習主席在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上發(fā)表重要講話，強調全面推進政治建軍、改革強軍、科技強軍、人才強軍、依法治軍，把人民軍隊建設成為世界一流軍隊，以更強大的能力、更可靠的手段捍衛(wèi)國家主權、安全、發(fā)展利益！
從建黨百年展望建軍百年，全軍官兵加快機械化信息化智能化融合發(fā)展，全面加強練兵備戰(zhàn)，正在提高捍衛(wèi)國家主權、安全、發(fā)展利益的戰(zhàn)略能力，在強軍征程上不懈奮斗。我軍軍事訓練進入了全方位變革、整體性提升的新階段。
馬克思把科技喻為“歷史的有力杠桿”和“最高意義上的革命力量”。現(xiàn)代戰(zhàn)爭信息化程度不斷提高，智能化特征日益顯現(xiàn)，科技因素不僅改變和重塑著戰(zhàn)爭博弈的制勝機理、制勝要素、制勝概率，也從根本上變革著軍事訓練的形式、手段和方法。
打前人未打過的仗，練過去未練過的兵，對訓練指導者和實踐者來說既是機遇，也是挑戰(zhàn)。深化科技強訓，強化科技是核心戰(zhàn)斗力思想，必須深刻審視用“科技+”為練兵備戰(zhàn)賦能的意義。
“科技+”，重在“+”什么、怎么“+”。不應是簡單的“數(shù)量+”“強度+”，而應是“效率+”“理念+”，更應是“維度+”“智慧+”，真正在實戰(zhàn)意義上把“人的智能訓練”和“人工智能訓練”結合起來，在科技強訓中凝聚、轉化為能力優(yōu)勢、作戰(zhàn)優(yōu)勢，占據(jù)未來戰(zhàn)場的制高點。
從今天起，本版開設“深入貫徹習主席‘七一’重要講話精神·加快構建新型軍事訓練體系”專欄，深入練兵一線，展開新聞調查，記錄和呈現(xiàn)廣大官兵學習貫徹習近平強軍思想，奮力推進訓練轉型的生動景象。第一波次主題聚焦：“科技+”重塑練兵場。敬請關注。
——編 者
俯沖，躍升，大地和藍天的視景在飛行員崔珂軻眼中疾速變換。一瞬間，空中戰(zhàn)火燃起，導彈轟然出鞘……
這一幕，發(fā)生在一塊數(shù)十寸的電子屏幕上。實裝飛行時間超過1500小時的崔珂軻，汗水從手心悄然滲出。
一次模擬飛行訓練竟如此扣人心弦。同一時刻，中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅模擬訓練中心的這間訓練室內，十幾平方米的地盤被前來觀摩的官兵擠得滿滿當當。后排戰(zhàn)友們努力踮起腳尖，把目光聚焦在那塊電子屏幕上。
近一段時間，空軍已經(jīng)連續(xù)組織6批觀摩人員，走進這座模擬訓練中心。
放眼空軍航空兵部隊，這個旅并不是一個擁有最新型裝備的單位；類似的模擬訓練設備，在其他單位也并不鮮見?？墒?，各航空兵部隊的指戰(zhàn)員為什么都來到這里觀摩學習？是什么吸引著這些訓練轉型跋涉者的目光？
記者經(jīng)進一步了解發(fā)現(xiàn)，2019年，這里還只有少量模擬器；一年后，這里已經(jīng)建起了一座模擬訓練中心；又是一年后，該旅向上級提出了頗為大膽的建議：“依托模擬訓練，減少新大綱基礎課目的實裝帶飛架次是可行的。”
“模擬設備只是一個訓練工具，核心在訓練理念。我們對模擬訓練有信心，模擬訓練也給予了我們信心?！甭瞄L杜建峰這句篤定的話，仿佛一語道破天機，為記者觀察這支部隊的訓練轉型之路打開了一扇“天窗”。
算好訓練“這筆賬”，從一噸航油說起
