????7月中旬，俄軍共動用200多部空降戰(zhàn)斗車輛以及多型運輸機(jī)，在俄羅斯梁贊市郊進(jìn)行了聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)演習(xí)。期間，俄軍從1800米高空，成功空投了載有3名空降兵的新型裝甲輸送車。這一歷史性事件向外界表明，時隔多年后，俄羅斯又重新啟動了載人空投試驗。目前在各國軍隊中，載人空投這種樣式和技術(shù)為俄軍所獨有。今天，我們請空降兵某旅傘訓(xùn)主任李玉山為您答疑解惑。

????俄軍空降空投技術(shù)的發(fā)展水平居世界領(lǐng)先地位，無論是空投重量，還是空投的可靠性，都是其他國家所達(dá)不到的。

????早在上世紀(jì)70年代初，蘇聯(lián)就形成了“飛機(jī)先投下空降戰(zhàn)車，人再從其他飛機(jī)上空降”的空降作戰(zhàn)模式。這種模式有一個重大缺點，就是乘員可能降落在離自己戰(zhàn)車5公里甚至更遠(yuǎn)的地方。乘員尋找戰(zhàn)車并作好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，要浪費很多寶貴時間，甚至?xí)O誤戰(zhàn)機(jī)。

????為了讓空降兵在整個空降過程中都有裝甲防護(hù)，同時使空降戰(zhàn)車在著陸后能立即投入戰(zhàn)斗，時任蘇聯(lián)空降兵司令的馬爾格洛夫就產(chǎn)生了一個大膽的想法：讓空降兵乘坐空降戰(zhàn)車直接空投，大幅縮短戰(zhàn)車著陸后的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時間。

????1971年夏天，蘇聯(lián)開始研發(fā)代號為“半人馬”的特殊空投系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在戰(zhàn)車脫離飛機(jī)后，會自動打開5具單個面積為760平方米的降落傘，讓安放在平臺上的戰(zhàn)車完成著陸。他們先后用人體模型和活體狗進(jìn)行了技術(shù)測試并取得積極成果。

????不過，當(dāng)時蘇聯(lián)國防部認(rèn)為，這套系統(tǒng)雖然能用，但風(fēng)險太大。在空投載人戰(zhàn)車過程中，戰(zhàn)車對飛機(jī)的平衡、重心都有很大影響。如果發(fā)生一點錯位，可能造成載人戰(zhàn)車偏離軌道，磕碰機(jī)艙，甚至?xí)?dǎo)致運輸機(jī)發(fā)生事故。同時，這套系統(tǒng)中乘員坐在戰(zhàn)車內(nèi)專用的座椅上，承擔(dān)的風(fēng)險極大，一旦空投系統(tǒng)失靈，戰(zhàn)車內(nèi)的乘員根本無法自救。

????據(jù)報道，1973年1月5日，馬爾格洛夫把自己的兒子送上了進(jìn)行空投試驗的戰(zhàn)車。當(dāng)天，2名空降兵軍官乘坐戰(zhàn)車，在“半人馬”載人空投系統(tǒng)搭載下，從安-12運輸機(jī)空投下去，完成了世界歷史上第一次載人戰(zhàn)車空降的壯舉。這次載人空投試驗達(dá)成了重要目標(biāo)：空降戰(zhàn)車在著陸幾秒后便做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備并開火。