中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙電務(wù)段員工們不畏高溫，堅(jiān)守在鐵路一線，作業(yè)人員正在對(duì)道岔設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。
作業(yè)人員在軌面溫度高達(dá)50℃的環(huán)境下調(diào)試道岔設(shè)備。
作業(yè)人員汗透的背影。
庫(kù)內(nèi)的機(jī)車(chē)車(chē)廂如同“蒸桑拿”，登車(chē)作業(yè)前，都會(huì)喝一支藿香正氣液，提前做好防暑工作。
長(zhǎng)沙無(wú)線車(chē)載檢修工區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，三三兩兩的職工在機(jī)車(chē)車(chē)庫(kù)內(nèi)絡(luò)繹不絕，忙上忙下，他們?cè)诔^(guò)50℃的機(jī)車(chē)車(chē)廂內(nèi)，正在進(jìn)行CIR主機(jī)設(shè)備更換工作。
立秋后依然如盛夏的長(zhǎng)沙，熱浪滾滾，悶熱難耐。在這座“火爐城市”，來(lái)自中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙電務(wù)段的干部職工不畏高溫，立足崗位，用盛夏最美感的“背影”、最酣暢的“濕身”詮釋堅(jiān)毅的品質(zhì)和專(zhuān)業(yè)的精神，以實(shí)際行動(dòng)確保列車(chē)安全運(yùn)行。
鐵路電務(wù)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)信號(hào)、通信、車(chē)載等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和檢修任務(wù)，而信號(hào)主要設(shè)備道岔好比鐵路行車(chē)的“方向盤(pán)”、信號(hào)機(jī)好比鐵路行車(chē)的“眼睛”、通信光電纜好比鐵路行車(chē)的“血管”……
針對(duì)暑運(yùn)期間列車(chē)密度增大，容易造成鐵路通信信號(hào)設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，該段干部職工在炎炎夏日，通過(guò)加密測(cè)試、上線檢修等措施，保障通信信號(hào)設(shè)備“神清氣爽”運(yùn)行。在這個(gè)群體里，既有工作時(shí)間較短的“小鮮肉”，也有即將退休的“老鐵路”，他們?cè)阼F道地表溫度接近60℃的情況下，依然背朝烈日檢修設(shè)備、鉆入機(jī)車(chē)“蒸籠”揮汗如雨……
近日，記者跟隨長(zhǎng)沙電務(wù)段工作人員一同進(jìn)入長(zhǎng)沙火車(chē)站站場(chǎng)，看到該段長(zhǎng)沙信號(hào)車(chē)間的10余名信號(hào)工，頭戴草帽、手拿工具正在進(jìn)行檢修作業(yè)?！拔覀児^(qū)主要是負(fù)責(zé)道岔‘病害’整治，工作強(qiáng)度大，上線作業(yè)5分鐘，工作服幾乎汗透?！?1歲的長(zhǎng)沙東信號(hào)檢修工區(qū)工長(zhǎng)董文海說(shuō)道。
在相隔不到20米的作業(yè)地點(diǎn)，長(zhǎng)沙信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)胡正海帶領(lǐng)工友們對(duì)另一處道岔、軌道電路等設(shè)備進(jìn)行巡視和設(shè)備注油作業(yè)。“人會(huì)因高溫天氣顯得更加疲憊，設(shè)備也會(huì)受到高溫天氣的影響，所以無(wú)論太陽(yáng)多么炙熱，設(shè)備巡視必不可少?！焙Ｒ贿叢梁挂贿吔榻B。
“面朝大海，春暖花開(kāi)。背朝烈日，揮汗如雨?！痹谝慌宰鳂I(yè)的90后信號(hào)工劉小陽(yáng)頗為幽默地說(shuō)。
鐵道線上作業(yè)是“曬太陽(yáng)”，機(jī)車(chē)內(nèi)作業(yè)可謂“蒸桑拿”。在該段長(zhǎng)沙無(wú)線車(chē)載檢修工區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，三三兩兩的職工在機(jī)車(chē)車(chē)庫(kù)內(nèi)絡(luò)繹不絕，忙上忙下，他們?cè)诔^(guò)50℃的機(jī)車(chē)車(chē)廂內(nèi)，正在進(jìn)行CIR主機(jī)設(shè)備更換工作。
“庫(kù)內(nèi)的機(jī)車(chē)車(chē)廂如同‘蒸桑拿’，登車(chē)作業(yè)前，都會(huì)喝一支藿香正氣液，提前做好防暑工作。”該工區(qū)副工長(zhǎng)袁偉華氣喘吁吁地說(shuō)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，每一名作業(yè)人員都被悶得面紅耳赤，工作服可以擰出水來(lái)，而在機(jī)車(chē)車(chē)廂的地面上，早已被他們的汗水濕成一片，他們用“背朝烈日”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、“揮汗如雨”的工作狀態(tài)，不辭辛苦地在高溫作業(yè)環(huán)境下奮戰(zhàn)，確保每一趟列車(chē)安全、正點(diǎn)。
