美國(guó)和國(guó)際輿論強(qiáng)烈批評(píng)特朗普挑起、升級(jí)貿(mào)易戰(zhàn)

“不靠譜”讓美國(guó)不靠譜

特朗普一邊高喊“打贏很容易！”一邊駛向“貿(mào)易戰(zhàn)之路”，而路的盡頭是失業(yè)、虧損、政府稅收損失和便宜商品減少等惡果。

特朗普吊起一個(gè)“貿(mào)易戰(zhàn)大熔爐”，并說(shuō)“貿(mào)易戰(zhàn)帶來(lái)的工作機(jī)會(huì)，趁熱乎接住！”

（漫畫(huà)均來(lái)自美國(guó)卡格爾漫畫(huà)網(wǎng)站）

特朗普射出“增加鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅”炮彈，得到的卻是無(wú)法增加就業(yè)、盟友的報(bào)復(fù)、成本上升以及國(guó)內(nèi)政治影響等回?fù)簟?/p>

為了“美國(guó)優(yōu)先”，為了“讓美國(guó)再次偉大”，美國(guó)總統(tǒng)特朗普真是煞費(fèi)苦心。頻頻舉起貿(mào)易大棒，目的是迫使眼中的“對(duì)手”坐到談判桌前，獲取美國(guó)利益最大化。面對(duì)美國(guó)民眾、企業(yè)，他語(yǔ)氣堅(jiān)定，承諾實(shí)現(xiàn)美國(guó)的繁榮；面對(duì)盟友、“對(duì)手”，他聲色俱厲，要求實(shí)現(xiàn)美國(guó)的利益。然而，這個(gè)頭頂“交易的藝術(shù)”光環(huán)的商人總統(tǒng)，似乎沒(méi)有意識(shí)到，商業(yè)上或許行得通，在國(guó)際關(guān)系和國(guó)際貿(mào)易上卻行不通。無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，在特朗普的帶領(lǐng)下，美國(guó)與“不靠譜”開(kāi)始形影相隨。

貿(mào)易大戰(zhàn)

能讓制造業(yè)回歸嗎？

“買(mǎi)美國(guó)貨，雇美國(guó)人！”這是美國(guó)總統(tǒng)特朗普一直反復(fù)強(qiáng)調(diào)的目標(biāo)。振興美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)也被認(rèn)為是美國(guó)一意孤行對(duì)全球挑起貿(mào)易摩擦的重要原因之一。然而，隨著美國(guó)在貿(mào)易戰(zhàn)中不斷加碼，結(jié)果如何呢？

還記得因?yàn)橘Q(mào)易戰(zhàn)宣布出走并引發(fā)特朗普憤怒的摩托車生產(chǎn)商哈雷嗎？哈雷的季報(bào)顯示，其二季度摩托車出貨量下降11.3%。該公司2018年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率被迫從10.5%降至9%—10%。此外，據(jù)最新消息，位于堪薩斯州北部的哈雷戴維森摩托車工廠即將關(guān)閉，邁出轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的第一步。哈雷目前正在泰國(guó)建立一家新的工廠，還計(jì)劃把更多的產(chǎn)量轉(zhuǎn)移到印度、巴西和泰國(guó)來(lái)節(jié)省成本。

哈雷當(dāng)然不是唯一喊苦的美國(guó)企業(yè)。寶馬、通用汽車、惠而浦等紛紛表達(dá)不滿。

美國(guó)《財(cái)富》雜志稱，寶馬宣布將提高兩款美產(chǎn)SUV的在華銷售價(jià)格，這是特朗普貿(mào)易戰(zhàn)造成影響的最新跡象?！督鹑跁r(shí)報(bào)》稱，分析師表示，進(jìn)口關(guān)稅是“行業(yè)盈利的主要威脅”，并警告稱，關(guān)稅給寶馬和戴姆勒造成的損失可能達(dá)到2019年利潤(rùn)的4%至5%。寶馬、戴姆勒投入大量資金在美設(shè)廠，現(xiàn)在受到美國(guó)挑起的貿(mào)易戰(zhàn)影響，具有諷刺意味。

通用汽車和家電巨頭惠而浦也相繼下調(diào)了業(yè)績(jī)預(yù)期。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，金融界開(kāi)始有聲音擔(dān)憂企業(yè)的投資意愿和個(gè)人消費(fèi)的萎縮。美國(guó)經(jīng)濟(jì)目前保持強(qiáng)勁，但貿(mào)易戰(zhàn)有可能導(dǎo)致投資和消費(fèi)的減退，從而擴(kuò)大對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)的打擊，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)投下陰影。

蘋(píng)果公司剛剛成為首家市值超過(guò)1萬(wàn)億美元的科技公司。但是，就連蘋(píng)果也開(kāi)始喊疼。據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站報(bào)道，蘋(píng)果公司向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交報(bào)告稱：“關(guān)稅可能增加公司產(chǎn)品的成本，使產(chǎn)品更加昂貴，從而降低產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，圍繞國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端和保護(hù)主義措施的政治不確定性，也可能對(duì)消費(fèi)者信心產(chǎn)生負(fù)面影響?！?/p>

“買(mǎi)美國(guó)貨”難以實(shí)現(xiàn)，“雇美國(guó)人”更成為“鏡花水月”。

美國(guó)化學(xué)委員會(huì)首席執(zhí)行官卡爾文·杜利預(yù)測(cè)，25%的關(guān)稅將“給美國(guó)的化學(xué)品制造商帶來(lái)毀滅性影響”。多家美國(guó)企業(yè)警告，如果局勢(shì)得不到緩解，可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成影響，導(dǎo)致就業(yè)崗位減少。

在貿(mào)易戰(zhàn)的硝煙中，美國(guó)洛杉磯市長(zhǎng)埃里克·加塞蒂緊急率團(tuán)到訪亞洲。原因很簡(jiǎn)單。據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站報(bào)道，隨著白宮揚(yáng)言要對(duì)價(jià)值2000億美元的中國(guó)商品征收更高的關(guān)稅，美國(guó)諸多港口經(jīng)理正準(zhǔn)備迎接發(fā)貨取消和失業(yè)的可能性。而洛杉磯港和長(zhǎng)灘港估計(jì)為整個(gè)南加州提供了近100萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

這還是開(kāi)頭。根據(jù)美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)，如果美國(guó)真的對(duì)全球開(kāi)征25%的汽車關(guān)稅，19.5萬(wàn)美國(guó)工人將在1—3年內(nèi)失業(yè)，而在其他國(guó)家采取反制行為的情況下，情況則會(huì)更糟：美國(guó)將損失約62.4萬(wàn)的工作崗位。