一臺飛行模擬訓練設備價值幾何？
“不同模擬器價格不同，像這一臺大概幾十萬?！甭牭皆撀米饔枀⒅\楊鵬的答案，記者心中犯了嘀咕：價格可不便宜！這筆錢到底花得值不值？
類似的問題，楊鵬似乎聽過不少。他笑了笑，反問了記者一個問題：“你可知道一噸航油的價格是多少？”
記者打開手機詢價網(wǎng)站，網(wǎng)上資料顯示，國際上2021年戰(zhàn)斗機所用航油的價格，換算成人民幣為每噸7000元左右。
楊鵬介紹說，實裝飛行訓練中最普通最基礎的課目，每個架次也需要耗費一定數(shù)量的航油。如果是對抗空戰(zhàn)等高強度訓練課目，消耗航油會更多。
事實上，航油只是實裝飛行訓練成本中的一小部分。發(fā)動機保養(yǎng)時長、戰(zhàn)斗機零部件更換、飛行相關保障措施……戰(zhàn)機起飛，往往意味著高昂的成本。
飛行一大隊大隊長方國語談到一個細節(jié)：戰(zhàn)機到了空中，態(tài)勢瞬息萬變，新飛行員的按鍵手勢要練得極熟，可能只是一個手指還是兩個手指的區(qū)別，卻需要花費許多空中航時。
“就像老百姓學車，摸方向盤、踩剎車的基礎動作也是要交學費的。但是把金子般的空中航時，耗費在‘蹣跚學步’上，還是讓人有點心疼錢。”方國語說。
“往深里說，這不僅僅是個心疼錢的事?！甭瞄L杜建峰接過話茬，“我們加快實現(xiàn)軍事訓練轉型升級，首先就要摒棄那種不計成本、不重效益的粗放型訓練理念、訓練模式?！?/P>
相比實裝飛行，模擬訓練設備的建造和維護成本完全不是一個數(shù)量級，性價比可想而知。
新飛行員改裝階段，不少實裝飛行課目，都是單一架次，往往前一個課目動作還未練到標準，下一個課目就展開了。模擬訓練也為這些課目的“復習”提供了及時有力的支撐。
靠著在模擬訓練設備上積累的“航時”，該旅承訓的前一批次21名新飛行員實現(xiàn)了改裝期間“零”超飛，成才率超過90%。在此基礎上，他們在某課目實彈訓練中，命中率相較往期新飛行員提升了約三分之一。
離地三尺無小事，在風險不容置疑的飛行訓練中，模擬訓練設備也成為一個堅實的安全支點——
高度顯示失準、飛機發(fā)出警告、無線電里滿是雜音……截至遇到特情那一刻，新飛行員張吉祥在該機型上的飛行時長不足7小時。
他做的第一件事是深呼吸3次。緊接著，他駕駛戰(zhàn)機緩慢拉升高度，經(jīng)過一系列特情處置，最終平穩(wěn)著陸?！盎叵肽且豢蹋矣l(fā)認識到模擬訓練設備的價值和意義?！睆埣楦锌?。
“過去我們的特情處置訓練都是用腦子空想情形、靠背記手冊中的流程而展開?！痹撀每諔?zhàn)射擊主任郝文斌告訴記者，如今依靠模擬訓練設備，可以在故障設置中預設發(fā)動機停車、液壓系統(tǒng)故障、失速等重大特情，讓飛行員在云中、雨雪、低能見度、大側風等條件下進行模擬飛行，為飛行員特情處置訓練提供了逼真條件。
“飛行員在模擬訓練設備上進行飛行時，遇到失誤可以隨時按下‘暫停鍵’，教官趁熱打鐵進行講解?！焙挛谋笳f這一點很受新飛行員們歡迎，“相比過去那種事后講評，教官的實時講評讓學員感受更加真切?！?/P>
依托低成本的模擬飛行，該旅每月都會組織一次特情訓練，由后臺模擬出題，飛行員臨機進行處置。通過指揮員與飛行員前后同步訓練，鍛煉飛行員特情處置能力的同時，提高指揮員的特情指揮能力。
嗅到戰(zhàn)場的硝煙，當一枚導彈“擦肩而過”
當一枚導彈在距你數(shù)米的地方爆炸，你會看到什么？
