現(xiàn)場幾乎不能再融洽了：李克強剛剛提出中法開展國際產(chǎn)能合作并共同開發(fā)第三方市場的倡議，奧朗德就迅速作出積極響應(yīng)。“我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備了?！彼f，“在非洲國家，包括總理親自推動合作的拉美國家，中法兩國共同開展第三方合作，向第三方提供新的產(chǎn)品服務(wù)，同時帶動本國企業(yè)的發(fā)展。這樣的倡議構(gòu)想，具有非常積極的意義。

隨后，中法兩國政府共同發(fā)表了關(guān)于第三方市場合作的聯(lián)合聲明。這意味著，國際產(chǎn)能合作從“互利雙贏”升級為“互利三贏”。目前中法第三方合作已成功破題，標(biāo)志性的項目是雙方企業(yè)將聯(lián)合投資、建設(shè)、運行英國欣克利角核電站。

一整年過去了，冬季又至，然而在馬來西亞卻驕陽似火。這頗能契合國際產(chǎn)能合作一年來所取得的非凡進展——即便在全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力的大環(huán)境下，這一倡議依舊貢獻了不少暖意。

這是一張亮眼的成績單：中國已與哈薩克斯坦、巴西、馬來西亞、埃塞俄比亞等幾大洲的15個國家簽訂了開展產(chǎn)能合作的框架協(xié)議或諒解備忘錄，并與33個國家正在進行磋商。多邊合作方面，與歐盟委員會主席容克提出的旨在通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域投資重振歐盟經(jīng)濟的“容克計劃”相對接，中歐共同投資基金正加緊設(shè)立；與非盟開展“三網(wǎng)一化”合作，制定了中非鐵路合作規(guī)劃；在中斷3年后重啟的第六次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議上，三方達(dá)成共識，在國際市場加強制造業(yè)和服務(wù)業(yè)產(chǎn)能合作。

合作中不乏令國際和區(qū)域矚目的重大項目：中國企業(yè)聯(lián)合體與印尼國企聯(lián)合體正式簽署協(xié)議，合作建設(shè)印尼雅加達(dá)至萬隆高速鐵路，這標(biāo)志著中國高鐵“走出去”取得歷史性突破；中老鐵路成功舉行開工奠基儀式；中泰雙方簽訂政府間鐵路合作框架文件，項目啟動儀式即將舉行；中國-中東歐合作的“旗艦項目”匈塞鐵路也取得重要進展，中匈簽署了政府間合作協(xié)議，中塞兩國企業(yè)簽署了項目總合同。

事實上，今年5月出訪拉美四國期間，李克強總理在聯(lián)合國拉美經(jīng)委會發(fā)表演講指出，要使世界經(jīng)濟復(fù)蘇，需要發(fā)展實體經(jīng)濟。發(fā)展中國家要繼續(xù)加快工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程，發(fā)達(dá)國家也在加速再工業(yè)化進程，因此通過擴大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動裝備制造業(yè)、基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展，是拉動經(jīng)濟增長、應(yīng)對下行壓力的良方。國際產(chǎn)能合作是工業(yè)化和再工業(yè)化的結(jié)合，也是金融和實體經(jīng)濟的結(jié)合，必將有力推進世界經(jīng)濟復(fù)蘇進程。

馬來西亞的陽光，似乎正可視為這劑“良方”的寫照。2015年11月22日，李克強到訪馬六甲，登高眺望充滿歷史航道風(fēng)云與現(xiàn)實戰(zhàn)略意義的馬六甲海峽。