（原標題：海軍“竺可楨”號抵南印度洋接力水下搜尋馬航）

新華社井岡山艦５月９日電（白瑞雪　郭良川　肖永）中國海軍“竺可楨”號遠洋綜合調(diào)查測量船９日早晨提前抵達南印度洋任務海區(qū)，接力執(zhí)行馬航失蹤客機水下搜尋任務。

８時許，“竺可楨”號測量船與井岡山艦編隊在澳大利亞圣誕島以南約２４０海里處會合。編隊指揮所就現(xiàn)場指揮作業(yè)、任務分工、計劃協(xié)調(diào)等事項與“竺可楨”號進行工作交接，并介紹了搜尋工作進展、海區(qū)氣象變化等情況。

隨著馬航失蹤客機搜尋從水面、空中轉(zhuǎn)入水下，“竺可楨”號將趕赴近６萬平方公里的水下掃測區(qū)進行搜尋。這艘船裝備有２０余項測量系統(tǒng)，可進行水深測量、海底地貌測量和海底表層地質(zhì)探測，具有較強的深海掃測能力。起航前，“竺可楨”號所載搜尋設備進行了深水試驗，以確保處于最佳性能狀態(tài)。

“竺可楨”號是中國海軍派出的第１０艘執(zhí)行馬航失蹤客機搜尋任務的艦船。在下一階段范圍更廣、難度更大的水下搜尋中，隨著南印度洋漸入冬季、海況惡化，這艘排水量不到６０００噸的測量船將面臨更嚴峻考驗。

作為執(zhí)行這次搜尋任務時間最長的中國海軍艦艇，３月９日凌晨離港的井岡山艦已連續(xù)航行６２天，先后赴泰國灣、蘇門答臘島、澳大利亞西南及以西和西北海域展開搜索。截至５月９日８時，井岡山艦航程達到３.１萬多公里，中國海軍艦船累計搜索面積超過５０萬平方公里。