日本《軍事研究》10月號(hào)刊登航空評(píng)論家石川潤(rùn)一的文章，摘譯如下：

即使部署F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱空自)最強(qiáng)的截?fù)魴C(jī)在質(zhì)和量上仍舊是F-15。但前提是對(duì)F-15進(jìn)行最現(xiàn)代化的改造。首先是要實(shí)現(xiàn)AESA雷達(dá)的現(xiàn)代化，其次要加強(qiáng)載彈能力。

空自F-15裝新雷達(dá)增戰(zhàn)力

日本防衛(wèi)大臣7月訪問美國(guó)時(shí)，視察了自衛(wèi)隊(duì)訂購(gòu)的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線，提出要追加采購(gòu)，預(yù)計(jì)日本最終采購(gòu)數(shù)量可能超過目前計(jì)劃的42架，達(dá)到50架左右。

空自目前有12個(gè)飛行隊(duì)，其中7個(gè)飛行隊(duì)裝備的是F-15戰(zhàn)斗機(jī)，3個(gè)隊(duì)裝備的是F-2戰(zhàn)斗機(jī)，2個(gè)隊(duì)裝備的是F-4戰(zhàn)斗機(jī)。50架左右F-35戰(zhàn)斗機(jī)足夠裝備2個(gè)飛行隊(duì)，假使其替代設(shè)備老化的兩個(gè)F-4飛行隊(duì)，未來航空主力仍舊是7個(gè)F-15飛行隊(duì)。為了確保防空體制完整，日本亟須對(duì)F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。

空自現(xiàn)有約200架F-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)，其中F-15J(單座)155架，F(xiàn)-15DJ(雙座)45架。日本自上世紀(jì)80年代中期起，對(duì)F-15進(jìn)行了多階段改進(jìn)計(jì)劃(MSIP)，早期型叫“Pre-MSIP”，后期型叫“J-MSIP”。日本F-15J中，Pre-MSIP型有88架，J-MSIP型有68架。F-15DJ中，Pre-MSIP型有10架，J-MSIP型有35架。

J-MSIP型飛機(jī)改良的地方有，更新了中央計(jì)算機(jī)，搭載了AWG-20PACS(可編程武器控制系統(tǒng))。但最大的不同則是裝備了MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線，如果沒有這個(gè)，就不能夠運(yùn)用像AIM-120C/D/AMRAAM那樣的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的空對(duì)空導(dǎo)彈。

一些Pre-MSIP型飛機(jī)在定期維修(IRAN)時(shí)更換為MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線，因此目前滿足J-MSIP規(guī)格的飛機(jī)已有105架左右。

自1997年開始，空自開始嘗試對(duì)F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。改造的一大亮點(diǎn)是換裝火控雷達(dá)，由APG-63(V)0升級(jí)為軟硬件煥然一新的APG-63(V)1。另外，中央計(jì)算機(jī)也得到更新，發(fā)電能力得到強(qiáng)化。經(jīng)改造后，飛機(jī)可以使用04式空對(duì)空導(dǎo)彈(AAM-5)。空自換裝新雷達(dá)后、可運(yùn)用新型空對(duì)空導(dǎo)彈的現(xiàn)代化改造型飛機(jī)也被非正式地稱作F-15MJ，目前后者被集中部署在負(fù)責(zé)監(jiān)視釣魚島周邊情況的那霸基地。

駐日美國(guó)空軍嘉手納基地的兩個(gè)F-15C/D飛行隊(duì)已經(jīng)將雷達(dá)從APG-63(V)1升級(jí)為有源電子掃描的APG-63(V)3，性能得到更大提升。美國(guó)空軍還計(jì)劃將所有的F-15C/D飛機(jī)換裝APG-63(V)3雷達(dá)。因此，日本在追購(gòu)50架左右F-35的同時(shí)，將飛行時(shí)間較少的Pre-MSIP型改造為F-15MJ或更為現(xiàn)代化的類型也是現(xiàn)實(shí)選擇。