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內(nèi)地除高鐵動車外的火車將統(tǒng)一回歸“綠皮”

來源:法制晚報(bào)作者:張穎川 李文姬 張群琛 徐琨堯責(zé)任編輯:康哲
2014-10-14 21:16

具體方案

外皮:將所有客車外皮油漆顏色主色統(tǒng)一為橄欖綠色

細(xì)節(jié):腰飾帶顏色為淡黃色,車頂顏色為中灰色。以腰飾帶形狀的不同,區(qū)別直達(dá)特快、特快、快和普快等級的客車

●第一階段

京滬線車次為T65/66、Z9/Z10、T31/32、T109/110、1461/1462次列車車體顏色于2014年12月31日前全部調(diào)整到位。

●第二階段

5695/6/7/8/9、6700次(北京-北戴河)及京廣線Z3/Z4次車體于2015年暑運(yùn)前可結(jié)合廠、段修調(diào)整到位。

●第三階段

其余25K(一般為藍(lán)色、時(shí)速在140km或160km)、普通25T(一般為白色、時(shí)速160km或200km)型客車在廠、段修時(shí)調(diào)整為新的顏色方案。

●第四階段

其余25G(一般為紅色、時(shí)速120km)、25B(一般為綠色、時(shí)速120km)客車數(shù)量多,考慮段修調(diào)整工作量較大,這部分客車外皮油漆安排在廠修時(shí)調(diào)整。

●第五階段

今年新造油漆還未竣工的134輛25T型客車,按新油漆方案完工后,替換T385/6(杭州-哈爾濱);T385/6替換下的3組25T客車轉(zhuǎn)屬給鄭州局,用于開行鄭州至烏魯木齊,如因編組需要不能滿足上述調(diào)配,安排工廠對部分已竣工車輛進(jìn)行返工。

新造油漆還未竣工的25G型客車全部按新方案實(shí)施。

涉及車型

包括:普客、快車(K字頭)、特快(T字頭)和直達(dá)特快(Z字頭)列車車體。

不包括:動車、高鐵和城際列車車體。

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