朝陽照耀雪山，寒風(fēng)呼嘯四野。夏日的高原某地域，新疆軍區(qū)某團(tuán)坦克三連一場紅藍(lán)對抗演練激戰(zhàn)正酣，地面上坦克履帶碾壓的印痕清晰可見。
山高坡陡，怪石嶙峋。隨著坡度攀升，資深駕駛員高潔駕駛坦克的速度越來越慢，顯得有些力不從心。
踩剎車、換擋位、松離合、轟油門……動作一氣呵成，排氣管冒出滾滾濃煙，坦克依然紋絲不動。高潔再次換擋，將油門轟到底，沒想到坦克直接熄火“罷工”。
“坦克爬坡已到極限角度?！甭牭礁邼嵉膱?bào)告，連長畢宏森嘆了口氣，眼睜睜看著藍(lán)軍分隊(duì)從視線里消失。
“地形選擇不夠科學(xué)，沒有充分考慮坦克的極限爬坡角度，這是演練失利的重要原因?！睆?fù)盤反思會上，畢宏森主動檢討。
除地形選擇考慮不周外，還有一個(gè)客觀因素不可忽略——海拔5000多米的高原駐訓(xùn)場環(huán)境惡劣，空氣含氧量僅為內(nèi)地平原地區(qū)的一半。該團(tuán)官兵首次在此地駐訓(xùn)，體能消耗較大，高原反應(yīng)強(qiáng)烈。同時(shí)，裝甲裝備也容易“水土不服”——出現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力下降、后燃期延長、車輛不易啟動等問題。
“練兵備戰(zhàn)是一場不斷突破自我的耐力長跑，決不能讓‘生命禁區(qū)’成為打贏盲區(qū)！”面對挑戰(zhàn)，該團(tuán)專門邀請裝備廠家的技術(shù)專家，會同各單位技術(shù)骨干共同組成技術(shù)攻關(guān)小組，選擇各類地形、環(huán)境反復(fù)試驗(yàn)。他們詳細(xì)記錄坦克機(jī)動極限速度和爬坡角度，潛心探尋避免裝備在高原環(huán)境下出現(xiàn)問題的良策。
“通過反復(fù)調(diào)試，我們有效破解因天氣嚴(yán)寒、氧氣稀薄導(dǎo)致的柴油燃燒不充分、發(fā)動機(jī)功率不足等問題?！痹搱F(tuán)裝甲技術(shù)工程師王曉江告訴記者，經(jīng)過數(shù)日奮戰(zhàn)，他們終于找到調(diào)節(jié)供油角度的最佳平衡點(diǎn)，裝備機(jī)動極限速度和爬坡角度相比之前均明顯提高。
人裝結(jié)合以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)，研究戰(zhàn)法以訓(xùn)促戰(zhàn)。高原駐訓(xùn)以來，該團(tuán)官兵緊盯實(shí)戰(zhàn)需求，結(jié)合高原環(huán)境特點(diǎn)，不斷構(gòu)設(shè)險(xiǎn)難訓(xùn)練環(huán)境，充分發(fā)揮人裝結(jié)合的最大效能、挖掘裝備極限性能、創(chuàng)新訓(xùn)練內(nèi)容，促進(jìn)戰(zhàn)斗力提升。
記者在高原某駕駛訓(xùn)練場看到，一輛坦克飛馳，以極限時(shí)速攀爬至坡頂……訓(xùn)練結(jié)束，駕駛員沈龍感慨道：“練至極限，更練出打贏信心?！?/P>
合成三營營長李朝輝介紹，他們將人員按技術(shù)等級分層組訓(xùn)、過關(guān)升級，同步開展人員心理極限、裝備技術(shù)極限訓(xùn)練，激發(fā)官兵身體潛能、挖掘裝備性能，不斷推動部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力實(shí)現(xiàn)新躍升。
短 評
激發(fā)潛能離不開“必要難度”
■周兆亮
沒有人知道，未來戰(zhàn)場中的極限在哪里。當(dāng)極限不再成為“極限”時(shí)，提升的不僅僅是戰(zhàn)斗力，更是官兵打贏的必勝信念。
練兵備戰(zhàn)是千錘百煉的過程，人裝的極限能力往往是逼出來的。只有平時(shí)多挑戰(zhàn)“不可能”，主動打破“天花板”、突破“極限值”，才能在戰(zhàn)場上煥發(fā)出巨大潛力。
心理學(xué)認(rèn)為，激發(fā)一個(gè)人的潛能離不開“必要難度”。突破極限，往往要冒更大的險(xiǎn)、流更多的汗、付出更多的精力。彪炳史冊的長征中，紅軍將士飛奪瀘定橋、突破臘子口……每次戰(zhàn)斗都在挑戰(zhàn)極限、超越極限，最終取得偉大勝利。
戰(zhàn)場較量處處充滿極限挑戰(zhàn)。只有突破自我，將技能練到極致、武器用到極致，才能在未來戰(zhàn)場克敵制勝。