來源：中國鐵路微信公眾號 發(fā)布：2018-09-20 22:05:48
作為全路調度指揮中樞的調度員，面對天地人車圖，組織裝卸排交接。他們的每一個調度命令都會“牽一發(fā)而動全身”。
作為全國鐵路網(wǎng)的“最強大腦”
每名調度員自覺苦練內功
達到熟、準、快的境界
在調度背規(guī)大賽上
有的調度員能一字不差地
背出任一本規(guī)章的任一條內容
他們還個個都是“多面手”
熟練地掌握全路不同線路特點
不同車站作業(yè)方式
不同列車的運到時限
不同人員作業(yè)習慣等等
高鐵運行圖是按15秒為單位精細鋪畫的，調度處內幾乎每個調度員都做過這樣的夢，在夢中背誦著規(guī)章文電，鋪畫著列車運行圖，記憶著每一個區(qū)間每一列車的運行時間。
成為全國鐵路運輸“最強大腦”，靠的是每名調度員日復一日的勤學苦練，同時也靠一代代調度人的堅守與傳承。年初，一名老調度員退休前，將他總結了20年的厚厚一摞工作日記傳給了新來的調度員，同時也把對調度事業(yè)的摯愛傳遞給了他。
2018年除夕夜是調度四班
連續(xù)第四年在除夕夜值守
對他們來說
這一天與其他364天沒什么不同
選擇了鐵路調度這個職業(yè)
也就選擇了奉獻與堅守
（文字：張依，圖片：陳濤 于楠 阮海濤）
