借出差機會，我來到海軍航空兵某機場。這一次，我沒有具體的勘察、設計任務，只是前來“補課”。
“補課”是所里指派任務——要求科研人員跟飛、出海，目的只有一個：無論是建機場、修洞庫、筑碼頭，都要把勘察、設計工作做得更好。
2001年，我從空軍工程大學畢業(yè)，分配到海軍研究院某所，這一干就是20多年。
20多年來，我從事的專業(yè)工作沒有變，設計圖卻畫得越來越有心得——對備戰(zhàn)打仗考慮得越細，設計圖就畫得越到位，對海軍戰(zhàn)斗力生成就越有利。
“沒有敵情的圖紙就沒有生命。”這句話已深深扎根在我的心里。
有一次，所里審核準備立項的課題時，一下子刷掉了3個。仔細琢磨，這3個落選的課題，都存在共性問題——沒有體現(xiàn)出敵情觀念，與戰(zhàn)斗力聯(lián)系不夠緊密。
這么多年，我和戰(zhàn)友勘察、設計的機場、碼頭和營房，都體現(xiàn)著4個字：“設計為戰(zhàn)”。我發(fā)現(xiàn)，只有在實戰(zhàn)中加鋼淬火，專業(yè)能力才能得到有效提升。
外行人看機場，主要看是否豪華氣派、服務到位。我們則看機場是否有利于實戰(zhàn)需要。
地勤人員和空勤人員從哪里入場，相關設計是否合理？從設計的角度看，行動是否順暢高效？塔臺設計位置是否有改進之處？怎么有利于放飛和回收戰(zhàn)機？這些問題都是我們關注的焦點。
一步步跟下來，我突然想到一句話：“設計不夠完美，是因為我們離部隊和官兵不夠近?！?/P>
地勤人員被稱作“藍天鋪路石”，他們工作異常辛苦，走進他們的工作場所，我常常心生敬佩。
午飯時，我和官兵們一起蹲在工具車旁就餐，沒過一會兒，我的兩腿就發(fā)麻了，官兵們笑著說：“在外場吃飯，需要點定力?！?/P>
午飯后，官兵們繼續(xù)開始“讀卡”。何謂“讀卡”？就是每個檢查項目要逐一記錄在不同卡片上，完成一項就翻過一張卡片，直至所有卡片全部翻完。
在維修保障工間，我感受到地勤人員的敬業(yè)。拖車將戰(zhàn)機移入工間后，戰(zhàn)機的停駐點距離空中吊車還有一些距離。地勤人員一起動手，將戰(zhàn)機又向前推了幾米。
“可以用拖車，但要想一次精確推到位，我們還得親自上手……”他們笑著說。
以前搞設計畫圖紙時，我并沒有往這方面多想。其實，我們可以為他們設計出更好的工作環(huán)境。
跟飛體驗很快接近尾聲。這時，一架直升機準備起飛。瞬間，空曠的場地響起巨大的轟鳴聲，強勁的氣流卷起層層塵土。
地勤人員紋絲不動地“釘”在原地。這是一種“時刻準備好”的姿態(tài)，一旦戰(zhàn)機遇到問題，可以第一時間沖過去，快速實施維修保障。
見此情景，我的心頭一熱：看來，設計圖紙不僅要有敵情，也要有感情。
（作者為海軍研究院某室主任）