來(lái)源：中國(guó)軍網(wǎng)-中國(guó)國(guó)防報(bào) 責(zé)任編輯：徐占虎 發(fā)布：2025-11-28 10:14:03
美空軍為KC-135加油機(jī)的加油吊艙（紅圈處）加裝新系統(tǒng)。
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)猶他州空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)近日在“決心力量太平洋25”演習(xí)中完成一項(xiàng)特殊試驗(yàn)：為KC-135加油機(jī)的加油吊艙加裝新系統(tǒng)，使其具備數(shù)據(jù)共享和指揮控制能力，甚至能夠遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)。
此次試驗(yàn)由猶他州空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第151聯(lián)隊(duì)，聯(lián)合空軍預(yù)備役司令部實(shí)驗(yàn)中心的KC-135試驗(yàn)分隊(duì)共同執(zhí)行。核心設(shè)備是一套名為“數(shù)據(jù)鏈增強(qiáng)型—最小可行性產(chǎn)品”的系統(tǒng)，其整合了3個(gè)視距內(nèi)戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)和多個(gè)超視距連接系統(tǒng)。通過(guò)KC-135的智能網(wǎng)關(guān)，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)接入其他作戰(zhàn)平臺(tái)，快速共享戰(zhàn)場(chǎng)信息，從而擴(kuò)大戰(zhàn)場(chǎng)感知范圍和提升目標(biāo)捕捉能力，縮短決策鏈條。
據(jù)稱，該系統(tǒng)將原本以小時(shí)計(jì)的決策周期壓縮至以分鐘計(jì)，使加油機(jī)機(jī)組人員能夠獨(dú)立作出戰(zhàn)術(shù)判斷。這意味著，KC-135從單一的空中支援平臺(tái)，升級(jí)為兼具指揮控制功能的作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)。
美國(guó)空軍并非首次嘗試為KC-135賦予新能力。類似技術(shù)試驗(yàn)可追溯至2021年，當(dāng)時(shí)相關(guān)系統(tǒng)僅在加油機(jī)貨艙的裝卸平臺(tái)上進(jìn)行驗(yàn)證。美國(guó)空軍機(jī)動(dòng)司令部認(rèn)為，強(qiáng)化加油機(jī)的網(wǎng)絡(luò)能力，不僅能提升單機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)生存率，還能開辟全新作戰(zhàn)模式。未來(lái)，該系統(tǒng)可幫助加油機(jī)和運(yùn)輸機(jī)機(jī)組人員清晰掌握任務(wù)優(yōu)先級(jí)和潛在風(fēng)險(xiǎn)，更高效地調(diào)配現(xiàn)有裝備。
除數(shù)據(jù)共享外，此次試驗(yàn)還探索了加油機(jī)遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)的能力，包括由加油機(jī)自身投放的無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)可強(qiáng)化戰(zhàn)場(chǎng)偵察，甚至執(zhí)行防御任務(wù)。早在2021年，猶他州空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的KC-135就曾測(cè)試控制“忠誠(chéng)僚機(jī)”無(wú)人機(jī)的能力。未來(lái)，改裝后的加油機(jī)還可能充當(dāng)“數(shù)據(jù)翻譯官”，實(shí)現(xiàn)不同數(shù)據(jù)鏈架構(gòu)作戰(zhàn)平臺(tái)的互通。
分析人士認(rèn)為，“數(shù)據(jù)鏈增強(qiáng)型—最小可行性產(chǎn)品”以較低成本和較快速度拓展了KC-135的功能，但其實(shí)戰(zhàn)效果仍需驗(yàn)證。
任務(wù)負(fù)荷陡增是首要問(wèn)題?？罩屑佑筒僮鞅揪蛷?fù)雜，疊加無(wú)人機(jī)控制等新任務(wù)后，機(jī)組人員工作強(qiáng)度將大幅增加。疲勞作戰(zhàn)可能影響加油安全和效率，同時(shí)提升培訓(xùn)難度。
生存風(fēng)險(xiǎn)顯著提升。加油機(jī)本就是現(xiàn)代空戰(zhàn)中的重點(diǎn)打擊對(duì)象，疊加指揮控制功能后，其在對(duì)手打擊清單中的優(yōu)先級(jí)將更高，面臨的威脅進(jìn)一步加大。
平臺(tái)老化限制推廣。美國(guó)空軍現(xiàn)役加油機(jī)普遍老舊，目前無(wú)法確定有多少架適合改裝，以及能否實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的大規(guī)模列裝。
技術(shù)細(xì)節(jié)仍需驗(yàn)證。盡管吊艙改裝總體不影響加油功能，但其是否會(huì)對(duì)加油流量等關(guān)鍵性能產(chǎn)生影響，仍需進(jìn)一步測(cè)試。
為老舊加油機(jī)加裝新系統(tǒng)，本質(zhì)上是美軍在加油機(jī)老化、換裝壓力增大背景下的折中方案。這一嘗試能在多大程度上改變戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)則，仍需后續(xù)演習(xí)和實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。
