今天，飛機(jī)已成為重要的交通工具。為了更好地控制飛機(jī)飛行，工程師在飛機(jī)上安裝了各種裝置。如航空儀表、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等，人們統(tǒng)一稱(chēng)之為機(jī)載設(shè)備。
20世紀(jì)70年代前，飛機(jī)機(jī)載設(shè)備都是機(jī)械式的，各自獨(dú)立發(fā)揮作用。隨著大規(guī)模集成電路的發(fā)展，計(jì)算機(jī)的體積越來(lái)越小，運(yùn)算速度越來(lái)越快，工程師開(kāi)始將計(jì)算機(jī)安裝在飛機(jī)上，以便更好地控制各個(gè)系統(tǒng)高效工作。
目前，世界各國(guó)軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)都使用了大量的機(jī)載計(jì)算機(jī)，這些機(jī)載計(jì)算機(jī)分布在機(jī)身各個(gè)部位，通過(guò)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)緊密相連形成各種機(jī)載系統(tǒng)，以保證飛機(jī)飛行安全和關(guān)鍵任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。
機(jī)載計(jì)算機(jī)的使用大幅提高了飛機(jī)的安全性、可靠性和舒適性，改變了飛機(jī)的駕駛方式和乘坐體驗(yàn)。
那么，機(jī)載計(jì)算機(jī)與我們常見(jiàn)的家用電腦有什么區(qū)別呢？
機(jī)載計(jì)算機(jī)是專(zhuān)用設(shè)備，僅僅用來(lái)完成一項(xiàng)或多項(xiàng)特定任務(wù)，軟件和硬件高度集成，管理和使用需要專(zhuān)門(mén)工具。而家用電腦是通用設(shè)備，軟件和硬件都可以直接更換。
機(jī)載計(jì)算機(jī)具有抗惡劣環(huán)境的能力，而家用電腦工作環(huán)境則一般不具備這一功能。機(jī)載計(jì)算機(jī)要在各種溫度、各種濕度、劇烈振動(dòng)、腐蝕性、電磁輻射等惡劣環(huán)境下，都能保持穩(wěn)定工作。
機(jī)載計(jì)算機(jī)還必須具備高安全、強(qiáng)實(shí)時(shí)、高可靠的特點(diǎn)。為此，工程師采用特殊的計(jì)算機(jī)架構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅對(duì)操作指令能夠快速響應(yīng)，即使在某臺(tái)計(jì)算機(jī)發(fā)生故障的情況下，其他計(jì)算機(jī)也能瞬間接替它繼續(xù)工作，完成特殊指定任務(wù)。
此外，機(jī)載計(jì)算機(jī)的研制也有著極為嚴(yán)格的要求。工程師必須依據(jù)相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)，必須使用專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和檢驗(yàn)工具，確保每項(xiàng)性能指標(biāo)都符合設(shè)計(jì)制造要求。
飛行是人類(lèi)自古以來(lái)的夢(mèng)想。如今，人們已不再滿(mǎn)足飛上藍(lán)天，而是要飛得更安全、更舒適、更自由。隨著航空技術(shù)的發(fā)展，機(jī)載計(jì)算機(jī)的性能不斷提升，對(duì)飛機(jī)的重要性也更加凸顯。未來(lái)，機(jī)載計(jì)算機(jī)將會(huì)向著更加集成、更加高效的目標(biāo)繼續(xù)發(fā)展，讓飛機(jī)的“大腦”更加聰明、更加智慧。
上圖：俄式戰(zhàn)機(jī)的座艙。
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