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揭秘天舟一號貨運(yùn)飛船垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的幕后故事

來源:新華社作者:梅常偉 曾濤 王楠楠責(zé)任編輯:武千妍
2017-04-17 18:09

前路從來是征途

——天舟一號貨運(yùn)飛船垂直轉(zhuǎn)運(yùn)側(cè)記

光,一道纖細(xì)但令人鼓舞的光。

清晨6時(shí)許,當(dāng)高達(dá)76.5米的五級鋼結(jié)構(gòu)門緩緩開啟,陽光伴著海風(fēng)涌進(jìn)來,成為歡送天舟一號貨運(yùn)飛船出征的第一波訪客。

海南文昌航天發(fā)射場橙色的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)上,長征七號遙二火箭靜靜矗立,乳白色箭體孔武有力,鮮紅國旗圖案引人注目。

五級打開、四級打開、三級打開……隨著垂直總裝測試廠房完全敞開懷抱,天舟一號和長征七號,這對首次搭檔的中國航天新銳,即將踏上前往發(fā)射塔架的征途。

“出發(fā)!”指揮員一聲令下,驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)操作手王少博摁下按鈕,總重近1800噸的平臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)起步,沿著軌道向室外慢慢移動(dòng)。平臺(tái)四周,觀察員、警戒員小心翼翼地跟隨著,時(shí)刻準(zhǔn)備處置可能發(fā)生的意外情況。

每分鐘4米,這是平臺(tái)駛出廠房時(shí)的速度。這個(gè)速度不快,但時(shí)刻牽動(dòng)著現(xiàn)場所有人的心。

“萬人一桿槍”的航天事業(yè),每一枚火箭、每一艘飛船,都是一代代中國航天人嘔心瀝血的寶貴結(jié)晶。

平臺(tái)完全沐浴在晨光中的那一刻,人群沸騰了,來自貨運(yùn)飛船系統(tǒng)、火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)的工作人員不停地?fù)]動(dòng)手中的國旗,把內(nèi)心的緊張與興奮融化成一陣陣紅色的浪潮。

2016年6月,同樣是在這里,人們簇?fù)碇L征七號首次遠(yuǎn)征,見證了我國新一代中型運(yùn)載火箭成功飛向太空。近一年來,王少博和同事們反復(fù)訓(xùn)練了幾十次,驅(qū)動(dòng)平臺(tái)時(shí)更穩(wěn)、更準(zhǔn),也更安全。

平臺(tái)平穩(wěn)前行,不久便駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道。

每分鐘15米,這是平臺(tái)在彎道上行駛的速度。這個(gè)速度不快,但緊緊跟隨著綠色發(fā)展的時(shí)代步伐。

長征七號的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)軌道長約2700米,共有4個(gè)這樣的彎道——這是為了節(jié)省占地面積,最大程度保護(hù)熱帶原生椰林和濕地,放棄單獨(dú)直線鋪軌方案,讓長征七號和長征五號共用一段轉(zhuǎn)運(yùn)軌道的結(jié)果。

軌道右側(cè)不遠(yuǎn)處,一汪淡藍(lán)色的水塘澄澈見底,映著綠草白云,蕩起海韻椰風(fēng)。

但這美景,發(fā)射臺(tái)指揮員王杰是無暇欣賞的,他全神貫注地聽著對講機(jī)中的聲音,不時(shí)發(fā)出口令,調(diào)整輪組運(yùn)行速度。軌道寬度足有20米,如果內(nèi)彎輪組與外彎輪組的速度不匹配,就會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)被卡滯在軌道上。

第一個(gè)彎道平穩(wěn)通過,第二個(gè)彎道同樣順利。

緊接著,是一段筆直的鐵軌。軌道兩側(cè),新栽的椰樹正在抽出新葉,成片的龍血樹郁郁蔥蔥。許多人拿出相機(jī),與平臺(tái)和火箭留下歷史性的合影留念。

每分鐘25米,這是平臺(tái)駛?cè)胫钡篮蟮乃俣?。這個(gè)速度不快,但見證著文昌發(fā)射場建成以來的快速成長。

不遠(yuǎn)處,執(zhí)行完長征五號首飛任務(wù)的一號發(fā)射塔架重整戎裝,嚴(yán)陣等待下次發(fā)射任務(wù)的到來。從長征七號到長征五號再到天舟一號,發(fā)射場日趨成熟,中國航天愈加強(qiáng)大。

數(shù)十名來自飛船、火箭總體設(shè)計(jì)部門的工作人員分列兩隊(duì),緩步跟在平臺(tái)身后,藍(lán)色的制服與白色的箭體,輝映著藍(lán)天白云,幻化成一首關(guān)于夢想和星辰大海的詩——那是中國航天人永恒的征途。

第四個(gè)彎道的懷抱處,曾是一片魚塘,當(dāng)?shù)卮迕裥藿ǖ姆课荨鐾ぶ两袢栽?。一陣海風(fēng)輕輕拂過,火箭的倒影搖曳生姿,與映在水面的老屋舊亭相襯成趣。

過去與未來,就這樣融為一體。

徐徐轉(zhuǎn)過彎道,平臺(tái)開始減速。

每分鐘4米,這是平臺(tái)靠近發(fā)射塔架的速度。這個(gè)速度不快,但凝聚著14億中國人的新期待。

天舟一號,這艘以空間物資輸送為使命的飛船,將與神舟飛船一起,成為未來中國空間站建設(shè)的左膀右臂。

近了,又近了……10時(shí)許,平臺(tái)一次性對中鎖定,精準(zhǔn)停駐在發(fā)射塔架前,人們不約而同鼓掌歡呼。

一段全新的征途,即將開啟……

(新華社海南文昌4月17日電)

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