“比太陽還耀眼的光芒?！憋w行員張曉琨一邊回憶一邊描述，“就聽‘轟’的一聲，大腦一片空白，只剩爆炸聲在耳邊環(huán)繞。除了沒有疼痛，那感覺驚心動魄?！?/P>
這是他第一次看到這樣的場景——在一次VR模擬空戰(zhàn)訓練中，他和他的戰(zhàn)機遭受對手“導彈攻擊”。
在該旅模擬訓練中心的一個房間里，放置著多臺VR模擬空戰(zhàn)訓練設備。平時，張曉琨就和戰(zhàn)友在這些模擬器上進行超低空、近距空戰(zhàn)等模擬訓練。
“模擬訓練可以實現(xiàn)很多現(xiàn)實中實戰(zhàn)化課目無法達成的訓練條件?！睆垥早f，“比如被敵導彈追擊，乃至擊中，這種體驗只能在模擬訓練中感受到?！?/P>
當一枚枚導彈“擦肩而過”，飛行員們的戰(zhàn)場緊迫感油然而生。這種仿若生死考驗的切膚之感，熔鑄了訓練與實戰(zhàn)一體化新的“鉸鏈”。
“像飛行一樣模擬訓練！”這句話，寫在該旅模擬訓練中心樓前的照壁上，時刻警醒著每一名走進訓練中心的飛行員：模擬訓練同樣要有實戰(zhàn)心態(tài)。
在模擬訓練中心大廳，定期會公布一張?zhí)厥獾摹翱諔?zhàn)排行榜”。一列寫著勝率排名，一列寫著飛行員的名字。這一次，飛行員崔珂軻的名字出現(xiàn)在榜單最上方。
“這張榜單的背后，是我們旅定期組織飛行員利用VR模擬空戰(zhàn)訓練設備展開的‘空戰(zhàn)’循環(huán)賽?！贝掮孑V說，“其中，一對一空戰(zhàn)限時5分鐘，一對二空戰(zhàn)限時30秒。依據(jù)存活能力和不同擊落方式進行評分?！?/P>
除了和戰(zhàn)友互為對手，該旅飛行員還有一個特殊的對手——
今年年初，該旅聯(lián)合科研院所，研制出一套基于人工智能技術的AI自主空戰(zhàn)模擬器，走開了人工智能輔助訓練的新路子。
存在于AI自主空戰(zhàn)模擬器中的這位“飛行員”，學習能力和計算能力都“強得可怕”。方國語清晰記得：從一名空戰(zhàn)“小白”到一名絕頂高手，“他”只用了幾個月。
“‘他’好比一名數(shù)字化的‘金頭盔’飛行員，善于學習吸收、復盤研究。今天你擊敗‘他’的高招，明天‘他’就能信手拈來?！币淮危絿Z運用苦心鉆研的空中戰(zhàn)法在對抗中險勝，沒想到下一回合，“他”以彼之道還施彼身，方國語最終惜敗。
在這座模擬訓練中心，天天“硝煙”不斷，戰(zhàn)斗力建設新的路徑也在悄然形成。
回想?yún)⒓由霞壨环劳粨艏柨己说膱鼍?，飛行員盧銳歷歷在目——
“那次的任務，其實有兩個方案，一個是穿越山谷進行突擊，另一個則需要飛掠數(shù)十公里的平原地帶?！?/P>
究竟哪一個選擇更佳，他們沒有貿(mào)然確定。盧銳說：“就在任務前一天，我還和戰(zhàn)友在分隊戰(zhàn)術訓練模擬器上演練、驗證突擊戰(zhàn)術?！?/P>
模擬訓練，幫助該旅飛行員打破了過去實裝經(jīng)驗式練兵的局限。之前，很多飛行員并沒有太多機會在大項演訓任務中收獲和積累空戰(zhàn)經(jīng)驗。但現(xiàn)在，一有時間他們就會在模擬機上苦練戰(zhàn)術戰(zhàn)法。
模擬訓練的“跬步”之積，同樣可至千里。那一次考核，該旅一舉奪得團體和個人兩項第一名。
尋找跋涉的足跡，在一本通訊錄里
“沒房了！”在該旅招待所，登記入住后的記者不經(jīng)意聽到管理員的這句話，始則愕然，繼而沉思。
這是個遠離城市、偏處鄉(xiāng)村的部隊營區(qū)，哪來這么多客人？距離這一輪飛行模擬訓練觀摩還有兩天，難道是觀摩人員提前到了？
