廣東湛江港一工程船遇險

海事部門救出４１人?。本仍藛T輕傷

新華社廣州１０月１７日電（記者吳濤）記者從廣東湛江海上搜救分中心獲悉，臺風(fēng)“莎莉嘉”來臨前，湛江港一工程船因故障遇險，船上４１人被困，經(jīng)海事部門緊急搶救后安全轉(zhuǎn)移。搶救過程中有一名救援人員受輕傷。

據(jù)湛江海上搜救分中心介紹，１７日１３時３０分，該中心接到報告，“滬海工１”船在湛江港斗龍村航道Ａ４燈浮東側(cè)在拖帶過程中出現(xiàn)故障失去動力，船上４１人，請求救助。

接報后，湛江海上搜救分中心啟動海上救助應(yīng)急預(yù)案，將險情報告地方政府應(yīng)急值班部門和廣東省海上搜救中心請求其協(xié)調(diào)香港救助直升機參與救助，同時協(xié)調(diào)南海救助局派出“南海救１１５”、“華英３９７”船從湛江救助基地出發(fā)前往救助，并指示湛江海事局通過ＶＴＳ（船舶交通管理系統(tǒng)）對故障船舶實施不間斷電子監(jiān)控。

１６時５２分，南海救助局湛江基地派出的“華英３９７”船成功轉(zhuǎn)移２８名遇險人員。但因為剩余１３人拒不配合救援人員安排，自行留船，導(dǎo)致錯過最佳救援時間。

隨著風(fēng)浪變化，事故船舶漂至東海島龍海天附近岸邊擱淺，距岸距離約５０米。海事部門介紹，當(dāng)時海上浪高達到４到５米，事發(fā)水域水深太淺救援船舶無法靠近，救援難度加大。湛江海上搜救中心指令海事部門協(xié)商船公司人員、邊防工作人員從陸上采取措施進行施救。救援人員先后采取小艇靠近施救、繩索施救等措施均告失敗。

隨著“莎莉嘉”臨近，風(fēng)力逐漸加大，為盡快將被困人員救出，救援人員冒著危險利用漁用拉網(wǎng)車轉(zhuǎn)移遇險人員。參與救助的海事人員趙清池說，由于當(dāng)時風(fēng)浪太大，在轉(zhuǎn)移過程中，拉網(wǎng)車破碎，救援人員和遇險人員一起落入海中，最后在岸上人員繩索的協(xié)助下，才最終安全上岸。

湛江海事局表示，目前除一名海事救援人員受輕傷外，全部遇險人員和救援人員身體暫無大礙。