目前，我國機(jī)動車已突破3億多輛，北京、成都、重慶等大城市汽車超過300萬輛。“輪子上的社會”給人們的生活帶來諸多便利，也使“擁堵”問題成為城市“沉疴頑癥”。限牌、限號、限行等“限招”成為“雙刃劍”，但隨著道路拓展、錯峰限流、智能交通、“天網(wǎng)”監(jiān)控、綠色出行等新理念、多舉措的出臺，交通問題有所緩解。未來信息化戰(zhàn)爭中，如何解決信息阻滯、信息泛濫、信息污染等問題，與交通“治堵”有著異曲同工之妙，我們可從中獲得啟示，“堵”“疏”并用、軟件硬件俱強(qiáng)、技術(shù)謀略兼修，才能成為奪取信息優(yōu)勢的“領(lǐng)跑者”。
孫子主張“先知”“先勝”才能打贏戰(zhàn)爭。未來信息化戰(zhàn)爭時間要素大為升值，戰(zhàn)場信息量級大、密度高、流動快，如何克服類似交通擁堵的問題，在信息獲取、傳輸、分析、決策中更快、更優(yōu)、更強(qiáng)，成為信息化戰(zhàn)場快吃慢、優(yōu)勝劣決戰(zhàn)決勝的關(guān)鍵。為此，要先敵一步，快敵一秒，跑贏“信息時差”。首先應(yīng)預(yù)判形勢，未雨綢繆，升級硬件、拓展帶寬，從最困難、最復(fù)雜局面出發(fā)，加強(qiáng)復(fù)雜電磁環(huán)境下的抗干擾訓(xùn)練，針對最高負(fù)荷、最大峰值、最強(qiáng)壓制有舉措、有預(yù)案。其次綜合運(yùn)用戰(zhàn)場信息獲取手段，廣泛采用偵察衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)、無人機(jī)、戰(zhàn)場傳感器等手段，遍布“天眼”，組成“天網(wǎng)”，全天候、無死角地獲取全面信息、提高預(yù)警時間、優(yōu)化決策效率。再次為“關(guān)鍵信息”開設(shè)“綠色通道”，避免阻塞和污染，確保第一時間到達(dá)指揮員、決策者。另外，豐富信息傳遞方法手段，設(shè)定準(zhǔn)入門檻、制定通行標(biāo)準(zhǔn)，以類似網(wǎng)約車、共享單車的方式增強(qiáng)信息傳播的對稱性、互補(bǔ)性、靈活性。通過“快步先走”，信息戰(zhàn)場的“一小步”就可能成為戰(zhàn)爭勝利的“一大步”，“一秒”先機(jī)可以創(chuàng)造“秒殺”戰(zhàn)機(jī)。
早在海灣戰(zhàn)爭時期，美軍就因信息泛濫造成“信息阻塞”。根據(jù)摩爾定律，未來戰(zhàn)場信息以幾何級數(shù)增長擴(kuò)展，既面臨有無、多少、真假、快慢、優(yōu)劣等老問題，同時信息“超載”“泛濫”“污染”也是巨大的新挑戰(zhàn)，能否留有“后手”、使出“高招”，將直接決定制信息權(quán)的得失。為此，要多敵一手，高敵一籌，掌控“信息質(zhì)差”。要在技戰(zhàn)術(shù)中融入更多謀略成分，奇正并用、虛實(shí)相生，創(chuàng)造有利于我的戰(zhàn)略決策、戰(zhàn)場打擊的“單向透明”；充分做好裝備、線路、信息的備份，提高抗干擾、抗打擊以及接續(xù)、再生能力；“堵”“疏”結(jié)合，按信息輕重緩急進(jìn)行“錯峰限流”，設(shè)置“紅綠燈”“方向線”，對戰(zhàn)場信息進(jìn)行分時、定向疏導(dǎo)；廣泛采用智能識別手段，依托云平臺和大數(shù)據(jù)，通過“人臉識別”“音頻辨別”“激光掃碼”等技術(shù)，進(jìn)行“凈化提純”，避免信息干擾和污染，確保信息的真實(shí)與準(zhǔn)確。
未來戰(zhàn)爭信息領(lǐng)域?qū)苟檀?、激烈而頻繁，既要有“三板斧”般的氣勢和威猛，又要有高招迭出的韌性與后勁，如此方能一招制敵、步步為營，獲取通往勝利之門的“金鑰匙”。