思想、身體、心理和知識(shí)技能等

各個(gè)方面

都具備執(zhí)行任務(wù)的能力

被選拔出的預(yù)備航天員

從接受訓(xùn)練到能夠執(zhí)行飛行任務(wù)

職業(yè)航天員的訓(xùn)練

一般需要4年左右的時(shí)間

通常分為基礎(chǔ)訓(xùn)練

航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練

航天飛行任務(wù)模擬訓(xùn)練

強(qiáng)化訓(xùn)練與任務(wù)準(zhǔn)備

四個(gè)階段

各階段所要達(dá)到的目標(biāo)不同

訓(xùn)練的重點(diǎn)、要求和組織形式都不盡相同

基礎(chǔ)訓(xùn)練階段

用時(shí)：一年左右

內(nèi)容：空間環(huán)境、航天飛行基本原理、航天器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與運(yùn)行方式等基礎(chǔ)理論課

目標(biāo)：使航天員掌握載人航天飛行所需的基礎(chǔ)知識(shí)，為后續(xù)專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練奠定良好的基礎(chǔ)

航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練階段

用時(shí)：一年半左右

內(nèi)容：以飛船的駕駛和控制等航天器技術(shù)和各種操作技能訓(xùn)練為主

目標(biāo)：使航天員掌握航天飛行所需的各項(xiàng)操作技能和專業(yè)知識(shí)

航天飛行任務(wù)模擬訓(xùn)練階段

用時(shí)：一年左右

內(nèi)容：以飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、交會(huì)對(duì)接技術(shù)訓(xùn)練、出艙活動(dòng)技術(shù)訓(xùn)練

以及對(duì)應(yīng)的本次飛行任務(wù)技術(shù)訓(xùn)練為重點(diǎn)，是飛行乘組飛行前最重要的訓(xùn)練階段

目標(biāo)：使航天員了解飛行計(jì)劃、任務(wù)分工及要求，熟練掌握從進(jìn)艙開始

至返回著陸全過程的正常飛行程序、應(yīng)急飛行程序和逃逸救生程序，

熟練掌握有效載荷操作、交會(huì)對(duì)接技術(shù)以及艙外活動(dòng)技能，

使飛行乘組成員彼此了解、相互熟悉、配合默契

強(qiáng)化訓(xùn)練與任務(wù)準(zhǔn)備階段

用時(shí)：半年左右

內(nèi)容：以參加大型聯(lián)合演練為重點(diǎn)，為飛行任務(wù)作準(zhǔn)備，

并對(duì)飛行乘組有針對(duì)性地進(jìn)行操作和飛行程序與任務(wù)模擬強(qiáng)化訓(xùn)練

目標(biāo)：使航天員進(jìn)一步熟練和保持操作技能

航天員的訓(xùn)練有八大類

百余個(gè)科目

在整個(gè)訓(xùn)練期間

有些訓(xùn)練項(xiàng)目或內(nèi)容

即使已經(jīng)達(dá)到了訓(xùn)練要求

每隔一段時(shí)間

還要安排適當(dāng)?shù)膹?fù)習(xí)訓(xùn)練

其中有一項(xiàng)超重耐力訓(xùn)練

是大部分航天員最深刻的記憶

在高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)中

常人只能承受3至4倍重力加速度

而航天員要承受8倍重力加速度

就連王亞平都直呼

“最具挑戰(zhàn)的是超重耐力訓(xùn)練?！?/font>

“對(duì)于我們離心機(jī)訓(xùn)練來講，

身體最多要承受8個(gè)G的過載，

更形象地講

8個(gè)G相當(dāng)于

8個(gè)你自身的重量壓在身上，

做訓(xùn)練時(shí)

我們的臉會(huì)變形，

胸部會(huì)感覺到極度壓迫而呼吸困難，

眼淚也會(huì)不由自主地往外流，

根本控制不住。”

值得敬佩的是

每次進(jìn)行這項(xiàng)訓(xùn)練時(shí)

航天員的手邊都有一個(gè)紅色按鈕

訓(xùn)練過程中，覺得自己挺不下去了

按下就可以停止訓(xùn)練

然而

自中國航天員大隊(duì)1998年成立以來

20多年過去了

沒有一個(gè)航天員按下過這個(gè)按鈕

王亞平說：

“我心中，這個(gè)按鈕是不存在的。

我想，這就是一種信念、一種意志?！?/font>

大家一定還記得“感覺良好乘組”

在軌期間開展的出艙活動(dòng)

其實(shí)天上的每一個(gè)動(dòng)作

地面都要反復(fù)模擬

其中一項(xiàng)就是要進(jìn)行

模擬失重水槽訓(xùn)練

模擬失重訓(xùn)練水槽規(guī)模龐大

可將1:1的空間站或飛船模型

放置其中

航天員要穿戴

120多公斤裝備入水

長達(dá)4小時(shí)不間斷訓(xùn)練

天上5小時(shí)任務(wù)

地面要做50小時(shí)水下訓(xùn)練

一次體能消耗相當(dāng)于跑“全馬”

訓(xùn)練結(jié)束體重能降一兩公斤

“每次練完了之后

吃飯的時(shí)候，

拿筷子的手都是抖的?！?/font>

圖片航天員在進(jìn)行水下訓(xùn)練

此外航天員訓(xùn)練還有

增強(qiáng)前庭功能的轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練

一般人一兩分鐘就受不了

航天員卻要連續(xù)旋轉(zhuǎn)15分鐘

心理訓(xùn)練

航天員要在狹小密閉的隔離艙內(nèi)

經(jīng)受抗疲勞抗寂寞的考驗(yàn)

72小時(shí)連續(xù)工作

不能睡覺，不能離開

……

2008年4月18日，航天員在艙外航天服試驗(yàn)艙進(jìn)行航天服低壓試驗(yàn)。朱九通 攝（新華社發(fā) ）

2013年7月14日，費(fèi)俊龍?jiān)诼晫W(xué)實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行聽力測(cè)試。朱九通 攝（新華社發(fā)）

2015年8月28日，景海鵬（右）、陳冬在天宮二號(hào)艙內(nèi)進(jìn)行艙內(nèi)程序訓(xùn)練。黃思予 攝（新華社發(fā)）

支撐航天員熬過來的

是那份矢志不忘的“初心”

——航天夢(mèng)

“為什么還要飛？”

三度飛天的景海鵬曾說:

“這就是我的本職工作。

如果我干別的，那叫不務(wù)正業(yè)?！?/font>

看似輕松簡(jiǎn)單的一句話

道出的不僅是航天員的職責(zé)和使命

也是他們的人生夢(mèng)想

今年4月16日9時(shí)56分

神舟十三號(hào)載人飛船返回艙成功著陸

5月29日上午

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

神舟十四號(hào)載人飛船

與長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭組合體

已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)

計(jì)劃近日擇機(jī)實(shí)施發(fā)射

你對(duì)即將出差的航天員

有什么要說的嗎？

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