(guó)家間尤其是發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易循環(huán)體系的拓展。
（三）
“一帶一路”是一條互尊互信之路、一條合作共贏之路、一條文明互鑒之路。高峰論壇不僅是中國(guó)主場(chǎng)外交新高峰，也將為深入推進(jìn)融合發(fā)展帶來新機(jī)遇，其成果文件將成為“一帶一路”規(guī)劃文件的國(guó)際版和升級(jí)版，助推“一帶一路”建設(shè)取得更大進(jìn)展。
首先，沿線國(guó)家以及相關(guān)國(guó)際組織的常態(tài)化溝通和協(xié)調(diào)將更加強(qiáng)化。當(dāng)前，各類多邊、雙邊和區(qū)域、次區(qū)域合作機(jī)制蓬勃發(fā)展，在提升分工效率、降低貿(mào)易壁壘、減少投資障礙等方面發(fā)揮了積極作用。突出開放性、包容性、多元性特征的高峰論壇，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步豐富各類多雙邊、區(qū)域次區(qū)域合作機(jī)制和平臺(tái)蓬勃發(fā)展。
其次，高峰論壇致力于建立和加強(qiáng)沿線各國(guó)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，利于沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項(xiàng)目還將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，讓各國(guó)人民相逢相知、互信互敬，共享和諧安寧富裕的生活。
同時(shí)，“一帶一路”是打造經(jīng)濟(jì)互通之路，更符合中國(guó)哲學(xué)之“道”，將形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的一體化格局，尤其是此次高峰論壇，將推動(dòng)把相關(guān)項(xiàng)目打造成“通心工程”，沿線國(guó)家間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和政治互信將更加深入。
站在新的起點(diǎn)上，中國(guó)將與沿線國(guó)家一道，開拓共同成長(zhǎng)的廣闊空間，推動(dòng)更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。我們也深信，只要沿線各國(guó)和衷共濟(jì)、相向而行，就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國(guó)人民共享“一帶一路”共建成果。
（作者系中國(guó)人民大學(xué)重陽金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、教授）
