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孫澤洲:一路探月奔火,在實踐中培育青年一代

來源:《中國航天報》微信公眾號責任編輯:黃敏
2022-05-09 15:35

選擇航天,結(jié)緣“嫦娥”

1992年,孫澤洲從南京航空航天大學電子工程專業(yè)畢業(yè)后,進入航天科技集團五院工作,主要參與了實踐五號衛(wèi)星、資源一號衛(wèi)星等多個型號研制任務(wù)。

孫澤洲是標準的“航二代”。父母對工作一絲不茍的態(tài)度,從小潛移默化地影響著孫澤洲?!跋攵紱]想,就選擇了干航天?!?/font>

然而,航天近乎枯燥的程序化工作,讓畢業(yè)之初的孫澤洲產(chǎn)生了不小的失落感?!爱敃r中國的航天事業(yè)還沒有進入快速發(fā)展階段,任務(wù)比較少,不知道什么時候能干出點成果?!毙氯藢O澤洲也有過迷茫。

盡管失落,孫澤洲還是很快調(diào)整了心態(tài)。不管簡單的任務(wù)還是棘手的問題,他都盡力完成好。趁著工作不忙,他把單位以前的技術(shù)文件翻出來鉆研。

從事資源一號衛(wèi)星研制工作時,孫澤洲的兩位領(lǐng)導(dǎo)陳欽楠和常際軍對他說:“不能把眼睛只放在自己的分系統(tǒng)上,要對整個系統(tǒng)的情況和專業(yè)技術(shù)多了解、多學習。”這一番話,點醒了孫澤洲。他的工作在不斷自我加壓中變得充實起來。

1996年,孫澤洲聽了航天專家褚桂柏的探月報告后,第一次感受到探月設(shè)想帶來的沖擊——“似乎遙不可及”。誰料想,僅僅5年之后,孫澤洲便開始參與探月工程論證工作,正式結(jié)緣“嫦娥”?!皬哪菚r起,我看月亮的心情就不一樣了?!?/font>

2004年,探月工程正式立項,時年34歲的孫澤洲被任命為嫦娥一號衛(wèi)星副總設(shè)計師。嫦娥一號的總體工作極大地鍛煉了孫澤洲迅速汲取各專業(yè)知識的能力和勇?lián)M織協(xié)調(diào)重任的心態(tài),為其后來領(lǐng)軍嫦娥三號、嫦娥四號研制打下了基礎(chǔ)。

2016年,中國火星探測任務(wù)和嫦娥四號探測器任務(wù)分別正式立項,孫澤洲被任命為兩大探測器的“雙料”總設(shè)計師,一面飛“月球”,一面奔“火星”。

總書記和我握過手

2019年2月20日,習近平總書記在會見探月工程嫦娥四號任務(wù)參研參試人員代表時強調(diào),太空探索永無止境。我國廣大科技工作者、航天工作者要為實現(xiàn)探月工程總目標乘勝前進,為推動世界航天事業(yè)發(fā)展繼續(xù)努力,為人類和平利用太空、推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻更多中國智慧、中國方案、中國力量。

“總書記的手很寬厚,給人無窮的溫暖和力量?!睂O澤洲至今難忘習近平總書記會見探月工程嫦娥四號任務(wù)參研參試人員代表時的場景。2019年2月20日下午,人民大會堂金色大廳燈光璀璨,暖意融融。站在第一排的孫澤洲,心情十分激動。

2019年1月3日,嫦娥四號探測器順利在月球背面預(yù)選區(qū)著陸。這是人類歷史上首次實現(xiàn)航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察,也是首次實現(xiàn)地球與月球背面的測控通信。來自中國的探測器在月球背面留下了世界探月史上的第一行足跡,揭開了古老月背的神秘面紗,開啟了人類探索宇宙奧秘的新篇章。

