新華社北京６月２５日電凝聚經(jīng)濟“新合力”之一：多維視角看中國經(jīng)濟“新陳代謝”

過去一年來，中國經(jīng)濟面臨持續(xù)下行壓力，經(jīng)濟增長由高速轉為中高速。對此，外界從最初的觀望、質疑乃至唱衰，逐步轉變?yōu)榻蛹{、理解并有了新的認識。英中貿易協(xié)會總裁傅仲森曾公開表示：“中國經(jīng)濟是在放緩，但談不上停滯，更談不上蕭條，增速只是中國經(jīng)濟的一個方面。”

正如英國廣播公司（ＢＢＣ）所說，中國經(jīng)濟“新常態(tài)”不是簡單的“低增速、緩增長”，而是一個由“速度型粗放增長”轉向“質量效率型集約增長”的過程。

不少受訪專家指出，中國正通過尋找新的增長點，重塑“新合力”，優(yōu)化中國經(jīng)濟的“新陳代謝”，引領中國經(jīng)濟朝著更健康的方向發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)調整　轉型升級

２０１４年中國國內生產(chǎn)總值（ＧＤＰ）增速為７．４％，和前幾年的增速相比確實有所回落。但２０１４年中國ＧＤＰ總量已達到１０．４萬億美元，這一年中國經(jīng)濟的增量接近７７００億美元，已超過上世紀９０年代中國一年的ＧＤＰ總量。

埃及薩達特學院經(jīng)濟系主任埃哈卜·達蘇基告訴記者，中國經(jīng)濟雖然增速放緩，但它的可喜跡象是產(chǎn)業(yè)結構的持續(xù)改善。

第三產(chǎn)業(yè)占比往往被看作經(jīng)濟現(xiàn)代化的重要標志。發(fā)達國家第三產(chǎn)業(yè)占比普遍達到７０％以上，而中國正在不斷接近這一數(shù)字。２０１４年中國第三產(chǎn)業(yè)占經(jīng)濟總量比重達到４８．２％，高于第二產(chǎn)業(yè)５．６個百分點。此外，第三產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)造就業(yè)方面的作用尤為突出，２０１４年為中國創(chuàng)造了１３００萬個城市就業(yè)崗位，這使得經(jīng)濟增長放緩并沒有對就業(yè)率帶來較大沖擊。

傅仲森指出，就像中國本身在變化一樣，中國經(jīng)濟增長的本質也在變化。中國政府一直把提升產(chǎn)業(yè)在價值鏈中的位置作為一個政策目標。

今年第一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，服務業(yè)在ＧＤＰ中的比重進一步提高到５１．６％，顯示出中國經(jīng)濟結構正由工業(yè)主導向服務型主導轉型。

悉尼科技大學澳大利亞－中國關系研究院副院長詹姆斯·勞倫斯森指出，服務業(yè)的興起意味著更多的就業(yè)和更少的污染，進一步城鎮(zhèn)化則意味著更高的生活水平。如果綜合考慮這些因素，中國經(jīng)濟在中長期的前景十分看好。

增長動力　內需為上

阿根廷“管理和適應”咨詢公司首席經(jīng)濟學家卡魯加蒂說，短期來看，中國的挑戰(zhàn)是增強經(jīng)濟發(fā)展動力；中期來看，中國的挑戰(zhàn)仍然是如何實現(xiàn)從出口驅動向內需驅動轉變。

從年初很多中國人到日本購物的現(xiàn)象可以看出，中國內需存在著巨大的空間。目前中國企業(yè)面臨的難題是如何激活巨量的消費需求，并根據(jù)這些需求開發(fā)出實際的產(chǎn)品，而這也意味著今后中國政府在促進企業(yè)創(chuàng)新這一領域還有極大的發(fā)展空間。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年５月份中國消費需求總體平穩(wěn)，較好地發(fā)揮了經(jīng)濟增長穩(wěn)定器的作用。其中，社會消費品零售總額２４１９５億元，扣除價格因素，實際增長１０．２％，比上月增長加快０．３個百分點；全國網(wǎng)上零售額增速比社會消費品零售總額快２９．２個百分點。

在目前經(jīng)濟增速放緩的情況下，發(fā)展基礎設施領域建設無疑可提振內需。但這里所指的基礎設施不僅包括高速公路、鐵路、水電站等硬件，還包含國內缺乏的軟件方面基礎設施，比如環(huán)境污染治理、民生工程改建及養(yǎng)老等基礎設施，這一舉措既提振了需求，又能彌補民生和軟環(huán)境建設方面的不足，不失為“一石二鳥”之策。

新加坡國立大學李光耀公共政策學院副教授顧清揚特別指出，政府在基礎設施建設領域擴大財政投資，應四兩撥千斤，運用政府和社會資本合作（ＰＰＰ）模式，更多地帶動私人投資、調動市場力量。此外，加大國內基礎設施投資要配合“一帶一路”等國家戰(zhàn)略，把國內的基礎設施建設和海外基礎設施建設結合起來，只有國內基礎設施與海外基礎設施相配套，才能提高互聯(lián)互通的質量。

科技創(chuàng)新　大眾創(chuàng)業(yè)

過去中國對外出口產(chǎn)品主要是紡織品、低端家電、兒童玩具等低科技含量的勞動密集型產(chǎn)品，而現(xiàn)在各類中國產(chǎn)高技術機械裝備行銷世界各地，其中典型代表就是高鐵和軌道交通裝備，最近中國產(chǎn)機車甚至打入了以高端制造業(yè)著稱的德國市場，足見其技術和質量已今非昔比。

達蘇基指出，在經(jīng)濟總量增長的同時，中國經(jīng)濟的科技含量也在快速提高，高科技產(chǎn)業(yè)日益成為主要動力。

中國政府一直非常重視創(chuàng)新，視其為經(jīng)濟增長活力源泉，并為此不斷推進各領域改革，破除阻礙經(jīng)濟發(fā)展的各類體制機制障礙，進一步激發(fā)市場活力。過去幾年推行的簡政放權，大大釋放了人們的創(chuàng)業(yè)熱情，中小企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。

創(chuàng)新的內涵也不再僅局限于技術創(chuàng)新，而是逐步擴展至配套創(chuàng)新、集成創(chuàng)新以及制度創(chuàng)新等等。值得一提的是，中小板、創(chuàng)業(yè)板以及新三板為代表的資本市場制度的創(chuàng)新，為中小企業(yè)提供了相對低成本、低門檻而優(yōu)質的融資渠道，為小微創(chuàng)業(yè)者開啟了資本市場大門。

日本富士通總研經(jīng)濟研究所高級研究員趙瑋琳說，如今中國經(jīng)濟具有非凡的活力。現(xiàn)在的年輕人創(chuàng)新意識十分強，他們在相對富裕的成長環(huán)境中長大，對未來的基本生活并不擔心，而且有實現(xiàn)自身理想的意愿。當就業(yè)并不是為了滿足最基本生活需求時，這些年輕人畢業(yè)后并不急于尋求一份安穩(wěn)的工作，而是想落實自己的新想法和新點子，有著和以前不一樣的創(chuàng)業(yè)動機，這是目前中國經(jīng)濟正在發(fā)生的巨大變化之一。

（執(zhí)筆記者：姜俏梅，參與記者：馬巖、徐海靜、葉書宏、吳叢司、許緣、包雪琳）