空中巨無霸

烏克蘭的航空工業(yè)具有世界領(lǐng)先水平。它擁有飛機機體、飛機發(fā)動機、機載設(shè)備、飛機修理等40多家企業(yè)，其中有不少企業(yè)， 如安東諾夫航空科研生產(chǎn)聯(lián)合體、哈爾科夫航空公司、基輔航空廠等， 都是生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備先進、從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平高的世界知名企業(yè)。

安225

在航空領(lǐng)域，通過安-124和安-225的建造，烏克蘭是除了美國以外第二個獨立掌握超大型航空器制造的國家。安東諾夫公司的安-124以及安-225這種超大型運輸機的出現(xiàn)，表明烏克蘭在超大型飛機設(shè)計、大型航空構(gòu)件加工、先進航空材料制造等方面具有獨步世界的能力。例如安-225飛機是一種起飛重量接近600噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止世界上最大的飛機，其翼展超過空客的A-380飛機，如果改成客機的話，可以搭載1500名至2000名乘客。在2001年，安-225飛機在一次飛行中創(chuàng)造了124項世界紀錄。在電影《2012》中，影片中的安-500大型運輸機就是以安-225為藍本虛構(gòu)的，而且烏克蘭的大型運輸機價格低廉，例如安-124比美國的C-17大，但價格只有后者的三分之一到二分之一。

現(xiàn)在烏克蘭憑借超大型運輸機的優(yōu)勢，在特種大型物品的航空運輸上，有著不可替代的優(yōu)勢。例如2001年，美國從海南陵水機場將迫降的EP-3偵察機運走，使用的就是安-124運輸機。有專家曾預(yù)測，超大型運輸機未來將有200架的需求，而目前只有20來架，因此未來市場比較樂觀。此外烏克蘭還計劃利用安-124等大型運輸機擠進航天發(fā)射市場，也就是用大型運輸機在空中發(fā)射火箭。