筑夢九天一年間

——記中國文昌航天發(fā)射場天舟一號任務(wù)“０１”指揮員王光義

李國利、劉遠(yuǎn)航、王玉磊

天舟一號目前正在與天宮二號進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加，但５天前發(fā)射時王光義那洪亮的倒計(jì)時聲音仍在耳邊回響。

“５、４、３、２、１，點(diǎn)火！”在同樣的地方喊著看似相同的口令，外人很難知道這位天舟一號任務(wù)“０１”指揮員不到一年時間里的付出。王光義是海南文昌航天發(fā)射場發(fā)測站副站長，主要負(fù)責(zé)長征七號運(yùn)載火箭的統(tǒng)籌謀劃、指揮決策和技術(shù)總體等工作，曾參與航天發(fā)射任務(wù)５０余次，是２０１６年長征七號首飛時的“０１”指揮員。

在天舟一號飛行任務(wù)中，他再次擔(dān)任“０１”指揮員。事實(shí)上，長征七號首飛結(jié)束后，王光義就開始了天舟一號任務(wù)的準(zhǔn)備工作。他說：“我們航天人只有兩種狀態(tài)，執(zhí)行任務(wù)和準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)?！?/p>

“火箭是一樣的，參試人員變動很小，為什么還要花大力氣進(jìn)行準(zhǔn)備？”記者問。

“對長征七號遙二火箭來說，這是首次應(yīng)用發(fā)射。最突出的特點(diǎn)就是‘零窗口’，也就是分秒不差地將火箭點(diǎn)火升空。外表看似相同的火箭，狀態(tài)變化也很大?！蓖豕饬x解釋。

“０１”指揮員，是航天發(fā)射任務(wù)時的“大管家”，既要有豐富的任務(wù)經(jīng)驗(yàn)，還要有扎實(shí)的技術(shù)功底。王光義說，在發(fā)射任務(wù)前階段，“０１”指揮員要負(fù)責(zé)對崗位人員培訓(xùn)考核，指導(dǎo)編寫總體文書，對相關(guān)設(shè)施設(shè)備檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題，還要及時處理。

天舟一號發(fā)射前，王光義與相關(guān)協(xié)作單位多次溝通，與各分系統(tǒng)指揮員按設(shè)備按崗位進(jìn)行全系統(tǒng)比對分析，梳理出７０多項(xiàng)狀態(tài)變化，改進(jìn)地面設(shè)備２０余項(xiàng)，優(yōu)化測試流程１０余項(xiàng)。

特別是針對發(fā)射前６分鐘可能出現(xiàn)的各種典型故障，他和同事們針對每一種故障模式寫清故障判據(jù)、明確指揮協(xié)同口令、制定應(yīng)急處置措施。

“僅６分鐘的流程，我們足足討論了６個小時，就是希望用萬全之策確保萬無一失?！蓖豕饬x說。

天舟一號發(fā)射升空后，將與天宮二號進(jìn)行交會對接和推進(jìn)劑補(bǔ)加。長征七號遙二火箭起飛時間每提前或推遲一秒，都會增加自動交會對接的難度和風(fēng)險。海南文昌航天發(fā)射場瞄準(zhǔn)“零窗口”發(fā)射，讓火箭準(zhǔn)時點(diǎn)火升空，確保天舟準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)入軌。

近一年的時間里，王光義常說的一句話是：“成功不等于成熟，首飛成功不等于次次成功?！?/p>

在船箭對接中，以往船箭組合體在卸下吊籃后才能提供整流罩空調(diào)保障，飛船將在較長時間里處于無環(huán)境保障的狀態(tài)，存在較大風(fēng)險。為此，他認(rèn)真分析船箭對接流程，提出新的整流罩空調(diào)保障模式，通過合理調(diào)整工作平臺狀態(tài)，在對接位置到位后就開始提前保障，無環(huán)境保障時間縮短到原來的四分之一，大大降低了設(shè)備風(fēng)險。

４月２０日１９時４１分，我國首艘貨運(yùn)飛船天舟一號在王光義的口令聲中飛赴太空。

（新華社海南文昌４月２５日電）