闖過(guò)生死關(guān) 創(chuàng)造新奇跡
核潛艇，是國(guó)家的戰(zhàn)略利器，也是國(guó)家安全的重要保證。在充滿(mǎn)未知的深海執(zhí)行任務(wù)，官兵們隨時(shí)都要面對(duì)生死的考驗(yàn)。
1963年，美國(guó)最先進(jìn)的“長(zhǎng)尾鯊”號(hào)核潛艇曾在極限深潛試驗(yàn)中艇毀人亡，129名艇員葬身于海底深淵。面對(duì)這種有可能出現(xiàn)的重大風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)核潛艇官兵沒(méi)有退縮，中國(guó)核潛艇極限下潛試驗(yàn)按預(yù)定計(jì)劃展開(kāi)。100米、200米……每下潛1米，都是一次生死考驗(yàn)。如果潛艇經(jīng)不住海水的巨大壓力，就會(huì)像雞蛋一樣瞬間被壓爆。一根支撐深度計(jì)的角鋼就在艇員們的注視下漸漸扭曲。但沒(méi)有一個(gè)人驚呼，沒(méi)有一個(gè)人膽怯，每個(gè)人都在各自的戰(zhàn)位上鎮(zhèn)定操作，控制潛艇平穩(wěn)地向深海下潛，再下潛……當(dāng)深度計(jì)指向了極限深度并略有超出時(shí)，一個(gè)從未到達(dá)的深度被中國(guó)海軍核潛艇征服！
法國(guó)作家凡爾納的《海底兩萬(wàn)里》膾炙人口，然而，水下長(zhǎng)征，絕非科幻小說(shuō)描述的那樣浪漫。潛艇在大洋下潛航，不見(jiàn)陽(yáng)光，只有無(wú)邊的黑暗，驚險(xiǎn)時(shí)常接踵而至：空氣再生系統(tǒng)受損；蒸汽安全閥破裂……然而，這都不是最難的。在沒(méi)有白晝、黑夜，沒(méi)有外界信息，只有刺耳而單調(diào)的機(jī)械噪音的狹窄空間里，部分艇員會(huì)煩躁不安，頭痛乏力，整天打瞌睡卻又睡不了多久，甚至噩夢(mèng)連連，虛汗淋漓，記憶力下降，說(shuō)話(huà)詞不達(dá)意……“有的下崗后走錯(cuò)艙室，有的下棋‘吃掉’棋子，有的突然亂敲桌子或者狂喊幾聲。”北海核潛艇部隊(duì)高級(jí)工程師王慶江回憶說(shuō)，“那種痛苦無(wú)法想象，但是大家心里揣著一股勁兒，堅(jiān)持著，堅(jiān)持著……”堅(jiān)持著，他們放棄了兩次允許上浮的機(jī)會(huì)；堅(jiān)持著，有的戰(zhàn)士一邊工作，一邊嚼著干辣椒提神。67天過(guò)去了，法國(guó)海軍的紀(jì)錄被打破了；84天過(guò)去了，美國(guó)海軍的紀(jì)錄被打破了。是到此止步還是繼續(xù)前行？上級(jí)來(lái)電征求意見(jiàn)，全體艇員選擇繼續(xù)航行。整整90個(gè)晝夜，中國(guó)海軍創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。