工程全線數(shù)萬名科技工作者夜以繼日攻關(guān)探索、勇攀高峰,托舉起嫦娥四號任務(wù)的成功。嫦娥四號成功落月那一刻,時間仿佛凝固,孫澤洲與同事們緊緊擁抱在一起。

“總書記會見參研參試人員代表,讓我們備受鼓舞。”孫澤洲激動地說,“總書記的重要講話指引著我們不斷追求新的夢想,不斷實現(xiàn)新的突破?!?/p>

來不及細細品味嫦娥四號任務(wù)成功的喜悅,孫澤洲很快又投入到天問一號任務(wù)中。

從登月到探火,從38萬公里到4億公里,筑夢蒼穹之路愈發(fā)充滿考驗。未知的深空環(huán)境、超遠距離測控通信、探測器自主著陸等,每一個環(huán)節(jié)都面臨各種挑戰(zhàn)。2021年5月,天問一號探測器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。

34歲擔任副總設(shè)計師,38歲擔任系統(tǒng)總設(shè)計師,如今年過50歲的孫澤洲已經(jīng)作為總師與團隊放飛了嫦娥三號、嫦娥四號和天問一號3個探測器。

為年輕人提供鍛煉成長的機會

孫澤洲曾說,執(zhí)行嫦娥一號任務(wù)時跟著葉培建院士干好比“背靠大樹”,自己做了總師才知道身上責任的分量。他曾經(jīng)在母校南京航空航天大學演講中說過一句話,“當我成為總師的時候,也要像葉院士一樣成為一棵‘大樹’,遇到困難的時候,首先把責任承擔起來?!?/p>

孫澤洲至今感念在他成長路上教導(dǎo)、支持過他的航天前輩們,如嫦娥一號衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計師葉培建和嫦娥三號探測器系統(tǒng)總指揮張廷新。如今,孫澤洲也像老一輩航天人那樣,在中國航天事業(yè)快速發(fā)展的背景下,努力為更多的年輕人提供鍛煉成長的機會。

孫澤洲對團隊里的年輕人寄托了很高的期望,對他們的工作要求也近乎苛刻。嫦娥三號巡視器遙操作主任設(shè)計師張建利私下里常跟孫澤洲“沒大沒小”,“但開會時我真的挺怵他。”張建利說。

每次會上,孫澤洲常微揚著頭,望著天花板,呈放空狀。但隨著發(fā)言人的話語一落,他的“為什么”往往就來了?!案鷮O總開會要提前做大量的準備,他對型號特性了然于心,會就一些技術(shù)細節(jié)問到你心里發(fā)毛?!?/p>

讓孫澤洲引以為豪的是航天隊伍的年輕化。

“天問一號團隊是年輕的團隊,35歲以下青年占比60%以上,主任設(shè)計師平均年齡不到37歲。在整個航天科技集團,型號總設(shè)計師、總指揮隊伍中45歲以下占比超過30%,技術(shù)研發(fā)隊伍中45歲以下占比達83%?!睂O澤洲說,青年人已經(jīng)成為推動航天事業(yè)發(fā)展的生力軍和中堅力量,航天事業(yè)的迅猛發(fā)展也為青年提供了成長的舞臺。

祝融號火星車的“蝴蝶”外形,就是采納了一名年輕工程師的方案。4塊太陽能帆板被設(shè)計成了蝴蝶展翅的構(gòu)型,盡可能地增加了太陽帆板面積?!笆聦嵶C明,這個方案是工程實用和審美兩個維度的一次完美平衡?!?/p>

首次擔任探月工程探測器系統(tǒng)總設(shè)計師時,孫澤洲38歲,是當時航天系統(tǒng)最年輕的總師。經(jīng)歷了嫦娥四號和天問一號任務(wù)的淬煉,如今,他已過了知天命之年?,F(xiàn)在,他要瞄準的是2030年前實施的火星采樣返回任務(wù)。

文、圖/《中國航天報》、航天科技集團微信公眾號、航天科技集團五院微信公眾號、央視網(wǎng)

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