找到招待所的住宿登記簿，記者發(fā)現(xiàn)，住客填寫的工作單位五花八門，除了部隊以外，還有生產(chǎn)廠家、科研院所等單位。
“這些都是我們找來合作的?！甭瞄L杜建峰說，“過一會兒，我還得和他們商議模擬器下一輪升級改裝的事。”
短暫交談中，記者了解到，最近杜建峰的手機通訊錄里添加了很多新朋友，招待所這些住客就是其中一部分。
為了增加飛行模擬訓練仿真度，一年來，該旅主動聯(lián)系相關廠家，考察科技市場，嘗試從硬件和軟件兩方面對模擬訓練設備進行不斷升級。
從模擬實操感覺到模擬戰(zhàn)場環(huán)境，從磨練“肌肉記憶”到激活“戰(zhàn)場聯(lián)想”，模擬訓練普及升級、創(chuàng)新發(fā)展，在深化科技強訓上取得新的突破。
“其實，在模擬訓練上，我們沒有先天優(yōu)勢，也并非因為擔負什么試點任務。”說到這里，杜建峰頗有感慨，“大家到我們這里觀摩，說明在模擬訓練和實裝飛行的關系上，還存在很多不同看法?！?/P>
“借‘虛’練‘實’、以‘虛’謀‘實’，我們對模擬訓練有信心，覺得這件事有意義，這支撐著我們繼續(xù)做下去?！闭缍沤ǚ逅?，主動作為靠的是內在驅動力。許多時候，不是缺乏主動作為的能力，而是缺乏主動作為的擔當和膽識。
有一種觀點，認為險難課目需要擔當。實際上，在模擬訓練這種相對陌生的事物上，更加需要擔當。
工程師李劍是旅里空中加油訓練模擬器3.0版的負責人。在他看來，擔當體現(xiàn)在官兵只爭朝夕的日子里。
“從‘1.0’到‘3.0’，都是我們自行摸索制作組裝的?！碑敃r參與“1.0版”相關工作的一級軍士長陳建，至今還保留著和這個模擬器的合影。照片上，模擬器中間用白色油漆寫著“自主設計”4個字，格外醒目。
在觀摩結束的研討會上，一些前來觀摩的官兵提出：模擬訓練的效益是有目共睹的，但缺乏正規(guī)的組織實施流程和模擬訓練的細化標準。如果不進行質量監(jiān)控評估，模擬訓練反而會讓飛行員養(yǎng)成不良的飛行動作和操作習慣。
“目前，模擬訓練還沒有配套的‘交通規(guī)則’?！痹撀米饔柨瓶崎L解宇亭說，“相比設備硬件更新，制度的建立顯得更為艱難?！?/P>
從本質上看，模擬訓練更需要戒“虛”務“實”，需要嚴格縝密的規(guī)則進行質量監(jiān)控。
“為了解決模擬訓練正規(guī)化問題，今年以來，我們旅集聚飛行員、保障人員、技術人員以及機關部門展開了4方討論。對照訓練大綱，在上級領導下分別制定了《飛行模擬訓練組織管理工作規(guī)范》和《模擬訓練指導手冊》?！苯庥钔つ闷鹨痪G一藍兩本小冊子介紹道。
在軍事訓練漫長的發(fā)展史上，模擬訓練的發(fā)展也許從未像今天這樣迫切，它充滿機遇和希望，也充滿困難和挑戰(zhàn)。
“在模擬訓練正規(guī)化的基礎上，我們要繼續(xù)推動模擬訓練向體系作戰(zhàn)、聯(lián)合作戰(zhàn)方向發(fā)展，這又是一篇大文章?！倍沤ǚ逭f。
眺望未來戰(zhàn)場，任何訓練都只有一個主題——勝利。要成為準備打仗的“新支點”，為勝戰(zhàn)貢獻一份力量，還需要模擬訓練這條路上的開拓者們更堅定地跋涉。
上圖：該旅飛行員利用模擬訓練設備演練空中戰(zhàn)法。 王壹俊攝
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