從迷茫到初定?

什么沒(méi)變?

什么變了?

美國(guó)海軍從2006年開(kāi)始研發(fā)艦載無(wú)人機(jī)，起初的角色是長(zhǎng)距離隱身轟炸機(jī)，然后被改為兼具偵察和打擊功能的戰(zhàn)機(jī)，最后被定位為加油機(jī)。毫無(wú)疑問(wèn)，在艦載固定翼無(wú)人機(jī)發(fā)展上，美國(guó)海軍經(jīng)歷了一段不算太長(zhǎng)但也不短的迷茫期，最終在現(xiàn)有技術(shù)和現(xiàn)實(shí)威脅的雙重作用下，初步確定了前進(jìn)方向。?

然而，確定方向不等于確定路徑，時(shí)至今日，外界仍然不知道未來(lái)要上艦的“黃貂魚(yú)”到底是條什么樣的“魚(yú)”。美國(guó)海軍甚至連一些概略的指標(biāo)都沒(méi)公布，不過(guò)，從一些官方言論中或許能窺探一二。?

按照美國(guó)海軍的說(shuō)法，“無(wú)人偵察/加油機(jī)”項(xiàng)目旨在打造一款多用途艦載無(wú)人機(jī)。至于對(duì)“多用途”的解讀，美海軍某高級(jí)官員曾表示：“需要在這款武器上添加一些‘情報(bào)、監(jiān)視和偵察’（ISR）功能?！币簿褪钦f(shuō)，“黃貂魚(yú)”除了“主營(yíng)業(yè)務(wù)”加油之外，還會(huì)加入情報(bào)、監(jiān)視、偵察能力。?

一定程度上，“黃貂魚(yú)”延續(xù)了“無(wú)人作戰(zhàn)演示驗(yàn)證”項(xiàng)目和“艦載監(jiān)視與攻擊無(wú)人機(jī)”項(xiàng)目的基本發(fā)展思路：具備艦載遠(yuǎn)程情報(bào)監(jiān)視和偵察能力。顯然，在無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，美國(guó)海軍的態(tài)度并沒(méi)有變。?

至于“黃貂魚(yú)”會(huì)是什么樣子，現(xiàn)在誰(shuí)也說(shuō)不清。有趣的是，參與競(jìng)標(biāo)的4家公司，都已經(jīng)有了各自知名的無(wú)人機(jī)方案：波音的X-45“幻影射線(xiàn)”、洛馬的RQ-170“哨兵”、通用原子的“復(fù)仇者”-ER和諾格的X-47B。如今，各家都在忙著埋頭畫(huà)概念圖。最終，“黃貂魚(yú)”會(huì)從哪家脫胎呢？會(huì)是呼聲最高的X-47B嗎？?

答案很有可能出乎意料，因?yàn)榫瓦B最基本的隱身性能，美國(guó)海軍似乎都不太想要。對(duì)于艦載無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，時(shí)任美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)喬納森·格林納特曾表示：“隱身可能是高估了，我們必須要正確審視，飛行器快速飛過(guò)大氣，那么將會(huì)擾動(dòng)空氣分子，從而加熱空氣，我不關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可以做到多低，飛行器總是由此可以被發(fā)現(xiàn)。”由于擁有一支強(qiáng)大的電子戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)，美國(guó)海軍向來(lái)對(duì)美國(guó)空軍隱身突防的做法十分不屑，近期更是決定繼續(xù)采購(gòu)“大黃蜂”，對(duì)F-35C完全不著急。?

因此，基于有效的戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)踐，“黃貂魚(yú)”會(huì)不會(huì)強(qiáng)調(diào)隱身設(shè)計(jì)，還真的需要打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。如果以上述4型無(wú)人機(jī)為參照，等“黃貂魚(yú)”的樣機(jī)出現(xiàn)時(shí)，大家可能會(huì)不約而同慨嘆一句：什么都變了！?