????按理說(shuō)試驗(yàn)應(yīng)該算成功了。不過(guò)，蘇聯(lián)后來(lái)一直都沒(méi)能再進(jìn)行大規(guī)模試驗(yàn)，這又是為什么呢？

????因?yàn)檫@種系統(tǒng)還是不太適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。首先，空降系統(tǒng)自重超過(guò)2噸，而當(dāng)時(shí)空投的空降戰(zhàn)車(chē)僅重7噸；其次，把它裝進(jìn)飛機(jī)需要大量運(yùn)輸車(chē)輛和人員，要花費(fèi)3-5小時(shí)；同時(shí)，多傘系統(tǒng)緩慢的下降速度也讓空降兵司令部不甚滿(mǎn)意。

????為此，蘇軍開(kāi)始研制更先進(jìn)的“列阿克塔夫爾”無(wú)平臺(tái)反推傘降系統(tǒng)。它采用面積約540平方米的輕型傘，傘直接安裝在戰(zhàn)車(chē)上，隨車(chē)移動(dòng)。這套系統(tǒng)的下落速度可達(dá)每秒25米，在著陸時(shí)，通過(guò)反推發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以把速度降為零。

????1976年冬天，蘇聯(lián)順利完成“列阿克塔夫爾”的測(cè)試，隨后該系統(tǒng)列裝。這個(gè)能成倍提高空降作戰(zhàn)效率的項(xiàng)目得以延續(xù)。

????上世紀(jì)90年代末，俄軍PBS-950“瓜園”空降系統(tǒng)問(wèn)世，它的主要優(yōu)勢(shì)是可以讓空降戰(zhàn)車(chē)滿(mǎn)載乘員降落。

????今年5月，“瓜園-U-傘降勤務(wù)”系統(tǒng)順利通過(guò)了俄羅斯國(guó)家級(jí)測(cè)試，滿(mǎn)足了俄羅斯國(guó)防部和空降部隊(duì)提出的各項(xiàng)技術(shù)要求。在接下來(lái)不到2個(gè)月內(nèi)，俄羅斯空降兵部隊(duì)直接完成載人空投試驗(yàn)。

????經(jīng)歷了40多年發(fā)展，載人空投技術(shù)已經(jīng)成為俄羅斯空降兵部隊(duì)一項(xiàng)十分成熟并經(jīng)常使用的“獨(dú)門(mén)絕技”。與此同時(shí)，俄軍不斷將其他領(lǐng)域的先進(jìn)科技借鑒吸收到了載人空投領(lǐng)域當(dāng)中，為提高空投保障能力提供了重要的技術(shù)支撐。